在過(guò)去一段時(shí)間里,我們的工作的方向是給客戶(hù)提供更多的產(chǎn)品價(jià)值,同時(shí)提升客戶(hù)對(duì)品牌服務(wù)的體驗(yàn)。我們要讓中國(guó)的消費(fèi)者與奔馳品牌有更多情感上的連接,讓奔馳品牌和大家更親近、更接地氣。

　　北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷

　　本周,在進(jìn)行了中期改款和全新命名后,梅賽德斯-奔馳GLE上市。而身為奔馳中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)“掌門(mén)人”的倪凱,以一身休閑的服裝亮相發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),言談舉止都顯得格外輕松和開(kāi)心。　

　　在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪時(shí),北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷透露,截止到上周,奔馳在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量已超過(guò)2014年全年。或許這才是其輕松和開(kāi)心的最大理由,他同時(shí)表示,盡管“我們不對(duì)外公布銷(xiāo)售預(yù)期,但還是可以聊一聊這個(gè)話(huà)題”。　

　　給客戶(hù)提供物有所值的產(chǎn)品最重要　

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng):今年,奔馳陸續(xù)推出多款SUV車(chē)型,包括緊湊型的GLA、中大型的GLE運(yùn)動(dòng)版及剛剛上市的GLE,而后期還會(huì)有GLC。那么,請(qǐng)問(wèn)奔馳目前的SUV車(chē)型占整個(gè)車(chē)系的比重是多少?　

　　倪愷:據(jù)今年前9個(gè)月的銷(xiāo)量看,奔馳SUV車(chē)型的銷(xiāo)量占奔馳整體的41%。換句話(huà)說(shuō),每售出5輛車(chē)型,其中有2輛是SUV。另外,今年1-9月,奔馳SUV的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)37%。　

　　2015年,奔馳平均每一個(gè)季度都會(huì)推出一款SUV車(chē)型,比如GLA、GLE運(yùn)動(dòng)版和GLE,接下來(lái)將要推出的SUV車(chē)型相信您已經(jīng)猜到了。奔馳SUV家族逐漸壯大,我們?nèi)〉昧朔浅：玫氖袌?chǎng)回報(bào)。目前,GLA的銷(xiāo)量占到奔馳新生代家族的一半;即使是在產(chǎn)品生命周期的末端,GLK的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)依然達(dá)到16%。　

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng):目前,一些品牌均推出中大型SUV車(chē)型,在不斷升級(jí)配置的同時(shí)降低市場(chǎng)售價(jià)。請(qǐng)問(wèn)GLE上市以后,您對(duì)其市場(chǎng)表現(xiàn)有怎樣的預(yù)期?　

　　倪愷:首先我們認(rèn)為不論是您談到的中大型SUV市場(chǎng),或是對(duì)于整個(gè)SUV市場(chǎng)而言,不管在哪個(gè)細(xì)分市場(chǎng),給客戶(hù)提供物有所值的產(chǎn)品最為重要。的確,在過(guò)去這段時(shí)間,其他品牌的一些車(chē)型進(jìn)行了重新定位,也調(diào)整了相應(yīng)價(jià)格,但我們要分析其背后的真正原因是什么。　

　　從奔馳品牌自身來(lái)說(shuō),GLE實(shí)際上是M級(jí)SUV的中期改款車(chē)型,并且在今年的上海車(chē)展就已亮相。這意味著所有消費(fèi)者都知道全新的GLE即將替代M級(jí)SUV登陸中國(guó)市場(chǎng),但在GLE上市之前的這段時(shí)間內(nèi),M級(jí)SUV的銷(xiāo)量仍在增長(zhǎng)。　

　　希望您能持續(xù)關(guān)注GLE的市場(chǎng)表現(xiàn),它的售價(jià)同樣非常有競(jìng)爭(zhēng)力。另外從總體來(lái)說(shuō),我們認(rèn)為不停的調(diào)整產(chǎn)品定位以及定價(jià),并不能夠提高銷(xiāo)售,反而會(huì)讓客戶(hù)感到不安,也會(huì)讓經(jīng)銷(xiāo)商感到不安。　

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng):剛才提到奔馳今年推出了多款SUV車(chē)型,并且奔馳的SUV銷(xiāo)量占比大概是41%。那么請(qǐng)問(wèn),隨著燃油消耗等政策的調(diào)控,您認(rèn)為SUV市場(chǎng)這種高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)還會(huì)繼續(xù)持續(xù)下去嗎?　

　　倪愷:SUV市場(chǎng)的增長(zhǎng)源于客戶(hù)需求的增長(zhǎng),就像數(shù)據(jù)所顯示的,41%的客戶(hù)都選擇了SUV車(chē)型。我們希望給客戶(hù)提供他喜歡的產(chǎn)品。但同樣也要給他們提供相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和排放技術(shù)來(lái)達(dá)到環(huán)保要求。其實(shí)這是兩方面的問(wèn)題,一方面我們要針對(duì)客戶(hù)個(gè)人的喜好,給他們提供個(gè)滿(mǎn)足性化需求的產(chǎn)品;另一方面,我們一定會(huì)嚴(yán)格遵守國(guó)家的相關(guān)法規(guī),甚至可以滿(mǎn)足更加嚴(yán)格的法規(guī)。　

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng):今年的SUV市場(chǎng)一直非常火爆,奔馳也適時(shí)地推出多款重磅SUV車(chē)型。請(qǐng)問(wèn),奔馳接下來(lái)還會(huì)帶來(lái)那些SUV產(chǎn)品或是其他車(chē)型?　

