據(jù)日本共同社30日報(bào)道,因大規(guī)模召回缺陷氣囊引發(fā)關(guān)注的高田公司近日已向豐田等汽車廠商提出了暫不下調(diào)零部件采購價(jià)格的請求。
零部件廠商通常每年一次應(yīng)汽車廠商要求降價(jià)數(shù)個(gè)百分點(diǎn)。豐田等將探討是否回應(yīng)高田的這一請求。汽車廠商迄今尚未向高田提供過正式援助。
高田的相關(guān)人士表示:“若能夠避免1%的降價(jià),預(yù)計(jì)將能增加約60億日元(約合人民幣3億元人民幣)的收益。”
高田及汽車廠商正在調(diào)查氣囊缺陷的原因。根據(jù)結(jié)果,由高田負(fù)擔(dān)的召回相關(guān)費(fèi)用可能會增加。
高田氣囊異常破裂導(dǎo)致金屬片飛散的事故在美國等地造成了人員傷亡。汽車廠商在全球的汽車召回規(guī)模達(dá)到了5000萬輛。
高田目前已負(fù)擔(dān)了約950萬輛汽車的召回費(fèi)用,今后將與汽車廠商磋商如何分擔(dān)剩余費(fèi)用。