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    2024年10月25日 星期五

    三年內(nèi)基本淘汰黃標(biāo)車 強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車污染防治

    發(fā)布時(shí)間:2014-10-31 07:19:00  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)  作者:林火燦  責(zé)任編輯:王凡

      國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人今天表示,到2017年,將在全國(guó)范圍內(nèi)基本淘汰黃標(biāo)車,全面供應(yīng)符合國(guó)家第五階段標(biāo)準(zhǔn)的車用汽、柴油,并使京津冀、“長(zhǎng)三角”、“珠三角”等區(qū)域人均公共交通設(shè)施擁有水平比2012年提高30個(gè)百分點(diǎn)。

      “上述目標(biāo)的提出,旨在強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車污染綜合防治、盡快改善空氣環(huán)境質(zhì)量。”上述負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),為加快推進(jìn)機(jī)動(dòng)車污染綜合防治,國(guó)家發(fā)展改革委等12個(gè)部門(mén)近日聯(lián)合出臺(tái)《加強(qiáng)“車、油、路”統(tǒng)籌,加快推進(jìn)機(jī)動(dòng)車污染綜合防治方案》,明確將按“標(biāo)本兼治、綜合施策、落實(shí)責(zé)任、限期完成”的原則,加強(qiáng)改革創(chuàng)新,建立強(qiáng)有力的工作協(xié)調(diào)和推進(jìn)機(jī)制,顯著降低機(jī)動(dòng)車尾氣污染。

      根據(jù)《方案》,我國(guó)將加快淘汰黃標(biāo)車和老舊車。2014年年底前,全國(guó)范圍內(nèi)將淘汰黃標(biāo)車和老舊車600萬(wàn)輛;2015年年底前,京津冀、“長(zhǎng)三角”、“珠三角”等區(qū)域內(nèi)基本淘汰黃標(biāo)車;2017年年底前,全國(guó)范圍內(nèi)基本淘汰黃標(biāo)車。同時(shí),大力推廣新能源汽車,2015年起,在城市客運(yùn)以及環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度,使新能源汽車推廣應(yīng)用城市公共服務(wù)領(lǐng)域新增或更新車輛中的新能源汽車比例不低于30%;2014年至2016年,中央國(guó)家機(jī)關(guān)以及新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新汽車總量的比例不低于30%,以后逐年擴(kuò)大規(guī)模。

      在油品質(zhì)量升級(jí)方面,2015年年底前,京津冀、“長(zhǎng)三角”、“珠三角”等區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)城市全面供應(yīng)符合國(guó)家第五階段標(biāo)準(zhǔn)的車用汽、柴油,停止銷售第四階段標(biāo)準(zhǔn)的車用汽、柴油;2017年年底前,全國(guó)供應(yīng)符合國(guó)家第五階段標(biāo)準(zhǔn)的車用汽、柴油,停止銷售第四階段標(biāo)準(zhǔn)的車用汽、柴油。

      此外,我國(guó)還將加強(qiáng)城市交通管理。到2015年,北京、上海中心城區(qū)公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)到60%以上;到2017年,京津冀、“長(zhǎng)三角”、“珠三角”等區(qū)域人均公共交通設(shè)施擁有水平比2012年提高30個(gè)百分點(diǎn),市區(qū)人口超過(guò)100萬(wàn)的城市公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)到60%左右;特大城市和大城市步行、自行車出行分擔(dān)率提高5個(gè)百分點(diǎn)左右。

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