2024年10月24日 星期四
據(jù)韓國《先驅(qū)經(jīng)濟(jì)》6月1日?qǐng)?bào)道，中國汽車公司正加速進(jìn)進(jìn)軍韓國，不斷占領(lǐng)韓國市場(chǎng)。
繼中國申龍客車進(jìn)入韓國商務(wù)車市場(chǎng)后，中國泰汽集團(tuán)也收購了韓國電動(dòng)公交車公司，開始進(jìn)行第二輪電池工廠建設(shè)。這也是中國企業(yè)首次在韓國建設(shè)汽車相關(guān)生產(chǎn)設(shè)施。
1日，韓國慶尚南道方面表示，泰汽集團(tuán)通過其在韓國建立的wina東方韓國公司收購了韓國Fiber電動(dòng)公交事業(yè)部。泰汽集團(tuán)與慶尚南道簽訂了業(yè)務(wù)協(xié)議，計(jì)劃到2017年一期投資550億韓元(約合人民幣3.08億元)。泰汽集團(tuán)計(jì)劃在韓國Fiber產(chǎn)業(yè)園內(nèi)開展電動(dòng)汽車裝配業(yè)務(wù)，建設(shè)相關(guān)生產(chǎn)設(shè)施，不僅在韓國生產(chǎn)電動(dòng)公交車，同時(shí)還將出口海外。同時(shí)，泰汽集團(tuán)計(jì)劃在韓國忠清南道進(jìn)行第二輪投資，建設(shè)電池工廠，投資額達(dá)730億韓元。
另一方面，中國其他汽車公司也正在加速進(jìn)軍韓國市場(chǎng)。其中最具有代表性的就是申龍公司。申龍公司2014年在韓國銷售了400多輛客車，4月推出了30人座客車，預(yù)計(jì)銷量將超過1000輛。另外，上汽3月參加了在濟(jì)州島舉行的電動(dòng)汽車博覽會(huì)，也表示了將進(jìn)軍韓國市場(chǎng)的意愿。
