中國(guó)網(wǎng)汽車訊 12月15日，長(zhǎng)安汽車今年第100萬(wàn)輛中國(guó)品牌乘用車——逸動(dòng)EV在重慶正式下線，同時(shí)長(zhǎng)安汽車中國(guó)品牌乘用車年累計(jì)銷量也即將突破100萬(wàn)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車歷史上首個(gè)中國(guó)品牌的“雙百萬(wàn)”。這不僅是長(zhǎng)安汽車發(fā)展史上的一個(gè)里程碑，也是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)新的里程碑，作為第一家中國(guó)品牌乘用車年產(chǎn)銷量突破百萬(wàn)輛的企業(yè)，長(zhǎng)安汽車以超越合資企業(yè)的增長(zhǎng)速度、中國(guó)品牌第一增長(zhǎng)速度刷新了中國(guó)汽車業(yè)的發(fā)展記錄。

　　雖然目前中國(guó)自主品牌在今年表現(xiàn)出色，但是多數(shù)歸功于借助SUV市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛的“東風(fēng)”，而長(zhǎng)安汽車在轎車和SUV均表現(xiàn)突出，背后更體現(xiàn)出強(qiáng)大的研發(fā)和制造能力。“長(zhǎng)安能在短短9年時(shí)間就完成年產(chǎn)銷過(guò)百萬(wàn)的業(yè)績(jī)與‘三大堅(jiān)持’密切相關(guān)。其中一項(xiàng)就是堅(jiān)持正向研發(fā)。”長(zhǎng)安汽車股份有限公司董事長(zhǎng)徐留平在下線儀式上表示：“長(zhǎng)安每年將銷售收入的5%投入到研發(fā)，至‘十二五’已累計(jì)投入490億元。”最終這些努力奠定了長(zhǎng)安汽車 “中國(guó)汽車品牌領(lǐng)導(dǎo)者”的行業(yè)地位，更標(biāo)志著中國(guó)品牌汽車制造產(chǎn)業(yè)成功突圍，打破了合資壟斷的市場(chǎng)格局。

　　中國(guó)品牌第一增速

　　在汽車行業(yè)，年產(chǎn)銷過(guò)百萬(wàn)的實(shí)現(xiàn)可謂是一家企業(yè)成熟與體系力全面提升的標(biāo)志。目前，汽車行業(yè)僅有上海大眾、一汽大眾、上海通用、北京現(xiàn)代分別用時(shí)26年、20年、13年和11年達(dá)成年產(chǎn)銷百萬(wàn)輛。從2006年首款乘用車奔奔上市開始，長(zhǎng)安汽車以9年的最短時(shí)間，成為第一家中國(guó)品牌乘用車年產(chǎn)銷過(guò)百萬(wàn)的企業(yè)。

重慶市市長(zhǎng) 黃奇帆

　　今年以來(lái)，微增長(zhǎng)已成為中國(guó)車市的常態(tài)，大多數(shù)車企銷售增幅明顯放緩甚至出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2015年長(zhǎng)安汽車1-11月份銷售汽車253.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)8.4%！其中，中國(guó)品牌汽車銷售142.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)11.5%，連續(xù)8年排名中國(guó)品牌汽車第一。中國(guó)品牌乘用車銷售達(dá)到93萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.3%，增速高于行業(yè)8%，排名中國(guó)品牌狹義乘用車第一。領(lǐng)先行業(yè)的“長(zhǎng)安速度”，源于領(lǐng)先的長(zhǎng)安汽車研發(fā)實(shí)力。

　　長(zhǎng)安模式：中國(guó)品牌向上之路

　　長(zhǎng)安汽車新聞發(fā)言人在接受記者采訪時(shí)表示，長(zhǎng)安汽車年產(chǎn)銷破百萬(wàn)的實(shí)現(xiàn)，可以歸功于五大因素：全球化研發(fā)格局、準(zhǔn)確把握客戶需求、強(qiáng)大的體系實(shí)力、過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)、不斷提升的品牌力。

　　長(zhǎng)安汽車始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新和正向研發(fā)，已經(jīng)在中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、意大利、日本建立起全球研發(fā)體系，自主研發(fā)實(shí)力連續(xù)6年居行業(yè)第一。研發(fā)投入占銷售總額的5%，上個(gè)五年累計(jì)投入160多億元。

長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng) 徐留平

　　長(zhǎng)安汽車始終以客戶需求為導(dǎo)向，九大調(diào)研基地、每年上千場(chǎng)調(diào)研會(huì)、3萬(wàn)客戶座談，積極收集消費(fèi)者使用習(xí)慣和消費(fèi)趨勢(shì)，準(zhǔn)確把握用戶需求，推出深受市場(chǎng)追捧的產(chǎn)品，CS35、逸動(dòng)、CS75、悅翔等產(chǎn)品位列中國(guó)品牌細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先地位。

　　長(zhǎng)安汽車建立了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)流程體系CA-PDS和產(chǎn)品試驗(yàn)驗(yàn)證體系CA-TVS兩大體系，精準(zhǔn)指導(dǎo)產(chǎn)品開發(fā)，最大限度滿足用戶需求，同時(shí)確保長(zhǎng)安汽車產(chǎn)品質(zhì)量完全達(dá)到合資水平，部分超過(guò)合資平均水平。

　　此外，通過(guò)一系列品牌推廣活動(dòng)，如出彩中國(guó)人、逸動(dòng)城市任務(wù)、CS星空之旅、睿騁品質(zhì)生活季等，長(zhǎng)安汽車的品牌力也得到顯著提升，目前已有37%的用戶從合資產(chǎn)品轉(zhuǎn)化而來(lái)，特別是北京地區(qū)，轉(zhuǎn)化率高達(dá)80%。

　　對(duì)于長(zhǎng)安汽車來(lái)說(shuō)，產(chǎn)銷過(guò)百萬(wàn)，不僅是對(duì)過(guò)去10年發(fā)展歷程和長(zhǎng)安模式最好的詮釋，更將成為長(zhǎng)安汽車新十年品牌未來(lái)的全新起點(diǎn)。

中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng) 董揚(yáng)

　　在今年的《政府工作報(bào)告》中，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)提出：制造業(yè)是我們的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，要實(shí)施中國(guó)制造2025，堅(jiān)持以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展、加快從制造大國(guó)轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國(guó)。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車工業(yè)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改善民生起到了極大的貢獻(xiàn)作用，產(chǎn)銷連續(xù)6年居全球第一，成為體量和增量最大的汽車大國(guó)。面向中國(guó)制造2025，汽車工業(yè)首當(dāng)其沖。長(zhǎng)安汽車自主乘用汽車年產(chǎn)銷雙雙突破百萬(wàn)輛，意味著在汽車領(lǐng)域，中國(guó)制造已經(jīng)可以與跨國(guó)公司并肩而立。

　　在長(zhǎng)安汽車制定的“愿景2025” 全球戰(zhàn)略規(guī)劃中，到2020年，全球銷量目標(biāo)為440萬(wàn)輛，其中中國(guó)品牌為233萬(wàn)輛，排名有望從全球第15位提升至第12位；而到2025年，全球銷量和中國(guó)品牌銷量目標(biāo)則分別上升至600萬(wàn)輛和340萬(wàn)輛，有望沖進(jìn)世界前十名之位。

　　在長(zhǎng)安汽車率先實(shí)現(xiàn)中國(guó)乘用車品牌產(chǎn)銷破百萬(wàn)的同時(shí)，也相信更多的中國(guó)品牌能夠接踵而至，共同推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展！