2024年10月24日 星期四
綜合外電報(bào)道，西班牙政府稱(chēng)17家汽車(chē)公司在內(nèi)該國(guó)汽車(chē)制造和銷(xiāo)售過(guò)程中存在壟斷行為，已經(jīng)對(duì)這批車(chē)企進(jìn)行了1.71億歐元(約合1.88億美元)罰款。
西班牙國(guó)家市場(chǎng)與競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)(National Markets and Competition Commission)近日發(fā)布聲明稱(chēng)，被處罰的汽車(chē)品牌相互之間“在西班牙汽車(chē)分銷(xiāo)以及后市場(chǎng)業(yè)務(wù)中交換了商業(yè)敏感及戰(zhàn)略信息”。
競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)稱(chēng)，西班牙91%的汽車(chē)制造商及分銷(xiāo)商參與了卡特爾聯(lián)盟，在2006年至2013年間相互交換汽車(chē)以及零部件的運(yùn)營(yíng)敏感信息，消除競(jìng)爭(zhēng)，傷害了消費(fèi)者權(quán)益。
被處罰的企業(yè)包括以下車(chē)企在西班牙的子公司以及分銷(xiāo)商：寶馬、克萊斯勒、雪佛蘭、雪鐵龍、菲亞特、通用汽車(chē)、本田、現(xiàn)代、起亞、馬自達(dá)、梅賽德斯-奔馳、三菱、日產(chǎn)、標(biāo)致、雷諾、豐田以及沃爾沃，共涉及20家公司。
西班牙競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)在2013年7月份進(jìn)行常規(guī)調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)了這一壟斷行為，大眾集團(tuán)、西雅特、奧迪以及保時(shí)捷四家公司主動(dòng)配合提供相關(guān)信息，幫助調(diào)查完成，因此未被罰款。
此外，調(diào)查發(fā)現(xiàn)上述企業(yè)是在西班牙兩家咨詢(xún)公司Urban Scienc以及Snap-on Business Solutions的幫助下進(jìn)行了壟斷操作，兩家咨詢(xún)公司共被罰款12萬(wàn)歐元。
在西班牙國(guó)家法庭定案之前，上述公司有兩個(gè)月的時(shí)間可以進(jìn)行上訴。
