多空博弈下的國際油價震蕩下行，讓國內(nèi)油價下調(diào)的概率逐漸增大。記者從多家社會監(jiān)測機構(gòu)了解到，新一輪油價調(diào)整窗口于下周二(7月21日)開啟，從目前的原油變化率及后期影響因素來看，“兩連跌”將是板上釘釘，下調(diào)幅度或超過0.2元/升。

　　自7月7日國內(nèi)油價下調(diào)落實以來，伊朗達(dá)成核協(xié)議后對外強勢表態(tài)將全力回歸原油市場，浙江繼續(xù)加重國際油市供應(yīng)過剩的局面，同時美元走強，美國日均原油產(chǎn)量仍處于歷史高位，國際油價下行風(fēng)險愈加明顯，周三國際原油雙雙收跌，美原油WTI跌至近三個月低位。截至15日收盤，紐約商品交易所8月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格收于每桶51.41美元，8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶57.05美元。

　　原油變化率也隨之持續(xù)下跌。卓創(chuàng)調(diào)價模型顯示，截至7月15日收盤，第七個工作日原油變化率為-7.21%，對應(yīng)下調(diào)265元/噸。“從目前的原油價格及后期影響因素判斷，本輪成品油價下調(diào)落實將是板上釘釘。”卓創(chuàng)資訊分析師王能表示，這將是年內(nèi)第六次下調(diào)油價。

　　安迅思研究中心高級研究員梁丹也認(rèn)為，盡管美國原油庫存下跌，但美國庫欣地區(qū)原油庫存增長，且美國石油庫存增量增長。加上近期希臘退出歐元區(qū)擔(dān)憂、伊朗原油解禁、中國股市震蕩等因素強烈打壓著原油期貨市場。此外，在油價大幅下挫的行情下，中東地區(qū)歐佩克產(chǎn)油國仍在不遺余力的增產(chǎn)原油，以適應(yīng)夏季到來本國電廠需求。未來一周，國際油價繼續(xù)下行的可能性更大，下周二國內(nèi)汽柴油零售價將迎來“兩連跌”，預(yù)計幅度在270元/噸，測算到零售價格，90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.2元和0.23元。

　　據(jù)了解，國內(nèi)經(jīng)濟增速緩慢，鋼鐵、煤礦、房地產(chǎn)等各行業(yè)均較疲軟，開工率不高，使得柴油剛性需求持續(xù)呈現(xiàn)旺季不旺局面。而汽油受油品升級、價格偏高影響，直批環(huán)節(jié)客戶需求也相對較低，基本面供大于求持續(xù)利空市場。

　　同時，受油價下調(diào)預(yù)期影響，目前市場看空情緒濃重。貿(mào)易商按需操作不改，100噸以上大單極少，以致中石油、中石化[微博]等主營直批環(huán)節(jié)進(jìn)度拖欠嚴(yán)重，促銷壓力巨大，價格繼續(xù)承壓下行。卓創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示，截至16日，主營93號汽油均價已從5月11日最高點下跌1024元/噸，0號柴油跌幅也已高達(dá)768元/噸。

　　“上半年國內(nèi)成品油批發(fā)行情在不溫不火的疲軟走勢中結(jié)束，下半年也在7月的兩連跌中暗淡開幕。目前國內(nèi)經(jīng)濟疲軟，加上后期原油走勢堪憂的外圍環(huán)境，國內(nèi)成品油后期走勢或難樂觀。”王能稱。