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    2024年10月25日 星期五

    未受“斷軸門”影響 去年大眾車在華銷量創(chuàng)紀(jì)錄

    發(fā)布時(shí)間:2015-01-16 09:02:10  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)  作者:劉博  責(zé)任編輯:岳雅風(fēng)

      近日中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了2014年國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)2014年汽車銷量達(dá)到2349.19萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.86%,再次創(chuàng)下歷史新高,連續(xù)第六年蟬聯(lián)世界第一。而單品牌方面,盡管去年受到速騰“斷軸門”等一系列爭(zhēng)議事件,大眾品牌卻不改熱銷趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,一汽大眾和上海大眾分別占乘用車銷量排行第一和第二名。

      乘用車銷量增長(zhǎng)放緩 中國(guó)仍是全球最大汽車市場(chǎng)

      其中,乘用車銷量比上年增長(zhǎng)10%,達(dá)1970.06萬(wàn)輛。新能源車方面,2014年全年生產(chǎn)78499輛,銷售74763輛,比上年分別增長(zhǎng)3.5倍和3.2倍。 但由于受到增長(zhǎng)基數(shù)高、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行壓力增大及商用車市場(chǎng)下降等原因影響,使今年國(guó)內(nèi)汽車銷量增速有較大回落,且低于年初行業(yè)預(yù)計(jì)的8%-10%的增長(zhǎng)速度。

      乘用車中,SUV、MPV銷量分別為407.79萬(wàn)輛和191.43萬(wàn)輛,同比分別上升36%和47%;轎車銷量為1237.67萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)僅為3%。交叉型乘用車(微面)銷量為133.17萬(wàn)輛,同比下降18%。2014年,商用車銷量持續(xù)低迷,僅有379.13萬(wàn)輛,同比下滑7%。其中,客車銷量為60.69萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8%,但貨車銷量?jī)H有318.44萬(wàn)輛,同比下降9%。

      自主品牌車企在2014年的市場(chǎng)表現(xiàn)不容樂(lè)觀,2014年自主品牌乘用車?yán)塾?jì)銷量為757.33萬(wàn)輛,增幅4.1%,市場(chǎng)占有率同比下降2.14個(gè)百分點(diǎn),為38.44%。“2015年自主品牌的市場(chǎng)占有率可能還會(huì)下降”,中汽協(xié)秘書長(zhǎng)董揚(yáng)預(yù)測(cè)稱。

      隨著政府全面出臺(tái)支持發(fā)展新能源汽車的政策,企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的升級(jí)改進(jìn)和社會(huì)對(duì)新能源汽車認(rèn)可度的提升,2014年新能源汽車有了較快的發(fā)展,全年新能源汽車銷量為7.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)324%,其中純電動(dòng)汽車銷售4.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)208%,插電式電動(dòng)車銷售3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)878%。

      增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)不減 大眾品牌銷量創(chuàng)紀(jì)錄

      單汽車品牌來(lái)看,一汽大眾和上海大眾分別占乘用車銷量排行第一和第二名。同時(shí)據(jù)大眾集團(tuán)報(bào)稱,其去年的在華銷量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的368萬(wàn)輛汽車,這足以保持其作為中國(guó)最大國(guó)外汽車制造商的資本。大眾集團(tuán)旗下的多個(gè)品牌也獲得了強(qiáng)勁的銷量增長(zhǎng),這其中,奧迪是中國(guó)最熱銷的豪華車品牌,其與2014年交付了578,932輛汽車,較上年上升了18%。保時(shí)捷的銷量大漲25%,為46,931輛;而賓利則交付了2,670 輛汽車,上升了近22%。斯柯達(dá)在華銷量為281,400輛,上升了24%。

      當(dāng)前中國(guó)的總體汽車市場(chǎng)開(kāi)始降溫,大眾汽車的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)卻依然不衰。即使今年出現(xiàn)的速騰“斷軸門”讓大眾飽受指責(zé),也未對(duì)大眾整體的增長(zhǎng)勢(shì)態(tài)構(gòu)成影響。

      據(jù)了解,2014年我國(guó)汽車市場(chǎng)6.86%的銷量增幅低于中汽協(xié)在2014年初所作出的8%~10%的汽車年銷量增長(zhǎng)預(yù)測(cè)。對(duì)此,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)師建華解釋稱:“這主要是受到2014年宏觀經(jīng)濟(jì)整體降溫影響。”

      按照中汽協(xié)的預(yù)計(jì)劃,2015年我國(guó)轎車市場(chǎng)增幅將繼續(xù)回落,全年增幅在1%左右,約為1251萬(wàn)輛;而受到旺盛的市場(chǎng)需求的帶動(dòng),SUV和MPV仍將保持相對(duì)高速的增長(zhǎng),預(yù)計(jì)全年增幅約為25%和35%,銷量在510萬(wàn)輛和258萬(wàn)輛左右。

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