2024年10月23日 星期三
昨天，北京小客車指標辦發(fā)布本期搖號情況。北京青年報記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，本期普通小客車指標中簽率再創(chuàng)新低，僅約為0.138%，即725人中一個。新能源指標方面，個人新能源指標已經(jīng)用掉七成以上。
北青報記者從小客車指標辦了解到，截至6月8日24時，普通小客車指標申請個人共有2707639個有效編碼，單位共有68841個有效編碼；示范應(yīng)用新能源小客車指標申請個人共有15074個有效編碼，單位共有1020個有效編碼。
經(jīng)市交管局審核確認，2015年10月26日中簽過期未用個人普通小客車配置指標175個，按規(guī)定納入本期個人普通小客車指標配置，因此本期將隨機搖出個人普通小客車指標13675個；搖出單位普通小客車指標900個。
北青報記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，本期普通小客車指標申請中簽率再創(chuàng)新低，僅約為0.138%，即725位申請者“搶”1個指標。
新能源指標方面，截至本期，個人新能源小客車指標申請數(shù)達37540個，這意味著本年度新能源指標個人已用掉73.6%，超過七成的指標用完。另外，本期單位新能源指標只剩下42個，意味著本期有975個單位的新能源指標申請將進入下一年度的輪候配置。
按照《關(guān)于示范應(yīng)用新能源小客車配置指標輪候配置有關(guān)規(guī)則的通告》規(guī)定，本期個人示范應(yīng)用新能源小客車指標申請總數(shù)小于指標配置總數(shù)，直接配置。單位示范應(yīng)用新能源小客車指標申請總數(shù)大于指標配置總數(shù)，采取輪候配置。