　　倪愷:未來(lái),奔馳G級(jí)越野車(chē)會(huì)迎來(lái)進(jìn)一步的升級(jí)換代,我們還會(huì)推出GL級(jí)SUV的全新?lián)Q代車(chē)型。另外GLK的替代車(chē)型GLC將會(huì)在下個(gè)月的廣州車(chē)展上與大家正式見(jiàn)面,為奔馳的“SUV年”劃上完美的句號(hào)。關(guān)于其他SUV新產(chǎn)品,目前我們不方便向大家透露詳細(xì)信息。但未來(lái)針對(duì)SUV車(chē)型,我們也有一些新的策略,比如說(shuō)SUV動(dòng)力總成會(huì)有一些新的改變。另外,我們將會(huì)迎來(lái)一款重磅的轎車(chē)產(chǎn)品——全新E級(jí)車(chē)。

　　在中國(guó)市場(chǎng),我們學(xué)會(huì)了“謙遜”　

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng):坊間有一個(gè)說(shuō)法,說(shuō)在總體市場(chǎng)增長(zhǎng)幾乎停滯的背景下,今年奔馳銷(xiāo)量超過(guò)三成的增長(zhǎng)是“令人發(fā)指”的。以往,我們?cè)诳偨Y(jié)中國(guó)高檔車(chē)市場(chǎng)時(shí)歸納為:奧迪銷(xiāo)量占三分之一,寶馬占四分之一,奔馳大概占六分之一,即16%-17%的市場(chǎng)份額。那么,您能否透露下奔馳今年是否有一個(gè)更高的目標(biāo)?　

　　倪愷:首先非常感謝您對(duì)奔馳的高度評(píng)價(jià)。的確,我們現(xiàn)在的表現(xiàn)還不錯(cuò),排在豪華品牌的第三位。但我們還有非常多的事情要做。在過(guò)去這段時(shí)間內(nèi),我們?cè)阡N(xiāo)售、網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)品等各方面做了非常多的努力。新上市的GLA和C級(jí)車(chē),提供了奔馳品牌在華增長(zhǎng)的動(dòng)力。我們認(rèn)為在過(guò)去一段時(shí)間里,我們的工作的方向是給客戶(hù)提供更多的產(chǎn)品價(jià)值,同時(shí)提升客戶(hù)對(duì)品牌服務(wù)的體驗(yàn)。這個(gè)方向是對(duì)的,我們要讓中國(guó)的消費(fèi)者與奔馳品牌有更多情感上的連接,讓奔馳品牌和大家更親近、更接地氣。　

　　我們也會(huì)保證,我們不會(huì)去慶祝目前的銷(xiāo)售成績(jī),不會(huì)因?yàn)檫@點(diǎn)小小的成績(jī)就感到驕傲。今年1-9月份33%的增長(zhǎng)看似光彩,但相較于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō),在總數(shù)上還是有不小的差距,所以我們需要按部就班地把工作做好。我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)學(xué)到了一個(gè)很重要的詞——謙遜,我們要時(shí)刻保持這種態(tài)度。　

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng):有人稱(chēng)倪愷先生、段建軍先生以及李宏鵬先生是奔馳在中國(guó)市場(chǎng)的“三駕馬車(chē)”,分工合作特別默契。能否介紹一下你們?nèi)恢g互相的工作關(guān)系?　

　　倪愷:謝謝您對(duì)我和我同事的評(píng)價(jià)。公司的運(yùn)作要感謝每一位同事的努力,這完全是團(tuán)隊(duì)協(xié)同工作的結(jié)果,我們非常感謝有像段建軍先生、李宏鵬先生這樣優(yōu)秀的經(jīng)理人加入,包括我們的售后服務(wù)執(zhí)行副總裁南迪先生,他們都非常出色。我們的團(tuán)隊(duì)中還有許多不同背景、不同經(jīng)歷的同事,大家各有所長(zhǎng)。我們聚集在一起,在聯(lián)系緊密的團(tuán)隊(duì)工作中,大家的目標(biāo)都是一致的。　

　　我們的經(jīng)銷(xiāo)商伙伴、北京奔馳工廠的同仁們,大家都是在往一個(gè)方向努力,這非常難得。從公司的最高層蔡澈博士,到唐仕凱先生,到公司每一個(gè)管理層和員工,大家都是盡最大努力把事情做好。中國(guó)市場(chǎng)受到了整個(gè)戴姆勒集團(tuán)的極大關(guān)注,現(xiàn)在公司要求我每?jī)蓚€(gè)禮拜就向全球董事會(huì)匯報(bào)中國(guó)市場(chǎng)情況。最高領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)注和重視也給了我們很大的支持。　

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng):據(jù)說(shuō)奔馳今年的銷(xiāo)量目標(biāo)是30萬(wàn)輛,現(xiàn)在已經(jīng)是10月份了,請(qǐng)問(wèn)前9個(gè)月銷(xiāo)量是多少?相比去年增長(zhǎng)了多少?　

　　倪愷:我們不對(duì)外公布銷(xiāo)售預(yù)期,但還是可以聊一聊這個(gè)話(huà)題。截止上個(gè)星期,我們今年的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)去年的全年銷(xiāo)量總和。1-9月份的總銷(xiāo)量是26萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)33%。　

　　另?yè)?jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解,在中國(guó)市場(chǎng)取得大幅增長(zhǎng),奔馳汽車(chē)總部也給與高度重視。據(jù)悉,一個(gè)梅賽德斯-奔馳營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)的全球會(huì)議正在德國(guó)進(jìn)行,而倪凱先生在這樣一個(gè)近2000人出席的大會(huì)上,要做中國(guó)市場(chǎng)怎樣取得優(yōu)秀業(yè)績(jī)的介紹，盡管其“不會(huì)因?yàn)檫@點(diǎn)小小的成績(jī)就感到驕傲”。