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2024年10月23日 星期三

西安高速交警將建黑名單 嚴(yán)重交通失信或禁上高速

發(fā)布時(shí)間:2016-06-13 08:18:37  來(lái)源:華商報(bào)  作者:李小博  責(zé)任編輯:張少雷

  隨著我省將違反交通法規(guī)情節(jié)嚴(yán)重、構(gòu)成犯罪的被納入“黑名單”范圍,西安高速交警決定從7月1日起,對(duì)嚴(yán)重影響高速公路行車(chē)秩序及存在事故隱患的交通違法行為建立失信“黑名單”。

  昨日,華商報(bào)記者從西安高速交警部門(mén)了解到,在今年3月份出臺(tái)的《陜西省違法失信“黑名單”信息共享和聯(lián)合懲戒辦法》中,針對(duì)自然人出現(xiàn)18種違法行為的將被納入違法失信“黑名單”,其中“違反交通法規(guī)情節(jié)嚴(yán)重、構(gòu)成犯罪的”也被納入其中。根據(jù)實(shí)際工作中的摸索和借鑒外地先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),西安高速交警也制定了《西安交警高速大隊(duì)關(guān)于建立交通違法失信“黑名單”的暫行規(guī)定》,目的是通過(guò)對(duì)交通違法行為的嚴(yán)厲打擊和收集,建立起“黑名單”數(shù)據(jù)庫(kù)并向信用機(jī)構(gòu)報(bào)送,從而實(shí)現(xiàn)高速公路交通安全管理多部門(mén)參與下的聯(lián)合懲戒。

  西安市公安局交警支隊(duì)高速大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)汪小虎說(shuō),以占用應(yīng)急車(chē)道為例,節(jié)假日期間就很容易出現(xiàn)類(lèi)似交通違法,而應(yīng)急車(chē)道作為救援的生命通道,在發(fā)生事故的情況下占用應(yīng)急車(chē)道往往會(huì)給事故處理和救援帶來(lái)極大的不便,甚至是造成嚴(yán)重后果。汪小虎說(shuō),為了嚴(yán)肅查處占用應(yīng)急車(chē)道交通違法行為,從今年五一假期開(kāi)始,西安高速交警在采取監(jiān)控抓拍、交警巡查的基礎(chǔ)上,首次嘗試無(wú)人機(jī)抓拍及接受群眾舉報(bào)的形式來(lái)嚴(yán)厲打擊占用應(yīng)急車(chē)道等交通違法行為。在端午節(jié)假期,西安高速交警共查處占用應(yīng)急車(chē)道違法行為1200余例,其中無(wú)人機(jī)抓拍200余例,監(jiān)控記錄400余例,群眾舉報(bào)200余例,民警現(xiàn)場(chǎng)查處400余例。

  汪小虎介紹,啟用“黑名單”機(jī)制后,類(lèi)似占用應(yīng)急車(chē)道、故意遮擋號(hào)牌或未懸掛車(chē)牌、超速的行為將被列入一般交通失信行為,而交通肇事逃逸、偽造、變?cè)旎蚴褂脗卧臁⒆冊(cè)燔?chē)牌、行駛證等、無(wú)照駕駛、醉駕、毒駕、在一個(gè)記分周期內(nèi)出現(xiàn)3次一般交通失信行為的情況,都將構(gòu)成嚴(yán)重交通失信。隨著“黑名單”數(shù)據(jù)的建立,將會(huì)配合信用平臺(tái)進(jìn)行信息共享,而在此之前,將對(duì)采集到的交通違法主體進(jìn)行曝光。

  在交通違法失信“黑名單”數(shù)據(jù)庫(kù)建立起來(lái)之后,西安高速交警將會(huì)同交通部門(mén)積極合作,或?qū)?duì)嚴(yán)重交通失信駕駛?cè)嘶蛘邫C(jī)動(dòng)車(chē)采取禁止進(jìn)入高速公路的懲罰。

  >>典型案例

  違法使用應(yīng)急車(chē)道一家三口遇難

  2014年6月5日,李某駕駛著重型貨車(chē)滿載一車(chē)輪胎沿西禹高速向富平行駛,在接近閻良收費(fèi)站時(shí),車(chē)上捆綁的輪胎傾斜,李某遂將車(chē)輛停放在應(yīng)急車(chē)道,爬上車(chē)廂對(duì)貨物進(jìn)行重新捆綁。

  此時(shí),徐某駕駛轎車(chē)帶著妻子和不足7個(gè)月大的兒子駛來(lái),在接近李某停車(chē)位置時(shí),徐某試圖從應(yīng)急車(chē)道超車(chē),結(jié)果撞在貨車(chē)上,導(dǎo)致轎車(chē)內(nèi)一家三口當(dāng)場(chǎng)死亡。李某跌落受傷。西安高速交警事故部門(mén)調(diào)查,徐某非緊急情況下在應(yīng)急車(chē)道行車(chē)是造成事故的主要原因,李某在應(yīng)急車(chē)道內(nèi)停車(chē)卻未采取足夠的安全措施是造成事故的次要因素。該起事故中,徐某應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任;李某在車(chē)輛發(fā)生故障時(shí),沒(méi)有開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,沒(méi)有在150米外設(shè)置警告標(biāo)志,因此應(yīng)對(duì)事故負(fù)次要責(zé)任。

在端午節(jié)假期,西安高速交警共查處占用應(yīng)急車(chē)道違法行為1200余例,其中無(wú)人機(jī)抓拍200余例,監(jiān)控記錄400余例,群眾舉報(bào)200余例,民警現(xiàn)場(chǎng)查處400余例。在交通違法失信“黑名單”數(shù)據(jù)庫(kù)建立起來(lái)之后,西安高速交警將會(huì)同交通部門(mén)積極合作,或?qū)?duì)嚴(yán)重交通失信駕駛?cè)嘶蛘邫C(jī)動(dòng)車(chē)采取禁止進(jìn)入高速公路的懲罰。

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