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2024年10月23日 星期三

人大代表王鋒:實(shí)現(xiàn)智能制造應(yīng)打好工業(yè)基礎(chǔ)

發(fā)布時(shí)間:2015-03-10 15:28:38  來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)汽車  作者:佚名  責(zé)任編輯:岳雅風(fēng)

  中國(guó)網(wǎng)汽車3月10日訊 (記者 岳雅風(fēng))在全國(guó)兩會(huì)期間,全國(guó)人大代表、風(fēng)神輪胎股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王鋒共提交了7份建議。其中,“關(guān)于加大關(guān)注美國(guó)對(duì)輪胎行業(yè)“雙反”調(diào)查的建議 、“ 關(guān)于降低企業(yè)社會(huì)保險(xiǎn)繳費(fèi)費(fèi)率的建議”等廣受關(guān)注。

  3月9日,王鋒在接受中國(guó)網(wǎng)汽車記者專訪時(shí)著重提到了傳統(tǒng)工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),他說(shuō):“描述國(guó)人時(shí),我們最常用的一句話是吃苦耐勞。但我不認(rèn)為中國(guó)工人就該‘出苦力’,我們中國(guó)企業(yè)的‘中國(guó)夢(mèng)’,是改變中國(guó)產(chǎn)業(yè)工人‘出苦力’的命運(yùn)。改變這種命運(yùn)的途徑是實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的智能化!”他強(qiáng)調(diào),在實(shí)現(xiàn)智能制造,進(jìn)行工業(yè)化和信息化融合過(guò)程中,一些企業(yè)有時(shí)過(guò)于注重信息化,而忽略了工業(yè)本身,在實(shí)現(xiàn)智能化,還應(yīng)以工業(yè)化、自動(dòng)化為基礎(chǔ)。

  實(shí)現(xiàn)智能制造應(yīng)打好工業(yè)基礎(chǔ)

  目前,我國(guó)制造業(yè)產(chǎn)值雖高,但發(fā)展總體處于低端水平。這主要表現(xiàn)在發(fā)展主要依靠資源與投資拉動(dòng);注重生產(chǎn)能力的擴(kuò)張,制造業(yè)偏生產(chǎn)型;產(chǎn)業(yè)分工主要集中在世界制造業(yè)價(jià)值鏈的低端,研發(fā)和品牌建設(shè)不足,經(jīng)常遭到“雙反”調(diào)查等貿(mào)易壁壘;在發(fā)展的同時(shí)帶來(lái)巨大的環(huán)保壓力。

  作為傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)企業(yè),風(fēng)神輪胎將智能制造提升到了民生的高度,王鋒提議應(yīng)通過(guò)實(shí)現(xiàn)智能制造把工人從一貫出苦力中解脫出來(lái)。

  王鋒認(rèn)為,我國(guó)制造業(yè)亟需轉(zhuǎn)型升級(jí)。為盡快加速傳統(tǒng)制造業(yè)的升級(jí)步伐,王鋒建議加速《中國(guó)制造2025》的出臺(tái)。同時(shí),加快推進(jìn)財(cái)政貼息和稅收抵扣政策。此外,在關(guān)鍵行業(yè)扶持具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)企業(yè)。

  王鋒認(rèn)為,在推進(jìn)機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化過(guò)程中,要避免兩個(gè)片面傾向。一是不考慮企業(yè)實(shí)際情況,過(guò)于片面強(qiáng)調(diào)自動(dòng)化,造成投資成本高,企業(yè)負(fù)擔(dān)重,競(jìng)爭(zhēng)力反而不強(qiáng),并影響就業(yè)。二是過(guò)度強(qiáng)調(diào)企業(yè)負(fù)擔(dān),片面強(qiáng)調(diào)社會(huì)就業(yè),而忽視推進(jìn)機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化,造成勞動(dòng)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力偏低,造成企業(yè)發(fā)展的滯后。

  作為企業(yè)代表,王鋒建議在企業(yè)具體操作中,要在推動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)化的基礎(chǔ)上,推進(jìn)智能制造。同時(shí)還應(yīng)大力推廣智能創(chuàng)新和智能產(chǎn)品。王鋒介紹,以輪胎行業(yè)中的智能輪胎為例,國(guó)家應(yīng)對(duì)智能輪胎實(shí)施稅收優(yōu)惠政策,降低智能輪胎的增值稅稅率,鼓勵(lì)智能輪胎的發(fā)展。對(duì)智能輪胎出口實(shí)施全額退稅,引導(dǎo)輪胎產(chǎn)業(yè)的再次轉(zhuǎn)型升級(jí)。

