2024年10月24日 星期四
記者日前從天津檢驗檢疫局保稅區(qū)辦事處獲悉，2015年上半年保稅區(qū)進(jìn)口汽車數(shù)量下滑明顯，共進(jìn)口汽車12.46萬輛，貨值為49.77億美元，同比分別減少33.2%、32.4%，進(jìn)口數(shù)量和貨值雙雙出現(xiàn)大幅度下滑。據(jù)悉，在進(jìn)口總量下降的同時，經(jīng)銷商庫存壓力仍在進(jìn)一步增大，為了消化庫存，進(jìn)口車可能會有更多優(yōu)惠讓利消費者。
據(jù)檢驗檢疫部門工作人員介紹，根據(jù)中國汽車流通協(xié)會進(jìn)口汽車信息聯(lián)系會(CICA)的數(shù)據(jù)，從2014年6月份起，進(jìn)口汽車庫存快速提升，甚至10月份已超過2012年的最高水平。2015年5月，進(jìn)口車行業(yè)整體庫存出現(xiàn)積壓狀況。此外，進(jìn)口車型國產(chǎn)化對進(jìn)口汽車市場帶來的影響，也不利于純進(jìn)口車的市場銷售。目前宣布和已經(jīng)國產(chǎn)的進(jìn)口車型占2014年進(jìn)口汽車整體銷量的大約12%左右，而隨著越來越多的熱銷進(jìn)口車型加入國產(chǎn)化行列，消費者也會在價格調(diào)節(jié)機(jī)制的作用下，更多的選擇國產(chǎn)汽車，這對進(jìn)口汽車市場存在一定的市場份額擠占，也勢必會對進(jìn)口汽車市場存在不利影響。
由于消費者需求減弱，雖然進(jìn)口總量下降，但是銷量的減少使得經(jīng)銷商庫存壓力仍在進(jìn)一步增大。5月，進(jìn)口車行業(yè)整體庫存出現(xiàn)積壓狀況，而為了消化庫存，進(jìn)口車上半年的價格優(yōu)惠幅度維持高位，并有持續(xù)加大之態(tài)勢。5月，進(jìn)口車市場平均優(yōu)惠8萬元，優(yōu)惠幅度為11.8%，創(chuàng)下2012年以來的最高值。從車型看，轎車的平均優(yōu)惠幅度高達(dá)18%，平均優(yōu)惠金額加大至10.8萬元，而D級轎車優(yōu)惠高達(dá)24.3萬元。
