此前發(fā)布的《中國(guó)制造2025》，對(duì)我國(guó)車(chē)企未來(lái)的發(fā)展做出了進(jìn)一步細(xì)化要求。其中，節(jié)能環(huán)保是重中之重。《中國(guó)制造2025》中明確指出：“繼續(xù)支持電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)發(fā)展”，“提升動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)……等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力”，“推動(dòng)自主品牌節(jié)能和新能源汽車(chē)與國(guó)際先進(jìn)水平接軌”。

　　對(duì)于2020年以及2025年兩個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，《中國(guó)制造》分別提出了發(fā)展目標(biāo)：到2020年，自主品牌純電動(dòng)和插電式新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占70%以上；到2025年，與國(guó)際先進(jìn)水平同步的新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量300萬(wàn)輛，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占80%以上。

　　對(duì)此，我國(guó)汽車(chē)企業(yè)也紛紛推出了自己最新的“綠色戰(zhàn)略”。當(dāng)然，不僅是自主品牌，合資品牌也不甘其后。

　　江淮 明年至少兩款純電一款混動(dòng)

　　江淮汽車(chē)目前已經(jīng)公布了新能源車(chē)型規(guī)劃，其中包括純電動(dòng)以及插電式混合動(dòng)力車(chē)型，根據(jù)江淮新能源汽車(chē)的戰(zhàn)略定位，到2025年江淮新能源汽車(chē)總產(chǎn)銷(xiāo)量將占江淮總銷(xiāo)量的30%以上。據(jù)了解，江淮汽車(chē)明年至少推出兩款純電動(dòng)以及一款油電混合動(dòng)力車(chē)型。明年年初，江淮S20-iEV會(huì)率先上市，而在明年中旬，江淮還會(huì)推出一款微型純電動(dòng)轎車(chē)。同時(shí)，江淮在混合動(dòng)力領(lǐng)域也有所發(fā)力，據(jù)了解，新款瑞風(fēng)S5或?qū)⒙氏却钶d油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。

　　上汽 布局中高端新能源商務(wù)用車(chē)

　　上汽乘用車(chē)在上個(gè)月的廣州車(chē)展上推出了“中國(guó)首款新能源中高級(jí)轎車(chē)”榮威E950，開(kāi)始布局中高端商務(wù)用車(chē)領(lǐng)域。接下來(lái)，上汽希望到2020年能在該領(lǐng)域投放30款以上的車(chē)型。上汽集團(tuán)副總裁、乘用車(chē)公司總經(jīng)理、技術(shù)中心主任王曉秋透露，上汽明年將有一款SUV、一款純電動(dòng)汽車(chē)，以及全新一代插電強(qiáng)混榮威E550投放市場(chǎng)，三款車(chē)型的價(jià)格定在10萬(wàn)-25萬(wàn)元之間。同時(shí)，上汽會(huì)在明年下半年開(kāi)始密集投放新能源汽車(chē)以及傳統(tǒng)車(chē)型，周期為3個(gè)月一款新車(chē)。

　　吉利 5年后90%以上是新能源車(chē)

　　近期，吉利公布了自己的“藍(lán)色吉利行動(dòng)”，目標(biāo)是到2020年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占吉利整體銷(xiāo)量的90%以上；其中，插電式混動(dòng)與油電混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到65%，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)35%；同時(shí)，在氫燃料及金屬燃料電池汽車(chē)研發(fā)方面也要取得實(shí)質(zhì)性成果。

　　浙江吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁、研究院院長(zhǎng)馮擎峰表示：“今年發(fā)布純電動(dòng)，2016年混合動(dòng)力將會(huì)上市。2017年開(kāi)始全面上市插電式混合動(dòng)力，混動(dòng)系統(tǒng)主要用于A級(jí)平臺(tái)，插電式混合動(dòng)力將會(huì)應(yīng)用在所有產(chǎn)品平臺(tái)上，包括轎車(chē)、SUV、MPV等，2017年開(kāi)始推向市場(chǎng)。”

　　福特 引進(jìn)更多先進(jìn)的混動(dòng)車(chē)型

　　作為合資品牌代表之一的福特汽車(chē)，明年也有一系列的動(dòng)作。根據(jù)其最新的“2020戰(zhàn)略”，從2016年開(kāi)始，福特汽車(chē)將率先引入兩款新能源車(chē)型——福特C-MAX Energi插電式混合動(dòng)力以及福特蒙迪歐混合動(dòng)力。福特C-MAX Energi于2012年洛杉磯車(chē)展上正式發(fā)布，該款車(chē)型已于去年完成了中期改款，明年將會(huì)以“新姿態(tài)”在中國(guó)市場(chǎng)上市。針對(duì)未來(lái)新車(chē)的動(dòng)力總成，福特汽車(chē)(中國(guó))有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官羅禮祥表示：“到2020年年底之前，我們將引進(jìn)更多包括內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力在內(nèi)的技術(shù)先進(jìn)的車(chē)型，同時(shí)不斷提高EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的比例，這些產(chǎn)品將完全圍繞消費(fèi)者的需求來(lái)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，兼顧他們對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和汽車(chē)動(dòng)力的預(yù)期。”

　　沃爾沃 全系全面引入插電混動(dòng)

　　對(duì)于沃爾沃的新能源戰(zhàn)略，沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)亞太區(qū)首席執(zhí)行官拉爾斯·鄧表示，沃爾沃將在全車(chē)系中全面引入插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，這是行業(yè)內(nèi)最全面的電氣化戰(zhàn)略之一。接下來(lái)，沃爾沃將開(kāi)始研發(fā)一系列全新的小型、緊湊型純電動(dòng)汽車(chē)。據(jù)了解，沃爾沃在該領(lǐng)域的研發(fā)已開(kāi)展了較長(zhǎng)一段時(shí)間，根據(jù)目前的計(jì)劃，可能將于2019年上市全新的小型電氣化汽車(chē)。沃爾沃未來(lái)的中期目標(biāo)是銷(xiāo)量總額中會(huì)有10%來(lái)自于電動(dòng)汽車(chē)的貢獻(xiàn)。也就是沃爾沃的全系車(chē)型都可以實(shí)現(xiàn)插電式混合動(dòng)力。

　　目前，沃爾沃計(jì)劃擴(kuò)大旗下插電混動(dòng)車(chē)型陣容，將在華推出沃爾沃S60L E驅(qū)插電式混合動(dòng)力車(chē)，以及沃爾沃全新XC90 T8 E驅(qū)插電式混合動(dòng)力車(chē)，未來(lái)包括40、60、90系列在內(nèi)的所有新車(chē)均將推出插電混動(dòng)版本。