“從早期近60%的部件依靠進(jìn)口，到如今基本完全實現(xiàn)國產(chǎn)化。關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和自主研發(fā)，推動著中國電力裝備品牌穩(wěn)步走向國際市場。”談及日益激烈的國際競爭，保變電氣總工程師張喜樂對中新網(wǎng)記者說。

　　作為中國兵器裝備集團(tuán)公司(下稱兵裝集團(tuán))下屬核心子公司的保變電氣(即保定天威保變電氣股份有限公司)，在其巨大的變壓器生產(chǎn)廠房豎立著——“立足產(chǎn)業(yè)報國，鑄就世界品牌”的標(biāo)語，這既顯示著保變電氣的企業(yè)理念，亦代表著兵裝集團(tuán)精神的傳承。

　　“鑄就世界品牌，關(guān)鍵在于通過自主創(chuàng)新掌握核心技術(shù)。”保變電氣董事長薛桓說。“保變電氣”成為中國乃至世界輸變電設(shè)備制造領(lǐng)域靚麗名片，憑借的是一流的研發(fā)實力，先進(jìn)的制造技術(shù)，可靠的產(chǎn)品質(zhì)量。

　　經(jīng)過50多年發(fā)展，保變電氣已成為特高壓變壓器世界領(lǐng)先、核電變壓器中國最強、移相變壓器中國首屈一指的輸變電裝備研發(fā)制造基地，是迄今為止中國唯一具有大型移相變壓器出口經(jīng)驗的企業(yè)。

　　不久前，保變電氣自主研制的400兆伏安/345千伏移相變壓器通過全部試驗項目考核，即將交付美國太平洋能源公司投入運營。

　　值得注意的是，除了保變電氣，在兵裝集團(tuán)這家軍工央企麾下，還有長安汽車、嘉陵摩托、建設(shè)摩托、光明玻璃等知名品牌，以及10多個中國馳名商標(biāo)，成體系地有力推動這家世界500強企業(yè)向中高端水平邁進(jìn)。

　　集團(tuán)旗下的另一家子公司——長安汽車，憑借著優(yōu)異的業(yè)績亦日漸成為市場關(guān)注的焦點。國內(nèi)市場方面，在一些跨國品牌汽車遭遇市場銷量下滑之時，一個中國品牌卻迎來部分車型市場“供不應(yīng)求”的好光景。今年前4個月，兵裝集團(tuán)旗下的長安品牌乘用車銷售近40萬輛，同比增48%，高出行業(yè)17個百分點。

　　截至目前，長安汽車銷量已連續(xù)8年位居中國品牌第一，產(chǎn)銷累計突破1000萬輛。相關(guān)調(diào)查顯示，長安汽車是國人最想購買的中國品牌之一；二次購車選擇長安汽車比例居中國品牌第一位；每天有8500余名用戶選擇長安，其中30%由合資品牌轉(zhuǎn)移而來。

　　在廣獲業(yè)界認(rèn)可的第三方調(diào)查中，長安汽車產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到合資水平，部分甚至超過合資平均水平；據(jù)長安集團(tuán)副總裁李偉介紹，多年來，長安汽車堅定走正向開發(fā)之路，構(gòu)建起自主品牌、自主研發(fā)、自主管理三位一體的自主創(chuàng)新模式。長安先后投入300億元(人民幣，下同)建成涵蓋振動噪聲、碰撞安全、制動性能等14個領(lǐng)域的國際先進(jìn)實驗室，建成國際一流的試驗場。

　　“核心技術(shù)買不來、換不來、抄不來。”李偉說，從車型設(shè)計、動力總成到自動變速器等，長安汽車都在努力“將命運掌握在自己手中”。

　　從開創(chuàng)中國純電動汽車帶電“第一撞”、中國新五星安全標(biāo)準(zhǔn)“第一撞”，以北美標(biāo)準(zhǔn)成功進(jìn)行中國汽車安全碰撞第一翻滾試驗……到堅定不移推進(jìn)自主創(chuàng)新、重點掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，長安汽車率先探索和走出一條被稱為“長安模式”的自主創(chuàng)新路徑。

　　正是上述自主創(chuàng)新精神不斷推動兵裝集團(tuán)整體穩(wěn)步增長。去年，兵裝集團(tuán)發(fā)展又躍上一個新臺階，營業(yè)收入首次突破4000億元，利潤總額169.08億元，同比增長65.89%，走出一條效益不斷攀升、質(zhì)量穩(wěn)步提高的內(nèi)涵式發(fā)展之路。