據路透社報道,戴姆勒集團計劃到2019年投資26億歐元(約合29.4億美元),用于下一代清潔柴油發(fā)動機的開發(fā),以滿足不斷嚴苛的排放標準。
戴姆勒動力總成研發(fā)總監(jiān)BernhardHeil日前透露,“我們正在用這筆錢作為發(fā)動機的開發(fā)以及產能擴張。”
在這筆26億歐元投資中,部分投資已經在進行當中。
到2019年,戴姆勒計劃在旗下奔馳緊湊前驅車型上使用選擇性催化還原(SCR)系統,目前奔馳只在其較大車型上使用這一技術。
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