中國網(wǎng)汽車10月29日訊 近日， 以“融合與共生——中國汽車金融發(fā)展的可持續(xù)之路”為主題的“2015安亭國際汽車金融論壇”在上海舉行。今年，汽車業(yè)呈現(xiàn)出電動化、智能化、電商化、共享化的“四化”特征，新的商業(yè)模式層出不窮，互聯(lián)網(wǎng)公司積極投身甚至意圖顛覆汽車業(yè)。

　　在這一大時代背景下，汽車金融在企業(yè)產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展中扮演舉足輕重的角色。“2015安亭國際汽車金融論壇”期間，平安銀行行長邵平指出：“汽車金融已經(jīng)廣泛影響在汽車的生產(chǎn)、消費、后市場各個領域。為產(chǎn)業(yè)鏈參與各方帶來顯著的價值。”

　　嘉定區(qū)區(qū)長杲云致辭

　　嘉定區(qū)區(qū)長杲云代表政府出席論壇并致辭。杲云談到，2014年嘉定區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)總規(guī)模突破3600億元，占嘉定工業(yè)比重70%。上海是中國的金融中心，如何讓金融與汽車深度結合是上海、嘉定、安亭三級政府實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級、經(jīng)濟結構調整的重要抓手。“上海汽車金融港就是嘉定區(qū)積極推進金融產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，引導金融服務實體經(jīng)濟的實體。”

　　平安銀行行長邵平致辭

　　平安銀行行長邵平在致辭中指出，“毫無疑問，汽車金融已經(jīng)廣泛影響在汽車的生產(chǎn)、消費、后市場各個領域。為產(chǎn)業(yè)鏈參與各方帶來顯著的價值。”平安銀行2013年8月成立交通金融事業(yè)部，目前已與70多家主機廠、8000多戶經(jīng)銷商建立合作，授信超過1600億元。

　　中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)委員會會長王俠致辭

　　中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)委員會會長王俠認為，轉型升級是汽車產(chǎn)業(yè)的必由之路，“產(chǎn)能過剩帶來激烈競爭，導致傳統(tǒng)企業(yè)兼并重組密集發(fā)生，來自互聯(lián)網(wǎng)的新進入者和傳統(tǒng)企業(yè)之間的融合也在展開。資本整合的大計沒有汽車金融很難整合，這為汽車金融提供了與新生技術親密接觸的機會。”

　　中國汽車流通協(xié)會會長沈進軍致辭

　　中國汽車流通協(xié)會會長沈進軍站在汽車經(jīng)銷商角度強調，“說經(jīng)銷商有90%在虧損這是陰謀論，我們的行業(yè)是非常健康的，只不過到了一個轉型期。”經(jīng)銷商如何轉型？提高金融滲透率來擴大消費、引領消費、創(chuàng)造新的市場是極其重要的一方面。

　　《汽車商業(yè)評論》雜志總編輯賈可代表主辦方致辭

　　《汽車商業(yè)評論》雜志總編輯賈可代表主辦方致辭，他認為中國經(jīng)濟和汽車業(yè)確實進入了微增長甚至不增長的新常態(tài)，必須進行的產(chǎn)業(yè)轉型要求汽車金融發(fā)揮越來越重要的作用，“汽車金融將不再只是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潤滑劑，更是在短期內是重要的興奮劑，長期看是重要的催化劑，甚至是生命線。安亭國際汽車金融論壇這樣的舞臺就在于推動中國汽車金融事業(yè)得到更大的重視，推動經(jīng)驗得到更廣泛的交流”。

　　中國證券市場推動者、前中國投資有限責任公司總經(jīng)理、現(xiàn)清華大學教授高西慶主題演講

　　中國證券市場推動者、前中國投資有限責任公司總經(jīng)理、現(xiàn)清華大學教授高西慶出席論壇并發(fā)表“金融業(yè)健康發(fā)展的生態(tài)環(huán)境”主題演講。

　　高西慶的觀點是“政府一定要創(chuàng)造一個適合于市場發(fā)展，適合金融發(fā)展的好的生態(tài)，使市場發(fā)展具有可預測性。”而十八屆三中全會“使市場在資源配置中起決定性作用”的會議精神將改變30多年改革開放仍未解決的問題：政府干預市場。

　　高西慶拿上海自貿(mào)區(qū)負面清單舉例：“這是中國法制經(jīng)歷了兩千多年之后巨大的進步，從這個單子開始，上海自貿(mào)區(qū)頭一次拿出這樣的概念：只要沒有列在清單上的事情都可以做。今天這320條變成了100多條，據(jù)說還要進一步下降。國務院總理也講把現(xiàn)有權力減掉80%。只有這樣，市場經(jīng)濟最重要的概念--可預測性才可能真正發(fā)揮作用。”

　　奇瑞汽車股份有限公司常務執(zhí)行副總經(jīng)理、奇瑞捷豹路虎董事長陳安寧說：“我們的出路在于要多方合作，才能打造真正全新的價值鏈產(chǎn)業(yè)。中國的車企品牌一定要圍繞一流的品質，圍繞中國客戶獨特的用戶體驗去打造產(chǎn)品，不要去追求銷量而放棄品質。這是作為中國車企要考慮的關鍵緯度。

　　高峰互動論壇

　　以“互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)下的汽車金融”、“汽車金融在新能源汽車產(chǎn)業(yè)化中的實踐”、“汽車轉型浪潮中的整合并購”、“中國汽車保險市場的新格局”為主題的四場高峰互動論壇聚集行業(yè)精英，探討碰撞產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。建元資本董事長兼總裁王煒、《汽車商業(yè)評論》雜志總編輯賈可、第一車網(wǎng)CEO馬曉威、韋萊保險經(jīng)紀上海分公司董事陸煒文分別主持了上述四場論壇。

　　此外，由建元資本聯(lián)合羅蘭貝格共同推出的《2015中國汽車金融報告》在論壇上進行了發(fā)布，平安銀行“金橙•交通金融俱樂部”啟動成立，并同時舉行了“金橙•汽車新動力 ”行動計劃啟程活動。

　　“2015中國汽車金融頒獎典禮”在當晚舉行。本次評選活動共設置了26個獎項，共11大類，其中產(chǎn)品類獎項1個、人物類獎項4個、公司類獎項21個，基本涵蓋了汽車金融的各個細分領域。

　　頒獎開始前，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長董揚發(fā)表致辭。他認為，金融汽車行業(yè)比互聯(lián)網(wǎng)更重要。如果說互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)是一個只會飛的豬的話，金融行業(yè)是一頭大象。中國汽車工業(yè)隨著研發(fā)能力的提高、汽車社 會的加快建設以及國際市場的開拓和兼并重組都離不開金融行業(yè)。

　　董揚表示，汽車絕對是一個長期的合作伙伴。希望汽車行業(yè)和金融行業(yè)不要像互聯(lián)網(wǎng)上約朋友一樣過一天就算了，而是進行做多年夫妻的打算，百年好合。