2016年1月6日，本年度國(guó)際消費(fèi)電子展CES(International Consumer Electronics Show)將正式開幕(1月5日為媒體日)，諸多汽車制造商和供應(yīng)商紛紛展出最新技術(shù)。在令人目眩的熱門之外，外媒還盤點(diǎn)了看似冷門但具備潛力的五家創(chuàng)新公司。

　　毫無(wú)疑問(wèn)，大型汽車制造商和供應(yīng)商將是汽車媒體有關(guān)本次CES展報(bào)道的重點(diǎn)。本周三，通用汽車CEO瑪麗·博拉(Mary Barra)將帶來(lái)Bolt純電動(dòng)車的量產(chǎn)版，并且就通用向拼車服務(wù)商Lyft的5億美元新投資發(fā)表講話。同一天，大眾汽車將公開全新純電動(dòng)微型巴士，作為未來(lái)發(fā)展的象征。

　　但這些都只是冰山一角。成百上千家公司，從身家數(shù)十上百億美元計(jì)的供應(yīng)商到未經(jīng)歷過(guò)風(fēng)雨的初創(chuàng)公司，本周都云集拉斯維加斯，展示有望勾勒汽車未來(lái)前景的新銳技術(shù)。這里是五家看似冷門的創(chuàng)新公司，但其潛力值得我們密切關(guān)注。

　　1、Gracenote

　　讓車內(nèi)視聽更智能化

　　該公司總部位于美國(guó)加利福尼亞州，最大亮點(diǎn)在于數(shù)字化元數(shù)據(jù)方面的積淀。通過(guò)讀取嵌入音軌的數(shù)據(jù)，再?gòu)腉racenote的數(shù)據(jù)庫(kù)中查詢，汽車的音響系統(tǒng)可以識(shí)別出音軌，并且展示相關(guān)信息和播放作品。

　　本周，Gracenote將給CES展呈現(xiàn)一款軟件，能夠控制汽車音響系統(tǒng)的均衡器，調(diào)節(jié)低音或高音，使之適應(yīng)所播放的音軌。該軟件既可以用于諸如CD等高保真度格式文件，也可以用于下載的MP3、流媒體和衛(wèi)星廣播電臺(tái)等低保真度音頻。

　　Gracenote對(duì)汽車制造商采納其軟件和服務(wù)抱持期望，不少車企應(yīng)用了哈曼公司的Clari-Fi技術(shù)，后者可以智能化補(bǔ)足低保真文件的聲音缺陷，改善聲音效果，足以顯示出此類軟件的市場(chǎng)潛力。隨著消費(fèi)者越來(lái)越多地趨向于視聽文件的低保真格式和數(shù)字化解決方案，這樣的軟件和服務(wù)將大有用武之地。

　　2、Quanergy

　　為自動(dòng)駕駛車提供更犀利的耳目

　　這是一家位于硅谷產(chǎn)業(yè)園的初創(chuàng)公司，成立三年，以高技術(shù)傳感器聞名，在自動(dòng)駕駛車?yán)顺眮?lái)襲的今天有著非常精準(zhǔn)的定位。

　　Quanergy將借本次CES展公開其獨(dú)門利器——被其稱之為全球首個(gè)固態(tài)激光雷達(dá)傳感器，用于自動(dòng)駕駛車。迄今為止，實(shí)驗(yàn)性自動(dòng)駕駛車所采用的大多數(shù)激光雷達(dá)傳感器都設(shè)有旋轉(zhuǎn)梁，這些運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)件增加了成本和包裝難度，并且放大了整個(gè)機(jī)構(gòu)的失靈風(fēng)險(xiǎn)。

　　Quanergy表示，新傳感器設(shè)計(jì)是同梅賽德斯-奔馳、德爾福等合作伙伴聯(lián)合開發(fā)的成果，由于取消了運(yùn)動(dòng)件，解決了不少問(wèn)題。本周Quanergy的傳感器將搭載在一輛梅賽德斯-奔馳GLE450 AMG轎跑上展示。

　　3. Movimento

　　隔空升級(jí)汽車軟件

　　受到特斯拉汽車公司的刺激，越來(lái)越多的車企開始為車輛增加遠(yuǎn)程升級(jí)能力，可以新增功能應(yīng)用并修復(fù)軟件缺陷。2015年，供應(yīng)商哈曼收購(gòu)了以色列軟件公司Redbend，獲取了遠(yuǎn)程升級(jí)手機(jī)軟件的能力。

