劇美國(guó)《汽車(chē)新聞》11月14日消息，現(xiàn)代汽車(chē)美國(guó)市場(chǎng)總監(jiān)Steve Shannon離職，他于2011年離開(kāi)任職多年的通用汽車(chē)，加入現(xiàn)代，幫助現(xiàn)代保持在美國(guó)市場(chǎng)的上升勢(shì)頭。

　　現(xiàn)代內(nèi)部人員透露，近幾個(gè)月美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售量放緩，Shannon 的銷(xiāo)售計(jì)劃受到質(zhì)疑。現(xiàn)代發(fā)言人拒絕就Shannon離職原因發(fā)表看法。

　　Shannon于2011年4月加入現(xiàn)代汽車(chē)。此前他曾在通用公司任職逾25年，離職時(shí)他擔(dān)任凱迪拉克的執(zhí)行董事。他在底特律工作期間，曾在通用土星、 Oldsmobile、別克、薩博以及悍馬這些品牌任職過(guò)。

　　在雇用Shannon 之時(shí)，基于他在通用土星新車(chē)面市所做的業(yè)績(jī)，當(dāng)時(shí)的現(xiàn)代總裁 John Krafcik稱(chēng)其為銷(xiāo)售總監(jiān)職位的不二人選。

　　Shannon在現(xiàn)代任職期間，圍繞大學(xué)橄欖球賽事打造了一次腳踏實(shí)地的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。Shannon到任時(shí)，現(xiàn)代在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)，此后銷(xiāo)量增長(zhǎng)速度便放緩了，部分原因是現(xiàn)代工廠(chǎng)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)以及供需不平衡。現(xiàn)代在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量今年上升1%，而美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)今年上漲6% 。

　　有人稱(chēng)Shannon深受同事以及經(jīng)銷(xiāo)商的喜愛(ài)，但在銷(xiāo)售增長(zhǎng)放緩期間，受到來(lái)自各方壓力，尤其是在2015年新款索納塔面市以來(lái)，銷(xiāo)售量未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。現(xiàn)代今年前十個(gè)月銷(xiāo)量上升5%，但10月份下降22%，而行業(yè)整體增長(zhǎng)了3%。

　　(實(shí)習(xí)編譯：章琪審稿：劉洋)