2024年10月30日 星期三
據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，斯柯達(dá)已經(jīng)開始對(duì)公司業(yè)務(wù)進(jìn)行梳理，計(jì)劃將特定的非制造類業(yè)務(wù)進(jìn)行外包，并且正在就此計(jì)劃與當(dāng)?shù)毓?huì)進(jìn)行協(xié)商。
去年斯柯達(dá)銷量刷新歷年紀(jì)錄，并且營(yíng)業(yè)利潤(rùn)也實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，不過(guò)領(lǐng)導(dǎo)層仍在考慮對(duì)公司架構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，目標(biāo)是提高斯柯達(dá)的運(yùn)營(yíng)效率。
斯柯達(dá)發(fā)言人表示，目前需要確定哪些業(yè)務(wù)并非核心，可以進(jìn)行外包。該公司目前還在自行承擔(dān)船運(yùn)和交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)，而許多車企已經(jīng)將這一業(yè)務(wù)外包給服務(wù)公司。
最終決定尚未定論，不過(guò)斯柯達(dá)發(fā)言人表示，鑄造以及壓鑄等制造類的業(yè)務(wù)不會(huì)受到影響。
斯柯達(dá)于2014年開始執(zhí)行效率改進(jìn)計(jì)劃，措施包括裁減機(jī)構(gòu)人員，升級(jí)IT工具等，涉及范圍涵蓋斯柯達(dá)公司架構(gòu)、運(yùn)營(yíng)流程以及核心業(yè)務(wù)。不過(guò)該公司表示，本計(jì)劃并非為了削減成本，不會(huì)對(duì)員工崗位造成影響。