　　這一趨勢(shì)仍在不斷膨脹之中。本周Movimento公司將在拉斯維加斯演示為剛下線的車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程軟件升級(jí)。該公司計(jì)劃從2018款車型開始正式用于量產(chǎn)型車。更為引人注目的是，Movimento還將展示一款基于智能手機(jī)打造的系統(tǒng)，可以讓車輛在沒有蜂窩連接的情況下逆向通過(guò)藍(lán)牙進(jìn)行升級(jí)。

　　對(duì)那些正在老化的車而言，車載軟件極其需要升級(jí)(例如去年Jeep的軟件漏洞)，而Movimento的方案將是福音。

　　4、Vinli

　　低成本全方位智能化

　　汽車制造商和供應(yīng)商首先將車輛同智能手機(jī)關(guān)聯(lián)，然后再連接到云端。如今物聯(lián)網(wǎng)日益走熱，車企和供應(yīng)商又想將車輛關(guān)聯(lián)到用戶家庭。不過(guò)倘若進(jìn)度不夠快，則后裝市場(chǎng)的公司可能會(huì)搶先一步。

　　Vinli總部位于達(dá)拉斯，是數(shù)字營(yíng)銷公司Cox Automotive和三星的合資初創(chuàng)公司。其主要賣點(diǎn)是價(jià)格199美元的服務(wù)，將專用蜂窩連接插入到方向盤下OBD-II車輛診斷接口，不僅實(shí)現(xiàn)車載Wi-Fi，而且還能讀取OBD-II信息并通過(guò)藍(lán)牙4.0發(fā)送到手機(jī)app，從而監(jiān)測(cè)司機(jī)的駕駛安全、記錄駕駛習(xí)慣、監(jiān)控燃油效率、處理車輛保養(yǎng)、記錄里程等。最大意義在于通過(guò)較為低廉的服務(wù)實(shí)現(xiàn)較為高度的汽車生活智能化。

　　本周CES展上，Vinli將展示一項(xiàng)名為Home Connect的功能，可以同三星家用電子設(shè)備對(duì)話。當(dāng)車主上路準(zhǔn)備回家時(shí)，Home Connect將“通知”家電，照明系統(tǒng)將開啟，暖爐開始運(yùn)行，安全系統(tǒng)解除，從而迎接主人歸來(lái)。Vinli并非唯一做到這點(diǎn)的公司，不過(guò)該項(xiàng)新的后裝配件值得一看，因?yàn)檫@是汽車行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。

　　5、Rinspeed

　　無(wú)人機(jī)都來(lái)助陣

　　再?zèng)]有比拉斯維加斯更讓人眼花繚亂的了，而CES展上手中花樣最繁多的則是瑞士設(shè)計(jì)師Frank Rinderknecht所領(lǐng)導(dǎo)的Rinspeed改裝公司。

　　Rinspeed公司最初的主要業(yè)務(wù)為進(jìn)口美國(guó)天窗及殘障車輛改裝，從1979年開始參加日內(nèi)瓦車展，自此不斷推出令人驚奇的改裝車，包括七十年代就加裝渦輪增壓器的大眾高爾夫GTi、1981年的鷗翼車門高爾夫等。該公司同奔馳及AMG建立了合作關(guān)系，并獲得在瑞士的AMG獨(dú)家代理權(quán)。

　　今年CES展上，Rinspeed的主要展品是基于寶馬i8改裝的Etos概念車，在動(dòng)力方面保留了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，主要改進(jìn)領(lǐng)域是內(nèi)飾，以及自動(dòng)駕駛功能和諸多智能化配置。

　　該車內(nèi)飾煥然一新，配備兩塊21.5英寸液晶屏，令人聯(lián)想到特斯拉玻璃化座艙。車載系統(tǒng)還支持語(yǔ)音、手勢(shì)以及觸摸等操控方式。采埃孚-天合為Etos概念車提供了可折疊和伸縮的方向盤，在開啟自動(dòng)駕駛模式后，方向盤可收縮，以給駕駛員帶來(lái)更大的空間。

　　Etos概念車能夠自動(dòng)駕駛，還具有智能手機(jī)無(wú)線充電、智能鑰匙遠(yuǎn)程啟動(dòng)和解鎖以及個(gè)性化充電等功能。尤為引人注目的是車輛還搭載了一臺(tái)無(wú)人機(jī)，用于擴(kuò)大信息獲取能力和增添樂(lè)趣，例如將無(wú)人機(jī)拍攝的照片與視頻發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行分享等。