2024年10月23日 星期三
6月23日，英國舉行全民公投，以決定是否繼續(xù)留在歐盟。公投前，當(dāng)?shù)匾豁椬钚旅褚庹{(diào)查顯示，“脫歐”與“留歐”的支持率分別為45%和55%。而最終投票結(jié)果將于24日公布。英國“脫歐”引發(fā)歐洲汽車乃至全球汽車行業(yè)的高度關(guān)注。一旦英國脫離歐盟，將會對英國的汽車工業(yè)造成一定的損害。一些跨國車企紛紛支持英國繼續(xù)留在歐盟。
英國本土汽車制造商捷豹路虎估計，英國脫離歐盟后，出口至歐洲各國需要支付10%的關(guān)稅，將使得捷豹路虎的利潤大幅銳減。不僅整車出口會受到影響，汽車零部件入境也需要繳納約4%的關(guān)稅。
一旦英國成功“脫歐”，英國與歐洲各國之間的貿(mào)易往來將受到極大的影響。對于跨國車企在英國的相關(guān)業(yè)務(wù)來說，其優(yōu)勢將會被極大程度地削弱。
本周四，德國汽車行業(yè)發(fā)出警示稱，英國脫離歐盟后，英國與歐盟的潛在貿(mào)易爭端或?qū)⑹褂南嚓P(guān)汽車生產(chǎn)基地處于危險境地。
“我們都希望投票向著英國繼續(xù)留在歐盟的方向發(fā)展。但就德國而言，汽車工業(yè)已經(jīng)在英國擁有約100個生產(chǎn)基地，包括供應(yīng)商在內(nèi)。”德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）主席馬提亞·維斯曼（Matthias Wissmann）在新聞發(fā)布會上表示。
“如果英國和歐盟之間存在貿(mào)易上的沖突，將會對每一個汽車廠商帶來極大的損害，”維斯曼說，“這將使得汽車工業(yè)嚴(yán)重受挫，或許將進一步導(dǎo)致部分生產(chǎn)基地搬遷。”
德國汽車制造商在英國擁有生產(chǎn)基地的包括寶馬汽車集團、大眾汽車集團等。其中，寶馬包含MINI品牌和勞斯萊斯等英國本土品牌，大眾包含賓利品牌。
維斯曼進一步表示：“如果最終英國脫離了歐盟，我們將面對巨大的挑戰(zhàn)。對于英國脫離歐盟此事，希望常識能占據(jù)上風(fēng)。”
