2014年9月22日是無(wú)車(chē)日，山東青島市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站的移動(dòng)監(jiān)測(cè)車(chē)專(zhuān)門(mén)開(kāi)到中山路禁行區(qū)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)排放物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年至2014年上半年，全市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量從178萬(wàn)增長(zhǎng)到200萬(wàn)輛，其中汽車(chē)數(shù)量從116萬(wàn)增長(zhǎng)到160萬(wàn)輛，機(jī)動(dòng)車(chē)污染排放成為大氣污染的重要來(lái)源。截至目前全市累計(jì)淘汰黃標(biāo)車(chē)9.2萬(wàn)輛，全面完成全市儲(chǔ)油庫(kù)、加油站、油罐車(chē)油氣污染治理，更新清潔能源公交車(chē)近4680余輛，機(jī)動(dòng)車(chē)污染加重趨勢(shì)得到初步遏制。

　　早晚高峰二氧化氮濃度高

　　22日上午10點(diǎn)，記者來(lái)到中山路禁行區(qū)，移動(dòng)監(jiān)測(cè)車(chē)已經(jīng)到位，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，2014年9月22日10：00，PM10的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為0.045毫克每立方米；PM2.5的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為 0.018毫克每立方米。而9月21日同時(shí)段數(shù)據(jù)：PM10為0.083毫克每立方米；PM2.5為0.031毫克每立方米，“單項(xiàng)污染物的監(jiān)測(cè)達(dá)到了一 級(jí)優(yōu)的標(biāo)準(zhǔn)。”青島市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站預(yù)報(bào)中心工程師方淵告訴記者。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年至2014 年上半年，全市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量從178萬(wàn)增長(zhǎng)到200萬(wàn)輛，其中汽車(chē)數(shù)量從116萬(wàn)增長(zhǎng)到160萬(wàn)輛，機(jī)動(dòng)車(chē)污染排放成為大氣污染的重要來(lái)源。2013年， 全市機(jī)動(dòng)車(chē)四項(xiàng)污染物排放總量為23.89萬(wàn)噸。其中，NOx3.83萬(wàn)噸，HC2.02萬(wàn)噸，CO17.74萬(wàn)噸，PM0.30萬(wàn)噸。隨著汽車(chē)保有量的 增長(zhǎng)，城區(qū)主要道路汽車(chē)行駛速度逐年下降，汽車(chē)低速行駛產(chǎn)生的污染物進(jìn)一步增大。

　　從市南區(qū)東部子站典型日二氧化氮時(shí)均值變化看，環(huán)境空氣中二氧化氮濃度與交通高峰呈現(xiàn)正相關(guān)規(guī)律，即在早晚交通高峰時(shí)，環(huán)境空氣中二氧化氮濃度明顯升高。

　　11月起黃標(biāo)車(chē)全面禁行

　　鑒于目前的環(huán)境形勢(shì)，青島出臺(tái) 了機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治的地方法規(guī)，建立完善機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志、檢測(cè)維修、投訴舉報(bào)等管理制度，大力發(fā)展綠色交通，強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車(chē)污染執(zhí)法監(jiān)管，在全省率先開(kāi) 展了黃標(biāo)車(chē)淘汰與區(qū)域限行、油品質(zhì)量升級(jí)、油氣污染治理、環(huán)檢機(jī)構(gòu)建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理等工作，截至目前累計(jì)淘汰黃標(biāo)車(chē)9.2萬(wàn)輛，全面完成全市儲(chǔ)油庫(kù)、加油站、 油罐車(chē)油氣污染治理，更新清節(jié)能源公交車(chē)近4680余輛，機(jī)動(dòng)車(chē)污染加重趨勢(shì)得到初步遏制。

　　市政府發(fā)布通告，實(shí)行低于國(guó)I 排放標(biāo)準(zhǔn)黃標(biāo)車(chē)限行管制措施，并于2013將限行范圍擴(kuò)大至市區(qū)全域和縣級(jí)市主城區(qū)，2014年11月1日起，建成區(qū)將全面禁行黃標(biāo)車(chē)。2011年，青島出臺(tái)油氣污染治理以獎(jiǎng)代補(bǔ)政策，對(duì)提前完成油氣污染治理的單位，給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助，完成全市10座儲(chǔ)油庫(kù)、691座加油站和237輛油罐車(chē)的改造治理，發(fā)放政府財(cái)政補(bǔ)貼1100余萬(wàn)元，每年可減少揮發(fā)性有機(jī)污染物排放約8000噸，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益約6000萬(wàn)元。

　　2015年起供國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用柴油

　　下一步，環(huán)保部門(mén)將認(rèn)真落實(shí) 《青島市車(chē)用成品油質(zhì)量升級(jí)實(shí)施方案》，加強(qiáng)成品油市場(chǎng)監(jiān)管，保障國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用汽油供應(yīng)銷(xiāo)售，組織做好國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)柴油的供應(yīng)渠道和各加油站油品置換準(zhǔn)備工作，確保2015年1月1日起青島市全面供應(yīng)銷(xiāo)售國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用柴油。加強(qiáng)對(duì)成品油經(jīng)營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為和油品質(zhì)量的監(jiān)督檢查，增加對(duì)加油站的抽檢頻次，加大對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)對(duì)象的監(jiān)管力度，對(duì)違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為依法進(jìn)行處罰。

　　啟用市區(qū)道路智能交通管理系統(tǒng)項(xiàng)目，緩解城市交通擁堵，將黃標(biāo)車(chē)限行納入城市道路智能交通管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電子化監(jiān)管。嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢管理規(guī)定，完善強(qiáng)制報(bào)廢車(chē)輛自動(dòng)注銷(xiāo)制度。 實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,發(fā)展綠色公共交通。加快“公交都市”建設(shè)，加大公交、出租車(chē)更新力度，調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)，加快天然氣、純電動(dòng)等清潔能源車(chē)輛在交通運(yùn)輸行業(yè)的推廣應(yīng)用，推動(dòng)老舊運(yùn)營(yíng)車(chē)輛淘汰。