廣汽豐田迎來10周年后新一輪的發(fā)展期，但是市場卻在不斷深化調(diào)整。在這樣的情形之下，緊貼市場并展現(xiàn)技術(shù)優(yōu)勢成為廣汽豐田管理層深思熟慮后的對策。

　　2015上海車展，廣汽豐田不僅帶來了剛剛發(fā)布的全新漢蘭達，雷凌·雙擎混合動力，自主品牌領(lǐng)志的首款純電動概念車也進行了首發(fā)。“廣汽豐田形成包括先進自然吸氣、渦輪增壓、混合動力以及純電動在內(nèi)的行業(yè)最全動力矩陣。”廣汽豐田副總經(jīng)理長田準的一番總結(jié)預(yù)示著，廣汽豐田正在極力擺脫過去技術(shù)路線過于單一的路線，并希望以最快的速度面對不斷調(diào)整的市場。

　　事實上，從管理層的人事架構(gòu)上就可以看出廣豐面對市場所作出的主動調(diào)整。長田準曾經(jīng)在TMC做商品企劃工作并負責(zé)混動車型普銳斯車型，在混動技術(shù)推廣方面經(jīng)驗豐富，長田準的加盟無疑為雷凌·雙擎混合動力車型的推廣助力；而廣汽豐田副總經(jīng)理黃永強此前有著豐富的營銷及互聯(lián)網(wǎng)方面的工作經(jīng)驗。

　　黃永強表示：“廣豐今年的銷售策略會緊貼市場，白熱化競爭會成為汽車業(yè)的常態(tài)，廣豐會根據(jù)自身的節(jié)奏和市場的變化做出具體措施。但是必須強調(diào)的是，廣豐會考慮包括價格因素在內(nèi)的、更全面的銷售策略。”

　　經(jīng)濟觀察報：目前漢蘭達的銷售訂單比較火爆，今年的銷量目標(biāo)是多少？產(chǎn)能可以滿足嗎？

　　黃永強：漢蘭達在短短一個月不到的時間內(nèi)能夠獲取超過一萬份訂單，已經(jīng)說明市場對這款車的肯定。漢蘭達今年定的銷售目標(biāo)是75000臺，目前廣豐兩條生產(chǎn)線可以達到年產(chǎn)能38萬輛，完全可以滿足，我們會根據(jù)實際的市場需求來安排生產(chǎn)能力。

　　經(jīng)濟觀察報：今年，廣汽豐田通過全新漢蘭達引進了渦輪增壓技術(shù)，在未來廣汽豐田會把動力的研發(fā)重心放在混動上還是在渦輪增壓上？

　　長田準：從未來的趨勢來看，我們(廣汽豐田)最終追求的肯定是沒有任何污染的能源，但廣汽豐田也會考慮到中國的實際情況做新能源車型的開發(fā)。我們會更注重發(fā)展自己的優(yōu)勢，比如我們會在混合動力方面特別加強。廣汽豐田也會更多迎合市場的需求，同時根據(jù)不同地區(qū)的需求考慮不同的車型、搭載不同的動力。為了適應(yīng)市場的需求，應(yīng)對國家油耗法規(guī)逐步的嚴格，我們也會考慮開發(fā)純電動的車型，比如領(lǐng)志這款車。

　　經(jīng)濟觀察報：我們之前推出的凱美瑞混動的版本比普通版貴兩萬左右，這次雷凌的混動版價格會是怎樣？雷凌混動版在中國的銷量預(yù)期如何？

　　長田準：雷凌·雙擎的產(chǎn)銷量大概計劃每年兩萬輛左右。目前預(yù)計雷凌一年銷量是在12萬輛以上，今后隨著雷凌·雙擎的上市，希望雷凌·雙擎能占到雷凌所有銷量的10%以上甚至更多。雷凌·雙擎擔(dān)負著在中國普及混合動力的歷史使命，從性價比的設(shè)定來說廣汽豐田會做慎重的考慮，可以保證這次雷凌·雙擎的價格是更加貼近消費者的銷售價格。

　　經(jīng)濟觀察報：此前上海大眾等六家合資企業(yè)進行了降價，廣汽豐田怎么看待這一現(xiàn)象？

　　黃永強：最近一些企業(yè)在市場上進行了價格方面的調(diào)整，我相信這是他們針對市場的狀況作出的自身調(diào)整。廣汽豐田有自己年度的銷售策略，也有中長期的發(fā)展計劃。我們會密切關(guān)注市場的發(fā)展，根據(jù)自己的計劃以及據(jù)市場的變化來調(diào)整自己的步伐。需要強調(diào)的是，除了價格以外，中國消費者用車的需求、對車服務(wù)的要求是不斷增加的。僅通過價格的競爭并不能夠保持一個企業(yè)長期健康的運轉(zhuǎn)，而且也不能夠完全滿足消費者目前的需求。