路虎在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來說一向是以高端豪華越野SUV車型來標(biāo)榜自己的，而且在新款攬勝推出后更是將這種豪華感帶入的更為徹底，所以我們針對(duì)路虎將會(huì)進(jìn)行兩期的海外口碑調(diào)查，來看看是否符合人們對(duì)于它的預(yù)期，首先我們看到的就是有關(guān)車主選擇路虎發(fā)現(xiàn)的評(píng)論。

　　車主于2013年發(fā)表了對(duì)自己已經(jīng)購(gòu)買了兩年的路虎發(fā)現(xiàn)表示自己的想法：已經(jīng)購(gòu)買路虎攬勝HSE車型兩年了，所買的2012款正好搭配了新的變速箱，同時(shí)我們也非常幸運(yùn)的買到了帶有后排娛樂系統(tǒng)的車型，之前并不是每次都那么幸運(yùn)。后排娛樂系統(tǒng)最大的幫助就是不讓孩子們打擾我和妻子的談話，他們聚精會(huì)神的在節(jié)目而并不打擾我們。這使我認(rèn)為路虎攬勝成為了我們婚姻中的增強(qiáng)劑。

　　之前我的車型是2005款的路虎發(fā)現(xiàn)3 HSE版，車齡已經(jīng)4年了，去年發(fā)現(xiàn)經(jīng)常打火困難，而在車庫內(nèi)又沒有發(fā)現(xiàn)任何情況的異常導(dǎo)致我們拿這件事沒有辦法，好在這兩路虎已經(jīng)忠實(shí)的體現(xiàn)了自己的價(jià)值。在選購(gòu)替代產(chǎn)品時(shí)候我特別想要寶馬5洗旅行車，所以在二月的時(shí)候我挑選了老款的530d柴油版旅行車，不過從現(xiàn)在來看，那確實(shí)是臺(tái)好車。不過，雖然是臺(tái)好車，但并不適合我們的需求，并且差了好多層次。首先，寶馬530d內(nèi)部空間不夠大，在節(jié)日我們通常帶著孩子和狗一起出游的時(shí)候就非常明顯。雖然我們想買低一個(gè)級(jí)別的，但明顯我們犯了個(gè)錯(cuò)。其次，在我們擁有這款車的時(shí)候有一個(gè)輪胎鼓包而導(dǎo)致?lián)Q胎，而更深的錯(cuò)誤在于，我損壞了4個(gè)輪轂，因?yàn)檩嗇灻黠@比輪胎要寬一些，導(dǎo)致看起來都是缺氣狀態(tài)。最后，這臺(tái)車沒有靈魂。雖然只是一臺(tái)車，但作為路虎的車主回看這臺(tái)車的時(shí)候就明顯感覺到這一點(diǎn)。比如在操作導(dǎo)航系統(tǒng)的時(shí)候就是如此，寶馬都是那種過于數(shù)碼形式而設(shè)計(jì)并不友善，相反路虎上就不會(huì)這樣。所以隨便那些喜歡5系的，我們就想要路虎回來。

　　在老款經(jīng)過改進(jìn)后，新車改進(jìn)了一些細(xì)節(jié)東西，并且整體反映更快，在低速情況下也是一樣。新的變速箱非常順滑，超過寶馬的變速箱感覺。相比發(fā)現(xiàn)3改進(jìn)的更多，雖然對(duì)可靠性評(píng)論可能過早，但我們已經(jīng)擁有這臺(tái)車一年了。

　　在這位車主的眼中對(duì)路虎發(fā)現(xiàn)顯然是非常的喜歡，實(shí)際上對(duì)于其表揚(yáng)的評(píng)論數(shù)量還是很有限，不過我們更愿意看到更多的車主對(duì)于這款車的評(píng)論， 于是采集了美國(guó)高速公路管理局(NHTSA)上車主針對(duì)路虎發(fā)現(xiàn)車型的評(píng)論。

　　車主反應(yīng)的主要是傳動(dòng)方面的問題，在高速公路上以80公里/小時(shí)行駛，這兩路虎發(fā)現(xiàn)的傳動(dòng)軸卻突然脫出差點(diǎn)導(dǎo)致事故發(fā)生，并且毫無征兆的出現(xiàn)。車主和經(jīng)銷商聯(lián)系的同時(shí)還將事故報(bào)告廠家，可鑒定結(jié)果出來后卻顯示這是在路虎以及攬勝車型上出現(xiàn)的常見問題。這樣的問題就應(yīng)該盡早的實(shí)施召回因?yàn)橐呀?jīng)有幾起事故發(fā)生，并且在事故發(fā)生前沒有任何的警告。

　　車主擁有一款已經(jīng)跑了9.2萬英里的2002年款的發(fā)現(xiàn)車型，這款車的前輪驅(qū)動(dòng)軸失效了，沒有任何提前警示。車主自己動(dòng)手更換了失效的部分，不過使用的配件是另外一臺(tái)同樣前軸出現(xiàn)問題的車型的前軸，不到一個(gè)月同樣出現(xiàn)了同樣的問題， 而現(xiàn)在車主極不情愿的花900美金來解決這一問題。希望這次的更換能徹底修好這個(gè)問題。

　　車主在駕車的過程中，在低速狀態(tài)下從底盤處傳來的一種吱吱的噪音，車輛的傳動(dòng)軸接頭已經(jīng)脫出了，當(dāng)時(shí)的行駛里程已經(jīng)到了4.5萬英里，而在最近行駛里程到8.7萬英里時(shí)候再次脫出，看來這個(gè)問題是這款SUV車型的常見問題。

　　車主所購(gòu)買的路虎發(fā)現(xiàn)車型在駕駛過程中出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻問題，在停車后引擎罩下冒煙，車主只好將其拖拽到修理店進(jìn)行維修，不過維修的車輛鋁合金缸蓋有問題并且無法修復(fù)，經(jīng)銷商的建議是更換無法修復(fù)的引擎，所需要的費(fèi)用高達(dá)5600-7300美元。車主的車輛是在8.7萬英里時(shí)候出現(xiàn)這樣的問題。