據(jù)英國(guó)媒體路透社9月15日?qǐng)?bào)道，知情人士透露，日產(chǎn)總裁卡洛斯-戈恩(Carlos Ghosn)計(jì)劃削減電動(dòng)車(chē)電池生產(chǎn)，日產(chǎn)與其同盟伙伴雷諾在電動(dòng)車(chē)前景問(wèn)題上有重大分歧。

　　根據(jù)日產(chǎn)總裁的計(jì)劃，美國(guó)和日本的電池生產(chǎn)將逐漸減少直至停止，日本本土工廠(chǎng)也會(huì)減產(chǎn)下一代電池，有消息稱(chēng)這項(xiàng)計(jì)劃在日產(chǎn)公司內(nèi)部遇到阻力。對(duì)于公司未來(lái)推出的車(chē)型以及在中國(guó)投產(chǎn)的車(chē)型，日產(chǎn)會(huì)像雷諾那樣為其配備從韓國(guó)LG公司購(gòu)買(mǎi)的更便宜的電池。

　　一位不愿透露姓名的高管稱(chēng)：“我們?cè)噲D成為電池行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，但事與愿違，我們競(jìng)爭(zhēng)力不夠，與LG相比，我們?cè)谛詢(xún)r(jià)比方面落后了半年到一年。”

　　消息稱(chēng)日產(chǎn)建在英國(guó)桑德蘭和美國(guó)田納西州Smyma的電池工廠(chǎng)將在10月做出決定，在那之前，持有43.4%股份的同盟伙伴雷諾公司會(huì)進(jìn)行緊張的回購(gòu)審批。

　　另一位內(nèi)部人士稱(chēng)：“很明顯，雷諾希望繼續(xù)從LG購(gòu)買(mǎi)電池，而日產(chǎn)的工程師則更希望自主生產(chǎn)，債務(wù)清算需要大量資金。”

　　針對(duì)路透社的報(bào)道，戈恩回應(yīng)稱(chēng)日產(chǎn)可能從LG或者其他供應(yīng)商那里購(gòu)買(mǎi)電池，但一切都還不確定。聯(lián)盟發(fā)言人Rachel Konrad強(qiáng)調(diào)，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟“對(duì)其行業(yè)領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目持有絕對(duì)的信心”，并不打算削減電池投資。

　　消息人士還說(shuō)日產(chǎn)正在與制造業(yè)伙伴NEC進(jìn)行談判。目前，日產(chǎn)生產(chǎn)的所有電動(dòng)車(chē)都配備了自主生產(chǎn)的電池。正在討論的方案之一就是LG在日產(chǎn)已經(jīng)關(guān)停的海外工廠(chǎng)投資生產(chǎn)電池。

　　消息人士補(bǔ)充說(shuō)，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟還在與LG進(jìn)行協(xié)商，希望后者為未來(lái)在中國(guó)投產(chǎn)的雷諾和日產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)提供電池。