7 專車服務哪家強?
測試結果:Uber等候時間最短電召的士等了40分鐘
說起專車服務,許多市民體驗都說好,既不會拒載,車上還有充電器、紙巾和水,司機笑臉相迎。但是最近也有人吐槽許多專車司機不認路、沒法拿到發(fā)票等問題,到底專車服務和出租車相比好在哪里?各家專車又有什么優(yōu)勢和劣勢?南都記者組織了一次同題測驗,對比目前市面上用戶較多的6家打車軟件同一級別的專車以及電召出租車服務。
時間:工作日晚高峰下午5時
出發(fā)點:南方日報社門口
目的地:廣州中山紀念堂正門
測試對象:6家打車軟件同一級別的專車以及電召出租車
耗時和車費出租車均完敗
南都記者各自搭乘不同打車軟件最低檔的專車,加上電召出租車,共7人在同一時間同一出發(fā)點前往同一目的地,對車費、耗時、司機服務態(tài)度、乘車安全性進行全程記錄,結果電召出租車在等候時間上完敗。記者從打電召電話到上車一共花了40分鐘,其間還連續(xù)打了3個電話確認司機能不能來,此時其它6名測試專車的同事都已經到達終點完成測試。
而在車費上出租車也毫無優(yōu)勢。在沒有使用專車優(yōu)惠券的情況下,出租車車費比3家專車貴;在使用優(yōu)惠券的情況下,出租車則比5家專車貴,僅比剩下的1家專車便宜了8角錢。測試中,出租車最大的優(yōu)點是能現(xiàn)場提供發(fā)票。
不同專車服務各有優(yōu)劣勢
至于不同專車服務,則各有優(yōu)勢。本次測試中,Uber響應時間最快,從南都記者發(fā)出申請到上車只花了5分鐘;神州專車響應時間排第二位,花了7分鐘,而且這家專車全是租賃車,安全保障系數(shù)在本次測試中最高;滴滴專車和快的專車響應時間排第三,但滴滴專車有驚喜,來的居然是寶馬[微博]5系。至于車上服務,Wi-Fi、充電線、免費礦泉水、紙巾是各家專車的基本配備,電召出租車上則都沒有。
記者測試發(fā)現(xiàn),6家專車中私家車混入情況非常嚴重,除了兩家是租賃車外,其余4家都是私家車,按照廣州市交委的執(zhí)法口徑,這4輛私家車都涉嫌非法運營,抓到就要罰3萬元。
此外,專車服務品質雖然完勝出租車,但也各有需要改進之處,比如有司機不認路、有的專車軟件擅自升級乘客訂單而未告知、有的接單車輛和實際提供服務的車輛不一致等。