工業(yè)和信息化部副部長懷進(jìn)鵬近日談及打車軟件時表示，打車軟件是發(fā)展的一種新業(yè)態(tài)，從綠色出行、從社會化的發(fā)展來看是積極、有意義的，但也存在市場規(guī)范和安全問題，要保證出行的安全和出行的質(zhì)量。

　　6月24日，國務(wù)院第96次常務(wù)會研究了積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng) ”行動和保險投資基金服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)政策措施。26日，國新辦舉行國務(wù)院政 策例行吹風(fēng)會，發(fā)展改革委副主任林念修、工業(yè)和信息化部副部長懷進(jìn)鵬、保監(jiān)會主席助理梁濤介紹積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng) ”行動和中國保險投資基金等有關(guān)情況，并 答記者問。

　　對于打車軟件，懷進(jìn)鵬表示，一方面要實現(xiàn)整個經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型，另一個角度要更多地惠民。老百姓(74.12, -8.23, -9.99%)日 常生活當(dāng)中對這種方式的接受程度和有效性，應(yīng)該是推動“互聯(lián)網(wǎng) ”、發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)基本價值判斷的標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)在來看，打車軟件在積極的角度，對于推動資源 共享，互聯(lián)網(wǎng)的分享經(jīng)濟(jì)和共享經(jīng)濟(jì)起了很重要的作用。這種模式從綠色出行、從社會化的發(fā)展來看是積極、有意義的，因為受到更多用戶的歡迎，方便、經(jīng)濟(jì)，同 時效率高了。以前說大城市打車難，現(xiàn)在有更方便的方式，是共享所帶來的一種新的經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，也是應(yīng)該不斷去理解和思考的事情。

　　懷進(jìn)鵬同時也表示，從另一個角度來看，因為“互聯(lián)網(wǎng) ”或者互聯(lián)網(wǎng)在解決信息不對稱、行業(yè)壁壘比較多的行業(yè)當(dāng)中，帶來一定的沖擊和影響，特別是對市場的規(guī)范、政策的制定，以及保證消費者的安全，作為政府和市場應(yīng)該負(fù)起責(zé)任，讓這樣的分享經(jīng)濟(jì)更有效地讓老百姓受益。

　　懷進(jìn)鵬表示：“打車軟件是發(fā)展的一種新業(yè)態(tài)，在市民出行當(dāng)中受到了一定程度甚至是較大程度的歡迎，也存在市場規(guī)范和安全問題，要保證出行的安全 和出行的質(zhì)量，以后還會有一些行業(yè)會出現(xiàn)這樣新的模式、新的問題。”他表示，面對“互聯(lián)網(wǎng) ”，需要以積極的心態(tài)，但也要有規(guī)范的監(jiān)管，以利于市場健康的 發(fā)展，讓老百姓更多的受益。