在中國車市銷量放緩的大背景下，福特在華銷量再度下滑，日前，江鈴汽車宣布100家福特汽車品牌4S店全新升級落成，標志著江鈴與福特的合作邁入新征程。

　　據(jù)了解，福特撼路者這款SUV將不再由長安生產(chǎn)和銷售，而將會被納入其在華的另一家合資企業(yè)——江鈴福特的產(chǎn)品譜系。江鈴汽車福特品牌4S店可提供福特撼路者、福特全順以及后續(xù)所有在江鈴生產(chǎn)的福特產(chǎn)品以及部分進口福特車型的銷售與服務(wù)，為中國消費者提供福特乘用車全球高標準的服務(wù)體系。

　　過去的一段時間里，福特在華經(jīng)歷了翼虎短軸門事件、福克斯漏油以及蒙迪歐車內(nèi)異味等問題。2015年7月份，福特在中國市場零售銷量為77,100輛，對比2014年7月的81,911輛，同比下降5.9%。從2015年5月開始，福特在華銷量連續(xù)兩個月不及去年同期。1至7月份，福特在中國市場累計向消費者售出汽車620,588輛，而2014 1-7月累計銷量為624,944輛，同比微跌0.7%。

　　福特汽車在華乘用車合資企業(yè)長安福特7月零售銷量為57,748輛，而2014年7月銷量為60,055輛，同比下降3.8%；今年前7個月長安福特在華銷量僅為45.27萬輛，同比下降2%。而去年同期，長安福特的累計銷量同比增長了36%。由此拖累福特銷量同比下降1%，前7個月累計銷量不足62.06萬輛。

　　單說作為福特汽車的另一個合作伙伴長安，雖然7月銷量同比、環(huán)比也都出現(xiàn)了下滑，銷量為16.22萬輛，比去年同期下滑8%，但是今年上半年的業(yè)績還是可圈可點的。

　　在中國汽車市場，長安汽車取得了約12.4%的市場份額，比上年提升了1.1個百分點，銷量僅落后于上汽集團以及東風(fēng)汽車，今年已趕超一汽集團，擠入中國汽車業(yè)前3位。長安汽車及下屬合營企業(yè)、聯(lián)營企業(yè)累計完成銷售汽車146.6萬輛，同比增長11%，高于汽車行業(yè)9.6個百分點。

　　長安和江鈴這兩大福特汽車在華合作伙伴本有著各自的區(qū)域劃分，各取所長，江鈴一直是福特在商用車領(lǐng)域的合作伙伴，但隨之市場的變化，福特也想要擺脫更多的束縛和依賴。

　　福特汽車(中國)有限公司董事長兼首席執(zhí)行官羅禮祥表示，未來福特對于江鈴還將有更多的車型支持。撼路者的登臺，對于雙方來說，至少都是一個新的開始。

　　目前長安汽車母公司現(xiàn)也正在接受中紀委的反腐調(diào)查。那么馬上就能想到，一汽的反腐風(fēng)波，中國第一汽車集團公司董事長、黨委書記徐建一現(xiàn)已被“雙開”，造成一汽利潤大幅度虧損，在猛烈的反腐攻勢下，崗位輪換是必然，目前一汽集團已由原東風(fēng)汽車董事長徐平接手。

　　雖然不知道長安是否能夠在審查中平安度過，但至少福特汽車的這次改變對于自身來說是一個機會和嘗試。