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2024年10月23日 星期三

車膜市場(chǎng)亂象成暴利集中地 期待強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)布時(shí)間:2015-03-19 09:05:01  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:孫建鵬

  近年來(lái),隨著人們對(duì)汽車需求的逐漸增加,給新車貼膜幾乎成為每個(gè)買(mǎi)車人必選的汽車裝飾項(xiàng)目。然而調(diào)查表明,車膜市場(chǎng)已經(jīng)成為暴利集中地,動(dòng)輒幾千塊錢(qián)的車膜實(shí)際上諸多標(biāo)準(zhǔn)不合格,別說(shuō)擋住異物沖擊了,就連陽(yáng)光照射都擋不住。

  15款車膜樣本總體符合率僅7%

  杭州消費(fèi)者陳先生新買(mǎi)了一輛蒙迪歐,為了保持隱私,他聽(tīng)從車行建議貼了一款炭黑色膜,可是到了上牌的時(shí)候卻被告知,透光率太差,必須撕掉。好幾千塊打了水漂。

  許小姐開(kāi)一輛輛寶馬320,記者發(fā)現(xiàn)她的車前側(cè)窗玻璃附近的車膜卻硬生生被撕掉了,原來(lái)她貼的車膜影響視野,倒車的時(shí)候必須開(kāi)窗才看得請(qǐng),大冬天怕冷,只好撕掉部分車膜解決問(wèn)題。

  為了解汽車車膜行業(yè)真相,浙江省消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)近期組織消費(fèi)維權(quán)義工開(kāi)展了汽車車窗玻璃膜消費(fèi)體驗(yàn),在前期半個(gè)月摸底暗訪調(diào)查基礎(chǔ)上,消費(fèi)維權(quán)義工們?cè)诤贾菔衅嚺浼袌?chǎng)以及淘寶電商市場(chǎng)等10家店鋪隨機(jī)購(gòu)買(mǎi)了15個(gè)品牌的汽車車膜,并在浙江工業(yè)大學(xué)新材料實(shí)驗(yàn)室相關(guān)專家的指導(dǎo)下進(jìn)行了汽車車膜光學(xué)能力以及抗沖擊性能測(cè)試。

  這次消費(fèi)體驗(yàn)對(duì)15個(gè)樣品進(jìn)行了紫外線阻隔率、可見(jiàn)光透射比、隔熱率和抗沖擊性能等四項(xiàng)測(cè)試。測(cè)試結(jié)果為:15個(gè)樣本四個(gè)測(cè)試項(xiàng)目全都符合只有一個(gè)。總體符合率為7%,不符合率為93%。(注:本次體驗(yàn)結(jié)果只對(duì)樣本負(fù)責(zé))

  如可見(jiàn)光透射比測(cè)試項(xiàng)目是關(guān)乎行車安全的最總要的性能,必須不低于70%,否則從車內(nèi)向外看可導(dǎo)致外部景物昏暗,變形,夜間行車還可能產(chǎn)生強(qiáng)烈炫光。本次測(cè)試可見(jiàn)光透射比不低于70%只有7個(gè)樣品,符合率為47%。

  專家解釋,劣質(zhì)汽車膜不僅會(huì)導(dǎo)致清晰度降低,易使駕駛員的眼睛疲勞,影響行車安全;其膠層殘留溶劑含量高,受到太陽(yáng)暴曬會(huì)緩慢揮發(fā)出甲醛、苯等有害物質(zhì),對(duì)人體健康造成損害;而且劣質(zhì)汽車玻璃膜并不能抵擋紫外線,反而會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)溫度居高不下,增加空調(diào)的負(fù)荷,使油耗增加;劣質(zhì)汽車玻璃膜由于沒(méi)有韌性,受到外力打擊時(shí),玻璃會(huì)飛濺開(kāi),嚴(yán)重影響車主的人身安全。

  車膜市場(chǎng)亂象叢生成暴利集中地

  浙江省消保委通過(guò)義工半個(gè)月的暗訪調(diào)查,發(fā)現(xiàn)目前車膜市場(chǎng)亂象重生,存著諸多侵害消費(fèi)者的現(xiàn)象。

  亂象一:品牌眼花繚亂

  義工走訪了在杭城眾多汽配城、汽車美容店發(fā)現(xiàn),店外打的車膜廣告幾乎都是“3M”、“威固”等少數(shù)幾個(gè)大品牌,走進(jìn)店內(nèi),商家卻總推銷眾多其他品牌的產(chǎn)品。不管消費(fèi)者認(rèn)識(shí)不認(rèn)識(shí)此類品牌,商家總能把每種產(chǎn)品“吹”得神乎其神,這種“名牌”套“雜牌”方式,讓消費(fèi)者根本找不著北。

