歲末年初，工信部相繼對《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄(第64批)》(下稱《推薦目錄車型》)以及《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(下稱《公告》)進(jìn)行清理。包括東風(fēng)、奇瑞、浙江豪情(吉利)等在內(nèi)的20家車企64款新能源汽車產(chǎn)品已被排除在《推薦目錄車型》之外，累計(jì)757家國內(nèi)車企旗下超4萬款產(chǎn)品(包括整車和底盤)目錄被撤銷，自2014年12月31日起停止生產(chǎn)銷售。

　　這是工信部首次發(fā)布清理《推薦目錄車型》的公告，大部分為客、貨等商用車，以及垃圾運(yùn)輸車等專用車，占撤銷產(chǎn)品總數(shù)的86%，其余產(chǎn)品則為純電動(dòng)轎車；《公告》則是工信部有史以來最大規(guī)模的汽車產(chǎn)品目錄撤銷公告，涵蓋了國內(nèi)絕大多數(shù)車企，撤銷產(chǎn)品包括客車、貨車、環(huán)衛(wèi)車、運(yùn)輸車、校車等多類整車及底盤。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，工信部此次大力度清理汽車生產(chǎn)目錄旨在清理長期產(chǎn)量極低甚至零生產(chǎn)的車型，以及不符合《公告》要求的汽車產(chǎn)品，并為落實(shí)此前關(guān)于汽車行業(yè)實(shí)行退出機(jī)制探路。

　　技術(shù)升級(jí)淘汰

　　工信部發(fā)布的文件指出：“不符合節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型技術(shù)要求，自發(fā)布之日起撤銷其《推薦目錄車型》。”奇瑞、浙江豪情(吉利)、天津清源電動(dòng)車赫然在列。

　　“被撤銷主要是因?yàn)殡姵丶夹g(shù)的問題，也有一些產(chǎn)品被撤銷是因?yàn)槠髽I(yè)沒有準(zhǔn)備量產(chǎn)，對技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)沒有做更新、維護(hù)。”一位知情人士向《華夏時(shí)報(bào)》記者透露：“以前的目錄把所有電池技術(shù)類型的新能源車都囊括進(jìn)去。現(xiàn)在鉛酸電池被淘汰，主要推廣鋰電池。”

　　工信部政策產(chǎn)業(yè)司司長馮飛稱，清理《推薦目錄車型》是基于節(jié)能、環(huán)保、安全、防盜等指標(biāo)的一個(gè)動(dòng)態(tài)監(jiān)管方式。有一些是已經(jīng)撤出的產(chǎn)品公告，在目錄之中已經(jīng)進(jìn)行了撤除。新目錄并非針對某些產(chǎn)品特意推出。

　　一些企業(yè)也早有應(yīng)對，比如奇瑞。“目錄中被撤銷車型技術(shù)早已被我們淘汰，對目前在售的電動(dòng)車沒有影響。”奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司(下稱奇瑞新能源)總經(jīng)理劉心文告訴《華夏時(shí)報(bào)》記者：“2014年，奇瑞新能源汽車?yán)鄯e銷售了9000多輛。”奇瑞新能源官方信息顯示，奇瑞目前在售的兩款電動(dòng)車型eQ和QQ3EV分別采用鋰電子電池和硅元電池。

　　上述知情人士透露，被撤銷《推薦目錄車型》并不意味著這些產(chǎn)品將退出市場，上牌資質(zhì)等被取消，只是國家不再推薦購買此類產(chǎn)品。

　　在《推薦目錄車型》公布兩天后，工信部發(fā)布《公告》稱：“依據(jù)《中華人民共和國行政許可法》和《國務(wù)院對確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》的決定，現(xiàn)將撤銷的汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品予以公告。”這一次，汽車目錄清理的范圍更廣。

　　“這次在目錄中撤銷的部分汽車產(chǎn)品依據(jù)主要是2015年1月1日開始實(shí)行的‘國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)’，產(chǎn)品目錄中不符標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品就需撤掉。”馮飛表示。