2024年10月23日 星期三
第十三屆廣州車展今日正式開幕。作為中國車市每年的最后一場盛事,各大車企無不將其視為年底沖刺的最佳舞臺,紛紛使出渾身解數(shù)。
中國經(jīng)濟網(wǎng)記者從廣州車展組委會獲悉,本屆廣州車展,海內(nèi)外主流汽車廠商、零部件供應(yīng)商都將悉數(shù)參展。展出規(guī)模將達(dá)22萬平方米,相比去年的20萬平方米,展出面積增加約10%。
中國進(jìn)出口商品交易會展館
展出車輛總計1000輛,全球首發(fā)車36輛,其中跨國公司首發(fā)車7輛。媒體日當(dāng)天新車發(fā)布會將達(dá)67場。
今年廣州車展的一大看點還將聚焦電動汽車。繼去年,第一屆廣州國際電動汽車展覽會成功舉行之后,第二屆電動車展今年仍將同期開展。
本屆電動車展會面積比上一屆增長1倍,達(dá)到2萬平方米。展期延長至10天,并且免費向公眾開放。包括奔馳、寶馬、東風(fēng)、長安、比亞迪等國內(nèi)外新能源汽車主流品牌都將集中參展,帶來最新電動汽車產(chǎn)品,助力電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
一個個數(shù)字的背后,一方面展示出廣州車展歷經(jīng)13年風(fēng)雨路的發(fā)展歷程,另一方面更體現(xiàn)出參展商們的志在必得。
今年10月,購置稅減半政策的實施,讓低迷已久的車市“久旱逢甘露”,V型回轉(zhuǎn)終于成型。這無疑也為參展商以及中國車市提振了信心。
中國經(jīng)濟網(wǎng)將本屆廣州車展的報道主題定為“北上南下”。即日起將帶您走進(jìn),德系車企的“南方戰(zhàn)略”與以華南市場為“大本營”的日系之間的激烈碰撞和爭奪。
據(jù)了解,本屆廣州車展于2015年11月21日至29日在中國進(jìn)出口商品交易會展館舉辦。其中,11月20日為媒體日,僅對行業(yè)內(nèi)媒體開放進(jìn)行采訪報道。11月21日至22日為專業(yè)觀眾日,11月23日至29日為公眾日。
此次,共使用中國進(jìn)出口商品交易會展館A區(qū)全部13個展廳及B區(qū)4個展廳,以及南北廣場室外展區(qū)。其中A區(qū)展示乘用車,B區(qū)展示電動汽車、汽車零部件及用品。
