2024年10月24日 星期四
A級轎車是當前中國汽車市場最大的一個細分市場,每個乘用車企業(yè)都會都會看重這個細分市場的產品，因此車市競爭最激烈的也就非A級車市場莫屬。然而現(xiàn)在A級三廂車的市場份額出現(xiàn)了大幅縮水、每況愈下的情況。
根據7月份的銷量數據中顯示，當月乘用車市場銷售126.6萬輛，銷量同比持平，今年1-7月累計銷售1054萬輛，同比增長8.3%。其中最為強勢的SUV細分市場，同比增速高達40.3%，市場占比上升到了32%。但與其有著巨大反差的是，A級三廂車市場增長乏力，市場占比降至了33.6%。
與此同時，A級三廂車的面積也在下滑，除個別廠家外，幾乎所有汽車廠商的相關車型都出現(xiàn)了較大幅度的負增長。根據A級入門三廂車的市場銷量和市占率的對比分析，表明了這一類的市場容量正在縮減。A級主流三廂車市場情況同樣不樂觀，但A級高端三廂車憑借主要車型的月銷量，相比入門和主流三廂車還是要好的多的。
在當前整個汽車市場需求減緩的背景下，作為市場份額最大的A級轎車市場所承受的沖擊自然是不小的，對于A級三廂車市場這樣的低迷，也取決于多方的因素。從大的方面來看，今年宏觀經濟的運行是相對“吃力”的，車市場的運行不暢也是可預見的。再加上SUV車型的暢銷、B級車市場向下探擠壓空間，都使得A級三廂車的市場份額會呈現(xiàn)下降趨勢。
