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2024年10月23日 星期三

汽車零部件外資股比政策或生變

發(fā)布時間:2014-08-27 07:23:00  來源:中國新聞網  作者:齊琳 劉洋  責任編輯:王凡

  國家發(fā)改委對日本12家零部件企業(yè)開出反壟斷天價罰單后,中國是否將出臺新政策以規(guī)范外資汽車及零部件企業(yè)的在華發(fā)展,引發(fā)猜測。

  德國汽車零部件制造商愛爾鈴克鈴爾CEO斯蒂芬·沃爾夫近日接受德國《斯圖加特報》采訪時表示,中國政府已通告德國三家汽車配件企業(yè)不再允許其在華分公司獨立運營,須與中國本土企業(yè)組建合資公司。

  業(yè)內人士認為,此前12家日本企業(yè)就是通過在華的獨立分公司身份進行壟斷經營,但是根據慣例,出臺新政之前都會征求內部和外部的意見,并不會貿然要求某幾家企業(yè)率先實施新規(guī)。愛爾鈴克鈴爾的部分業(yè)務與新能源汽車零部件有關,因此沃爾夫所指的三家德國企業(yè)可能是新能源汽車零部件的企業(yè)。2004年,我國已在汽車零部件領域取消對外資的股比限制。而2011年,國家發(fā)改委要求,新能源汽車關鍵零部件外資(持股)比例不得超過50%。

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