  亂象二:劣質(zhì)膜當(dāng)正品膜賣

  走訪汽配市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),同一個(gè)品牌同一種型號(hào)的車膜,在不同地方的價(jià)格竟然有天壤之別。報(bào)價(jià)從三百到近兩千不等。同時(shí)商家向消費(fèi)者推薦車膜時(shí),都聲稱產(chǎn)品產(chǎn)自美國(guó),經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)專家初步鑒別,大多數(shù)都是國(guó)產(chǎn)膜冒充美國(guó)進(jìn)口膜。更有甚者,專家發(fā)現(xiàn)有些商家為了牟取暴利,不惜在塑料布上噴上不同顏色的膠來(lái)冒充防爆膜。

  亂象三:看真膜貼假膜

  調(diào)查中,有幾位汽車配件市場(chǎng)的商家也道出,一些汽車美容店在給消費(fèi)者貼膜時(shí),以假亂真,以次充好,當(dāng)場(chǎng)測(cè)試、看樣的膜是一個(gè)品質(zhì)尚可的樣板,貼膜時(shí)卻又換成別的品牌,或者是性能差、價(jià)格相對(duì)便宜的型號(hào)。部分汽車裝飾店用正品膜作為樣品,給消費(fèi)者貼的卻是假膜。

  亂象四:虛報(bào)透光率和隔熱率

  有些商家掌握了大多數(shù)消費(fèi)者缺乏專業(yè)知識(shí)的弱點(diǎn),跟消費(fèi)者大吹特吹,虛報(bào)透光率、隔熱率和隔紫外線率等數(shù)據(jù)。在隨后的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試中,商家會(huì)將兩塊分別貼上不同牌子隔熱膜的玻璃置于燈箱下,做測(cè)試比較,以證明自己的牌子比別人的牌子性能要優(yōu)。其實(shí)這兩塊本來(lái)就是不同的玻璃(其中的一塊玻璃隔熱比另一塊高很多)。

  期待出臺(tái)統(tǒng)一強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)

  浙江省消保委提醒消費(fèi)者,在購(gòu)買(mǎi)和使用汽車車膜類商品時(shí),可以運(yùn)用以下方法,首先是辨別車膜質(zhì)量首先應(yīng)關(guān)注“三率”,即透光率、抗紫外線率和隔熱率。透光率表現(xiàn)在無(wú)論車膜顏色深淺,從車?yán)锵蛲饪炊际智逦雇砗陀晏煲材鼙3至己玫耐敢曅Ч?duì)于隔熱率的簡(jiǎn)易判斷,車主可以在汽車美容店里用太陽(yáng)燈照射,感受貼膜后的溫度變化。

  判斷車膜好壞還可用手感判斷,優(yōu)質(zhì)膜摸上去有厚實(shí)平滑感,有足夠的韌性。而劣質(zhì)膜則相反,容易起皺也比較薄軟。消費(fèi)者還可以剝開(kāi)車膜聞氣味。劣質(zhì)膜往往在膠層中殘留大量的苯,聞起來(lái)有刺鼻的異味。

  車主可向商家索取質(zhì)保卡和發(fā)票單據(jù),在產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后以便保障自身權(quán)益。品牌車膜銷售點(diǎn)都有品牌商家的授權(quán)書(shū)。品牌車膜一般都有廠家配套的質(zhì)保卡,甚至還有防偽標(biāo)志。質(zhì)量好的車膜使用壽命在5年左右。

  但是記者了解到,在國(guó)外車窗貼膜的比例比國(guó)內(nèi)少很多,因?yàn)橛行┲懈邫n車的玻璃本身就具有隔熱功能,再貼就是多此一舉。而一旦出現(xiàn)車輛溺水等極端情況,貼膜了自救反而會(huì)比較麻煩,車主不必盲目跟風(fēng)貼膜。

  業(yè)內(nèi)專業(yè)指出,汽車車窗膜行業(yè)目前仍然沒(méi)有統(tǒng)一的、強(qiáng)制性產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的約束,國(guó)內(nèi)關(guān)于該產(chǎn)品的專業(yè)檢測(cè)和研究基本處于空白狀態(tài)。對(duì)于假膜和劣質(zhì)車膜充斥市場(chǎng),基層車管部門(mén)工作人員和專家認(rèn)為,車膜的紅外線阻隔率等參數(shù)都只是廠家單方面提供,相關(guān)部門(mén)應(yīng)盡快出臺(tái)針對(duì)車膜市場(chǎng)的統(tǒng)—規(guī)范,為市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)提供監(jiān)管依據(jù),從而根除汽車貼膜市場(chǎng)亂象。

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