2024年10月25日 星期五
據(jù)英國路透社12月21日報道，現(xiàn)代起亞聘請了寶馬前M高性能部門的首席工程師阿爾伯特·比爾曼(Albert Biermann)，負責(zé)高性能汽車的研發(fā)，改善車輛駕駛和操縱性能。
比爾曼(Albert Biermann)將兼任現(xiàn)代起亞公司的行副總裁，成為現(xiàn)代公司位居第二的外籍高層主管，僅次于之前從奧迪挖角過來的設(shè)計總監(jiān)史瑞爾(Peter Schreyer)。現(xiàn)代起亞聘請比爾曼是為了提高其經(jīng)濟型乘用車的品牌形象。韓國國立產(chǎn)業(yè)研究院的高級研究員Lee Hang-koo表示，現(xiàn)代拓展高性能車是著眼于高端市場，以獲取更高的利潤。
57歲的比爾曼在寶馬任職超過30年。現(xiàn)代起亞在21日的聲明中表示，比爾曼將從明年4月開始負責(zé)現(xiàn)代起亞首爾研發(fā)中心的高性能汽車測試和研發(fā)。此外，他還將協(xié)助現(xiàn)代起亞制定歐洲市場的產(chǎn)品策略及營銷方案。聘請比爾曼無疑將提高現(xiàn)代起亞在歐洲豪華汽車市場的競爭力。
現(xiàn)代起亞表示，韓國本土大中型汽車的銷售占據(jù)其總銷量的60%左右。但是，現(xiàn)在在本土市場他們面臨著日益增多的像寶馬這樣的進口汽車制造商的競爭壓力。
