在經(jīng)歷了慘淡經(jīng)營的前三季度后，京城車市經(jīng)銷商開始期盼四季度的銷量反彈。而9月后陸續(xù)出臺(tái)的新政，也將在10月開始發(fā)力，借“金九銀十”促銷，助推京城車市走出低谷。

　　亞運(yùn)村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝告訴北京商報(bào)記者，進(jìn)入“金九銀十”，經(jīng)銷商為了能在旺季初期搶占先機(jī)，普遍加大優(yōu)惠力度吸引客源，而老舊車報(bào)廢補(bǔ)貼、節(jié)能惠民補(bǔ)貼等一系列政策的出臺(tái)，更成為了推動(dòng)車市增長的新引擎。

　　數(shù)據(jù)顯示，自5月開始，2014年車市成交價(jià)明顯低于2013年同期，且差距不斷擴(kuò)大，9月上半月差距進(jìn)一步擴(kuò)大，經(jīng)銷商售車折扣率高達(dá)9.2%。一家合資品牌負(fù)責(zé)人坦言，現(xiàn)在賣車?yán)麧櫼呀?jīng)很低，“金九銀十”加大促銷力度，只是為完成今年的銷售任務(wù)。

　　盡管今年京城車市遭遇了配置指標(biāo)銳減及雙月?lián)u號(hào)等不利影響，但經(jīng)銷商仍希望在四季度完成全年銷售任務(wù)，能得到廠家的返點(diǎn)，減少虧損。“可以說目前是全年車價(jià)最低的階段，無論是新上市的車型還是老款車型都出現(xiàn)了進(jìn)一步的價(jià)格優(yōu)惠。”顏景輝稱，廠家從9月開始陸續(xù)為經(jīng)銷商提供獎(jiǎng)勵(lì)支持，消費(fèi)者也將得到更多實(shí)惠。

　　據(jù)了解，目前福克斯、K3、凌派、朗動(dòng)等諸多車型均得到了廠家的政策支持，折扣均有所上升。新上市的車型中，一汽豐田卡羅拉也出現(xiàn)了3000元的優(yōu)惠，剛剛上市的2015款奔騰X80則以訂金抵車款的方式優(yōu)惠2000元。

　　汽車業(yè)內(nèi)專家蘇暉認(rèn)為，京城限購措施越來越嚴(yán)格，迫使經(jīng)銷商不斷加大促銷力度，但銷量提升的效果并不明顯。而“金九銀十”不僅是銷售高峰期，而且是四季度乃至全年銷量的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，這也讓“金九銀十”的車市競爭充滿了火藥味。

　　在顏景輝看來，政府近期出臺(tái)的利好政策，對提振京城市場新車銷售將起到?jīng)Q定性作用。如9月1日起試行六年以內(nèi)在用私家車免上線檢驗(yàn)、近日市財(cái)政局和市環(huán)保局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加大老舊機(jī)動(dòng)車報(bào)廢政府補(bǔ)助力度的通知》等。

　　顏景輝透露，借新政的實(shí)施，亞運(yùn)村汽車交易市場、花鄉(xiāng)二手車市場等有形汽車市場都將在“十一”長假期間采取不閉市的措施，為經(jīng)銷商提供促銷平臺(tái)。北京出臺(tái)提高報(bào)廢車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、外遷補(bǔ)助年底結(jié)束兩項(xiàng)政策，報(bào)廢車以廢換新及老舊車外遷補(bǔ)貼末班車效應(yīng)，將雙輪拉動(dòng)京城新舊車交易。