   針對(duì)“雙反”中政治歧視國(guó)家應(yīng)有所行動(dòng)

  2014年6月3日,美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)對(duì)我輸美乘用車及輕卡車輪胎啟動(dòng)反傾銷、反補(bǔ)貼調(diào)查。2015年1月21日,美國(guó)商務(wù)部公布初裁結(jié)果,裁定我國(guó)重點(diǎn)國(guó)有輪胎企業(yè)以及11家未被證明與國(guó)有企業(yè)身份無(wú)關(guān)的企業(yè),被裁決高達(dá)100.02%的歧視性全國(guó)稅率。

  王鋒提出,美國(guó)針對(duì)我國(guó)國(guó)有輪胎企業(yè)的“雙反”處罰,實(shí)則將“雙反”裁定中實(shí)施歧視性稅率提升到政治層面,他認(rèn)為,這一行動(dòng)還帶有其他危險(xiǎn)信號(hào)。首先,將開(kāi)啟對(duì)國(guó)有企業(yè)采取歧視性的先例。一旦最終裁定成行,將對(duì)其它行業(yè)國(guó)有企業(yè)的出口造成潛在影響。其次,還有可能對(duì)全球其它市場(chǎng)提供參考性做法,引發(fā)連鎖反應(yīng)。

  王鋒認(rèn)為,針對(duì)這一情況,國(guó)家商務(wù)部應(yīng)啟動(dòng)產(chǎn)業(yè)損害預(yù)警機(jī)制。在美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)對(duì)我國(guó)輸美輪胎“雙反”調(diào)查做出終裁前,采取各種有效措施,通過(guò)各種渠道談判交涉,改變美國(guó)商務(wù)部的終裁結(jié)果。如裁定結(jié)果無(wú)法逆轉(zhuǎn),至少要解決對(duì)我國(guó)國(guó)有企業(yè)的不公平待遇問(wèn)題。其次,還應(yīng)對(duì)美國(guó)采取強(qiáng)有力的反制措施。如對(duì)農(nóng)產(chǎn)品、機(jī)械、飛機(jī)等從美國(guó)進(jìn)口的產(chǎn)品提高關(guān)稅或限制數(shù)量。向美國(guó)政府施加壓力,迫使美國(guó)商務(wù)部改變初裁結(jié)果。

    國(guó)家應(yīng)減輕企業(yè)社會(huì)保險(xiǎn)繳費(fèi)費(fèi)率

  王鋒針對(duì)我國(guó)社會(huì)保險(xiǎn)制度也提出了一些建議。他認(rèn)為,近二十年來(lái),我國(guó)社會(huì)保險(xiǎn)制度暴露出了一定的缺陷,主要表現(xiàn)在企業(yè)繳費(fèi)費(fèi)率偏高和總體征繳率偏低兩方面。

  據(jù)了解,目前我國(guó)企業(yè)社會(huì)保險(xiǎn)繳費(fèi)率高達(dá)職工工資總額的30%左右(不含住房公積金),大大超出了國(guó)際勞工組織規(guī)定的社會(huì)保險(xiǎn)繳費(fèi)率占職工工資總額25%的警戒線。

  王鋒介紹,現(xiàn)實(shí)中則出現(xiàn)社會(huì)保險(xiǎn)總體征繳率偏低的狀況,這是因?yàn)楹芏嗥髽I(yè)通過(guò)不替職工全額繳納保險(xiǎn)逃避這一稅費(fèi)。這不但會(huì)損害員工的利益,而且在企業(yè)之間造成不公平競(jìng)爭(zhēng)。

  王鋒建議,首先,國(guó)家應(yīng)降低養(yǎng)老保險(xiǎn)繳費(fèi)費(fèi)率。在保證現(xiàn)有社會(huì)保障體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下,適當(dāng)降低繳費(fèi)比率最高的養(yǎng)老保險(xiǎn)單位與個(gè)人繳費(fèi)比例。

  此外,王鋒還建議國(guó)家加大對(duì)惡意欠繳行為的處罰力度。他提議加大對(duì)違法企業(yè)的處罰力度,對(duì)發(fā)生惡意欠繳行為的,在對(duì)企業(yè)進(jìn)行處罰的同時(shí),將企業(yè)負(fù)責(zé)人列入不誠(chéng)信對(duì)象黑名單并向社會(huì)予以公布。

  此外,王鋒建議將稅務(wù)部門(mén)作為社保征繳主體。將稅務(wù)機(jī)關(guān)作為社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)征繳責(zé)任單位,將社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)與稅金同時(shí)征繳,避免企業(yè)拖欠。

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