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    2024年10月24日 星期四

    因改裝質(zhì)量存風(fēng)險(xiǎn) 機(jī)動(dòng)車"油改氣"擬叫停

    發(fā)布時(shí)間:2014-12-15 09:52:06  來源:華西都市報(bào)  作者:朱瑞康  責(zé)任編輯:岳雅風(fēng)

      國(guó)家質(zhì)檢總局近日發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車“油改氣”安全管理工作的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》,擬停止在用機(jī)動(dòng)車“油改氣”。由于該《征求意見稿》涉及已形成產(chǎn)業(yè)鏈的機(jī)動(dòng)車“油改氣”行業(yè)及相關(guān)車主的用車費(fèi)用,甚至將影響天然氣產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模。

      近年來,燃?xì)馄嚢l(fā)展迅猛,對(duì)減少汽車尾氣排放、實(shí)現(xiàn)汽車能源多元化發(fā)揮了重要作用。在燃?xì)馄嚦跫?jí)發(fā)展階段,部分地區(qū)為推動(dòng)燃?xì)馄嚨陌l(fā)展,探索將在用燃油機(jī)動(dòng)車改裝成為燃油燃?xì)鈨捎萌剂蠙C(jī)動(dòng)車或燃?xì)鈫稳剂蠙C(jī)動(dòng)車等。

      據(jù)介紹,由于在用機(jī)動(dòng)車“油改氣”不符合道路交通安全法和車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告的相關(guān)規(guī)定、監(jiān)管制度不完善、改裝企業(yè)能力參差不齊、在用機(jī)動(dòng)車“油改氣”使用的車輛燃?xì)鈱S醚b置缺少有效的質(zhì)量保障及檢測(cè)等原因,無法保證在用機(jī)動(dòng)車“油改氣”車輛的安全性能及合法使用,各地在用機(jī)動(dòng)車“油改氣”車輛事故時(shí)有發(fā)生。

      燃?xì)馄嚠a(chǎn)能充足 推動(dòng)“油改氣”被叫停

      華西城市讀本記者了解到,隨著燃?xì)馄囍圃鞓I(yè)的發(fā)展,目前,國(guó)內(nèi)燃?xì)馄嚿a(chǎn)企業(yè)已超過40家,列入公告的燃?xì)馄嚿a(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品已能滿足市場(chǎng)需求。為確保燃?xì)馄嚢踩褂茫?guī)范和強(qiáng)化對(duì)已改裝車輛的安全監(jiān)管,該《征求意見稿》提出停止在用機(jī)動(dòng)車“油改氣”,加強(qiáng)對(duì)已改裝車輛的監(jiān)管。據(jù)了解,在用機(jī)動(dòng)車是指按照國(guó)家或地方機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定上牌照并需定期檢測(cè)的機(jī)動(dòng)車。

      意見包括停止在用機(jī)動(dòng)車“油改氣”;加大對(duì)已改裝車輛的監(jiān)管力度;嚴(yán)厲打擊非法違法改裝行為,嚴(yán)禁私自改裝燃?xì)馄嚿下沸旭偅託庹緡?yán)禁為私自改裝燃?xì)馄嚰託猓哟髮?duì)違法行為的查處力度等內(nèi)容。

      按照該《征求意見稿》,在用機(jī)動(dòng)車停止“油改氣”將影響到現(xiàn)存使用者。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)特聘專家李永昌稱,存量用戶不可能全部購買新車,此外國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的天然氣汽車只有10萬元以下的低端車,原裝天然氣汽車價(jià)格比“油改氣”成本高也是改裝大行其道的原因。

      能明顯降低用車費(fèi)用 “油改氣”頗受歡迎

      所謂的“油改氣”,是針對(duì)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車進(jìn)行改裝。改裝后的汽車,燃油動(dòng)力系統(tǒng)被保留,加裝一套燃?xì)夤┙o系統(tǒng),車主可以根據(jù)需要在汽油和壓縮天然氣(CNG)或液化石油氣(LPG)之間自由切換。

      華西城市讀本記者采訪車管所及加氣站得知,“油改氣”的機(jī)動(dòng)車以出租車及價(jià)格在10萬元以下的低端私家車居多。據(jù)了解,在川東北地區(qū),每臺(tái)車的“油改氣”費(fèi)用在3500元至6500元左右。

      在達(dá)州南城某加氣站出口,剛加完汽的捷達(dá)車主劉先生說,“其實(shí)我們都知道‘油改氣’對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)有一定程度的損傷,但是由于汽油和天然氣的價(jià)格差距對(duì)于低價(jià)位汽車的車主有吸引力,所以很多低價(jià)位車輛都改裝了。而高檔車的車主一則愛護(hù)車輛,二則對(duì)油價(jià)支出不敏感,所以不會(huì)輕易改裝。”

      “‘油改氣’確實(shí)很劃算。”南充市民魯彬說:“我這普桑車的改裝費(fèi)是6000元多點(diǎn),按照每天跑50公里計(jì)算,一個(gè)月能節(jié)約500多元,半年就能超額收回改車成本。

      “油改氣”風(fēng)險(xiǎn)較大

      在多家保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)合同條款上,記者都發(fā)現(xiàn)了“被保險(xiǎn)車輛改裝、加裝或從事營(yíng)業(yè)運(yùn)輸?shù)龋瑢?dǎo)致保險(xiǎn)車輛危險(xiǎn)程度增加的,車主應(yīng)當(dāng)及時(shí)書面通知保險(xiǎn)公司,否則因保險(xiǎn)車輛危險(xiǎn)程度增加而發(fā)生的保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。”的字樣或類似約定。那么如果告知了保險(xiǎn)公司,“油改氣”的汽車還能不能獲得理賠呢?記者致電多家保險(xiǎn)公司了解到,不同保險(xiǎn)公司有不同的處理辦法。

      達(dá)州一家保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)部門工作人員表示,即便私家車通知了保險(xiǎn)公司,也不能確保理賠順利。由于目前沒有專門針對(duì)“油改氣”車輛的險(xiǎn)種,一旦發(fā)生交通事故,界定事故是否與車主私自改裝有關(guān),或關(guān)聯(lián)的程度有多大,大都沒有確切的規(guī)則可依。

      而《道路交通安全法》明確規(guī)定:“拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征的”屬違法行為。也就是說,私自改變車輛的顏色和結(jié)構(gòu)等,審車時(shí)是通不過的。

      廣安車管所一位工作人員說,一些私家車車主和小企業(yè)主擅自對(duì)車輛進(jìn)行“油改氣”,為了通過年審,在年審前將天然氣燃?xì)庠O(shè)備拆掉,年審?fù)炅嗽傺b上。他提醒相關(guān)車主,燃?xì)庀到y(tǒng)的改裝風(fēng)險(xiǎn)較大,一旦發(fā)生事故,因?yàn)闆]有得到車管部門的認(rèn)可,保險(xiǎn)公司不會(huì)進(jìn)行賠償,所以“油改氣”要三思。

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