2024年10月23日 星期三
2015年1月，大眾汽車集團全球銷量和在華銷量小幅增長，但主力大眾乘用車品牌全球銷量和在華銷量均滑坡。盡管大眾品牌在中國市場連續(xù)出現(xiàn)銷量同比下挫，但上個月朗逸、捷達和速騰仍包攬中國轎車銷量前三強。
大眾面臨挑戰(zhàn)的一年
2015年1月份，大眾汽車集團在全球范圍內(nèi)交付了817,600輛汽車，較之2014年1月份的811,500輛，同比微增0.7%。該集團負責營銷和銷售的董事克里斯蒂安·科林勒(Christian Klingler)表示，1月份集團銷量的增長主要依靠奧迪、保時捷等豪華品牌，以及斯柯達和西雅特兩個大眾化品牌；從展望角度而言，2015年將是具備挑戰(zhàn)性的一年。
大眾乘用車品牌作為主力，表現(xiàn)并不理想，上個月在全球范圍內(nèi)交付了507,100輛汽車，較之2014年1月份的521,600輛，同比下跌2.8%。最近兩年來，只有2013年7月等個別月份，大眾出現(xiàn)全球銷量下降。
在中國市場(包括香港)，大眾1月銷量為267,800輛，去年同期265,900輛，同比下滑0.7%。此前大眾在華銷量增幅縮水乃至跌落，同上海大眾產(chǎn)能調(diào)整相關(guān)，朗逸、帕薩特等暢銷車受到影響。
包括其他品牌，大眾集團1月在中國銷量從344,500輛同比增長2.0%至351,400輛。
在華包攬轎車銷量三強
盡管在華銷量未能延續(xù)之前的強勁增長勢頭，但大眾車型在中國市場依然占據(jù)銷量前列位置。在1月份前十轎車車型中，大眾占據(jù)了6位。
