2024年10月24日 星期四
據(jù)美國(guó)媒體Motortrend1月4日?qǐng)?bào)道，1月3日，菲亞特克萊斯勒公司(FCA)宣布，已正式將法拉利公司獨(dú)立出去。FCA剝離旗下法拉利品牌旨在償還109億美元(約合人民幣710.8億)的債務(wù)。
FCA將部分法拉利股權(quán)分配給了其股東：FCA股東可以以每10股FCA普通股換取1股法拉利普通股。另外，參與忠誠(chéng)表決權(quán)項(xiàng)目(loyalty voting program)的股東也將按照1比10的比例獲得法拉利的特殊表決權(quán)股票。目前，法拉利有近5650萬(wàn)具有表決權(quán)的流通股票，未上市，不能進(jìn)行交易。
這次法拉利的分離也伴隨著近19400萬(wàn)發(fā)行股，其中有近18900萬(wàn)是流通股。去年十月，法拉利股票在紐約首次公開發(fā)行(IPO)時(shí)賣出了10%，這也為公司籌到了10億美元的資金。另外，還有10%的法拉利股票分給了其創(chuàng)始人恩佐•法拉利的孫子Piero Ferrari。
法拉利普通股還將繼續(xù)在紐約證券交易所(NYSE)和意大利證券交易所的電子市場(chǎng)(MTA)繼續(xù)以RACE交易代碼進(jìn)行交易。
