3日從市交通委了解到,今后本市新建住宅充電泊位將按照總停車位的100%建設(shè)或預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安裝條件。根據(jù)即將出臺(tái)的 《上海市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》,到2020年,全市充電樁將超過(guò)21萬(wàn)個(gè),是2015年底的10倍,公共充電樁與新能源汽車的比例不低于1:7。
據(jù)介紹,截至2015年底,本市已建各種充電樁共計(jì)2.17萬(wàn)個(gè),其中住宅區(qū)建設(shè)的私人充電樁超過(guò)1.65萬(wàn)個(gè);同時(shí),行駛在上海道路上的新能源車已有5.7萬(wàn)輛。《規(guī)劃》提出,原則新建住宅充電泊位,應(yīng)按照總停車位100%建設(shè)或預(yù)留安裝條件。對(duì)于已建地塊,鼓勵(lì)物業(yè)聯(lián)合充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)商根據(jù)實(shí)際需求建設(shè)充電設(shè)施。對(duì)于小區(qū)內(nèi)可能出現(xiàn)的一樁多車情況,鼓勵(lì)通過(guò)充電泊位分時(shí)共享等方式,滿足多輛新能源乘用車的充電需求。對(duì)部分實(shí)施條件困難的居住區(qū),應(yīng)積極在地塊周邊1公里范圍內(nèi)發(fā)展公共充電設(shè)施,滿足居民的充電需求。