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    2024年10月27日 星期天

    毛力民:“互聯(lián)網(wǎng)+”升級 博世售后“快跑”

    發(fā)布時間:2015-04-30 16:31:25  來源:經(jīng)濟觀察報  作者:劉俊晶  責(zé)任編輯:李龍瑤

      汽車后市場正在成為各路英豪掘金的主戰(zhàn)場。在新兵舊將群雄逐鹿之下,全球零部件巨頭博世卻在嘗試以新的思路解決汽車修理市場的痛點。2014年,博世汽車在華正式啟動博世汽車專業(yè)維修特許加盟業(yè)務(wù)——“博世車聯(lián)”,通過標(biāo)準(zhǔn)化的“配件+診斷+服務(wù)”的解決方案在汽車修理連鎖領(lǐng)域進一步增強優(yōu)勢。伴隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的升級,博世汽車售后正在快跑。

      “博世將涉獵新能源技術(shù)和智能汽車技術(shù),包括互聯(lián)控制單元CCU、互聯(lián)汽車售后服務(wù)方案,還有緊急預(yù)警系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)等一系列技術(shù)。”博世汽車售后市場大中華區(qū)總裁毛力民所強調(diào)的正是博世的技術(shù)優(yōu)勢。

      眾所周知,性價比和信任度是汽車修理市場的關(guān)鍵痛點,通過博世售后的特許加盟業(yè)務(wù)加上創(chuàng)新互聯(lián)技術(shù)的優(yōu)勢,博世希望占領(lǐng)售后服務(wù)市場新的制高點。博世汽車技術(shù)服務(wù)(北京)有限公司總經(jīng)理袁旭明透露,“在未來的售后市場,車輛和維修站將實現(xiàn)信息共享。‘互聯(lián)維修站’可隨時獲悉車輛的‘健康狀況’,讓車輛維修與保養(yǎng)更加透明與便捷。”

      “博世有自己的核心競爭力,不管是獨立售后還是主機廠的售后,博世在整個大中華區(qū)都處于領(lǐng)先地位。提供產(chǎn)品、診斷和服務(wù)一體化是我們的核心競爭力。在本土研發(fā)方面,我們將加大投入成本和力度,力爭在中國的汽車后市場中占領(lǐng)高地。”毛力民信心十足。

      經(jīng)濟觀察報:現(xiàn)在市場上,上門保養(yǎng)的項目特別多,網(wǎng)絡(luò)平臺O2O等各品牌也都在經(jīng)營。博世后續(xù)會不會在這方面進行發(fā)展?

      毛力民:我們有不同加盟的方式,以前我們是以博世汽車專業(yè)維修的品牌授權(quán)的形式,現(xiàn)在往特許加盟的方向進行。未來我們會布局五家直營店,使得我們五大銷售大區(qū)都能各有一家博世車聯(lián)的直營店。除此之外,我們目前沒有再開更多直營店的打算。我們主要的工作還是發(fā)展博世車聯(lián)特許加盟業(yè)務(wù),博世車聯(lián)的明顯優(yōu)勢——我們的店修萬國車,另外我們的服務(wù)是bumper to bumper(全方位的),包括洗車、鈑金、發(fā)動機維修等等。數(shù)據(jù)、車型匹配、產(chǎn)品和維修的程序正是我們的優(yōu)勢,這很難被拷貝。此外,博世的“配件、診斷、服務(wù)”整體解決方案,可以為博世車聯(lián)特許加盟店提供配件、診斷設(shè)備和服務(wù)支持。

      經(jīng)濟觀察報:博世在售后這塊的業(yè)務(wù),如可做到持續(xù)發(fā)展?

      毛力民:對博世來言,雖然我們對互聯(lián)網(wǎng)思維、互聯(lián)網(wǎng)模式積極參與、跟進、創(chuàng)新,但是也要腳踏實地,線上線下都要勤勤懇懇做事情,做好客戶體驗是我們的根本宗旨。博世有個理念,“寧可損失金錢,也不愿失去信任”。我作為一個管理者,也是傳承這個思想。此外,現(xiàn)在客戶要求越來越成熟規(guī)范的流程,我們要把正品、客戶體驗和質(zhì)量一起給大家。

      袁旭明:我們自己做直營店,更多的目的是了解這個市場。而加盟連鎖的模式,在全球來看也是比較成熟的、合理的業(yè)務(wù)模式。我們經(jīng)常說“雙贏”,畢竟在本地的市場中,本地的客戶、本地的合作伙伴會有更多的優(yōu)勢,他們的優(yōu)勢和博世總體的優(yōu)勢合在一起,我們覺得這可能是更好的模式。隨著互聯(lián)網(wǎng)的滲透,透明度會越來越高,將來大家不僅看配件的價格,還會注重服務(wù)的質(zhì)量。

      經(jīng)濟觀察報:汽車后市場近來被炒得特別熱,互聯(lián)網(wǎng)公司想進來,但傳統(tǒng)維修企業(yè)的生存環(huán)境卻并不好。博世車聯(lián)項目是否也會遇到一些挑戰(zhàn)?

      袁旭明:有兩個挑戰(zhàn),第一個是標(biāo)準(zhǔn)化的挑戰(zhàn),第二個是人員的挑戰(zhàn)。汽車連鎖這個行業(yè),某種程度上可以理解為服務(wù)性行業(yè),做診斷工作,面臨診斷和綜合性的修理。博世依靠已經(jīng)有的基礎(chǔ),希望把這塊做得更好;關(guān)于人員上的挑戰(zhàn),博世通過建立汽車診斷醫(yī)生和汽車診斷師的概念,讓博世車聯(lián)的從業(yè)人員、維修人員能更職業(yè)地發(fā)展,去把整個業(yè)務(wù)做得更好。

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