2024年10月24日 星期四
根據(jù)蓋世汽車(chē)獲取的數(shù)據(jù)，2015年韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在華銷(xiāo)量出現(xiàn)罕見(jiàn)年度性下跌，167.9萬(wàn)輛較2014年下滑了4.9%，為八年來(lái)首次。
2015年，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)(現(xiàn)代和起亞)在中國(guó)市場(chǎng)總計(jì)銷(xiāo)售了1,678,922輛汽車(chē)，其中現(xiàn)代汽車(chē)公司為1,062,826輛，同比下降5.1%；起亞汽車(chē)公司為616,096輛，同比下滑4.6%。這是2007年(當(dāng)時(shí)下挫18%)以來(lái)，現(xiàn)代-起亞在華年銷(xiāo)量首次同比跌落。
由于中國(guó)車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)加劇，尤其是本土自主品牌在SUV等熱門(mén)市場(chǎng)發(fā)力，又在性價(jià)比方面具備優(yōu)勢(shì)，2015年5月開(kāi)始，現(xiàn)代-起亞在華銷(xiāo)量出現(xiàn)疲軟，6、7月份頹勢(shì)擴(kuò)大，分別大跌29.1%和32.8%。現(xiàn)代2015年在華缺少新車(chē)發(fā)布，僅索納塔9和新一代途勝等個(gè)別主力，這也造成銷(xiāo)量表現(xiàn)不理想。
之后現(xiàn)代-起亞著手降價(jià)，提升推廣力度，加上10月份小排量車(chē)購(gòu)置稅減半政策，銷(xiāo)量出現(xiàn)回升。12月當(dāng)月，現(xiàn)代-起亞在華銷(xiāo)量同比上漲17.5%，呈現(xiàn)回暖跡象。
現(xiàn)代高管認(rèn)為，2016年中國(guó)車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)狀況仍將白熱化，
