2024年10月26日 星期六
據(jù)美國《汽車新聞》12月2日報道，法國政府將于2015年提高柴油消費稅，取消鼓勵購買柴油車的政策，法國本土車企標(biāo)致雪鐵龍集團和雷諾對該計劃表示強烈反對。
11月28日，法國總理曼努埃爾 瓦爾斯(Manuel Valls)表示，政府將“逐步”取消鼓勵柴油車銷售的政策。作為法國最大汽車制造商，標(biāo)致雪鐵龍集團表示，政策的變化將會削弱其市場競爭力。
標(biāo)致雪鐵龍集團一位發(fā)言人透露：“柴油技術(shù)是減少溫室氣體，以及應(yīng)對氣候變化的一項關(guān)鍵技術(shù)。與德國相比，增加柴油稅政策將使法國處于劣勢。” 而標(biāo)致雪鐵龍已經(jīng)是柴油技術(shù)方面的領(lǐng)先者。標(biāo)致雪鐵龍和雷諾都表示增加柴油稅并不會改善空氣質(zhì)量。
近幾十年來，政府降低燃料價格和柴油車購車稅，鼓勵購車者選擇柴油汽車。如今，受環(huán)保主義者的刺激和影響，政客們轉(zhuǎn)變了大力支持柴油車的政策。環(huán)保倡導(dǎo)者們一直指責(zé)柴油的排放破壞了城市空氣質(zhì)量，導(dǎo)致了健康問題。
雷諾指出，政府將增加柴油稅，柴油價格提高至4美分，而汽油價格僅2美分。政府尚未指定計劃結(jié)束柴油車購置的優(yōu)惠政策。目前，約80%的法國人都駕駛裝載柴油發(fā)動機的汽車。
