以往由數(shù)碼、游戲、電腦等IT產(chǎn)品主導(dǎo)的CES，今年卻被全球幾大知名汽車廠商喧賓奪主，讓世界看到了智能汽車、自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的最新成果和發(fā)展方向。

　　當(dāng)中國(guó)人民正在辭舊迎新的氣氛之中為春節(jié)前的最后一個(gè)月忙碌時(shí)，大洋彼岸的美國(guó)還沉浸在2015年CES國(guó)際消費(fèi)電子展所勾勒的電子奇幻世界之中。以往由數(shù)碼、游戲、電腦等IT產(chǎn)品主導(dǎo)的CES，今年卻被全球幾大知名汽車廠商喧賓奪主，讓世界看到了智能汽車、自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的最新成果和發(fā)展方向。

　　在為汽車前沿科技進(jìn)步的碩果累累而高興的同時(shí)，聯(lián)想到我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)，尤其是新能源汽車和智能汽車領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀，這種略顯尷尬的對(duì)比或許對(duì)我們的本土汽車工業(yè)以及企業(yè)是一種無(wú)聲的鞭策。

　　手勢(shì)操控“來(lái)襲”

　　自動(dòng)駕駛“爆發(fā)”

　　此次CES最?yuàn)Z人眼球的當(dāng)屬正式發(fā)布了F 015 Luxury in Motion概念車的奔馳。這款“自動(dòng)駕駛豪華轎車”以氫燃料電池為動(dòng)力，設(shè)計(jì)續(xù)航達(dá)到1100公里，配以奔馳最新研發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

　　從外觀上看，F(xiàn) 015 Luxury in Motion概念車就像科幻電影中直接搬出的未來(lái)汽車，車身造型一反傳統(tǒng)，車頂從頭部到尾部連為流線型的整體，前臉使用LED燈裝飾，一體式尾燈，對(duì)開門設(shè)計(jì)，加上光滑圓潤(rùn)的外表和超大的擋風(fēng)玻璃，使之酷似一個(gè)可以移動(dòng)的太空艙。內(nèi)飾方面，整個(gè)中控配一體式液晶顯示面板，可顯示時(shí)速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、多媒體、導(dǎo)航、空調(diào)溫度等所有車載信息，4個(gè)可360度旋轉(zhuǎn)的獨(dú)立座椅，自動(dòng)駕駛狀態(tài)下前排乘客即可旋轉(zhuǎn)座椅與后排面對(duì)面交流。據(jù)悉，奔馳的無(wú)人駕駛技術(shù)將在奔馳未來(lái)的多款高端產(chǎn)品上應(yīng)用。

　　豪車三強(qiáng)ABB一向誰(shuí)也不服誰(shuí)，另外兩家自然不甘落后。今年CES展上，寶馬也發(fā)布了自家的最新技術(shù)，分別是新iDrive系統(tǒng)的原型以及Touch Command后排控制系統(tǒng)，在新一代寶馬7系上，消費(fèi)者就將體驗(yàn)到這兩項(xiàng)技術(shù)的美妙之處。

　　新的iDrive系統(tǒng)可以說(shuō)在如今的觸屏操控上更進(jìn)一步，它能夠通過(guò)車內(nèi)的3D感應(yīng)器識(shí)別手勢(shì)，駕駛者或乘客用不同的動(dòng)作就能操控車載系統(tǒng)；而全新的Touch Command后排控制系統(tǒng)，則讓消費(fèi)者能夠通過(guò)一個(gè)平板電腦控制車內(nèi)的從空調(diào)到后排座椅調(diào)節(jié)等設(shè)定。而最具亮點(diǎn)的，應(yīng)該是寶馬最新的車輛自動(dòng)控制模塊中的停車場(chǎng)自動(dòng)泊車功能。通過(guò)停車信息整合和掃描技術(shù)，車主到達(dá)目的地的停車場(chǎng)后，發(fā)出泊車指令即可下車回家，汽車會(huì)自動(dòng)尋找車位停好；離開時(shí)用智能手表呼喚愛車，車就會(huì)自動(dòng)行駛到指定位置等待。

　　另一汽車巨頭奧迪則展示了自動(dòng)駕駛、駕駛輔助、操作與顯示、信息娛樂(lè)、奧迪connect互聯(lián)科技、照明科技6大成果。今年奧迪的A7 Piloted Driving自動(dòng)駕駛概念車，一路從硅谷斯坦福大學(xué)開到了拉斯維加斯，全程900公里，完成了奧迪自動(dòng)駕駛概念車的首次開放道路試駕，并且發(fā)布了新的Prologue Piloted Driving概念車。A7 Piloted Driving以功能強(qiáng)大的處理器，將車輛行駛中收集到的道路數(shù)據(jù)上傳到云平臺(tái)，經(jīng)過(guò)處理后再返回汽車，可謂名副其實(shí)的智能汽車。

　　大眾則展示了高爾夫互聯(lián)概念車(Connected Golf concept)，這款車搭載了全新車載信息系統(tǒng)以及配備了無(wú)線充電和遠(yuǎn)程遙控停車等技術(shù)。概念車上搭載的全新的信息系統(tǒng)將可以連接蘋果手機(jī)和配備安卓系統(tǒng)的手機(jī)，使得車內(nèi)成員的手機(jī)與中控屏幕進(jìn)行互聯(lián)。未來(lái)加入手勢(shì)識(shí)別功能之后可以通過(guò)車載攝像頭識(shí)別手勢(shì)，使得駕駛者無(wú)需按鍵或觸摸屏操作。這套信息系統(tǒng)今后還將對(duì)智能手機(jī)進(jìn)行更全面的支持，比如通過(guò)智能手機(jī)進(jìn)行遙控停車等。此外，該車還配備了無(wú)線充電系統(tǒng)，車主將車子開到充電站的車位上，便可以進(jìn)行無(wú)線充電。