中新網(wǎng)2月4日電較早進(jìn)入二手車市場的廣匯汽車，去年8月與阿里巴巴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議共同打造二手車O2O交易平臺；今年年初再次發(fā)力，成為中國汽車流通協(xié)會二手車“行”認(rèn)證授權(quán)的首批簽約單位。

　　據(jù)悉，隨著中國汽車消費(fèi)市場的日漸完善，以及新車增速的逐步放緩，二手車作為中國汽車市場中的重要一環(huán)，以車源豐富、價(jià)格適中的優(yōu)勢，受到諸多關(guān)注。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，去年前11個(gè)月我國二手車市場交易量達(dá)到545.11萬輛，相比去年同期增長16.74%，達(dá)到3276.26億元。面對市值超過3000億元的市場，各路資本紛紛加入二手車領(lǐng)域。

　　對于“行”認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的授權(quán)，中國汽車流通協(xié)會對嚴(yán)格控制著以省為單位的授權(quán)單位數(shù)量。廣匯汽車作為首批簽約單位，將享有國家級的二手車評估檢測標(biāo)準(zhǔn)評定權(quán)，在廣匯汽車覆蓋的絕大部分區(qū)域和省份具有唯一性。

　　據(jù)悉，具有該標(biāo)識的二手車拒絕泡水、火燒以及重大碰撞修復(fù)事故，車輛技術(shù)狀況良好，技術(shù)級別在二級(含)以上，消費(fèi)者可放心購買，如果消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)鑒定評估報(bào)告與實(shí)際車輛技術(shù)狀況不符，中國汽車流通協(xié)會鄭重承諾，“錯(cuò)一罰十”，即“行”認(rèn)證二手車聯(lián)盟將承擔(dān)最高十倍的鑒定評估費(fèi)用賠償。為確保“行”認(rèn)證二手車品牌的實(shí)施，中國汽車流通協(xié)會從組織建設(shè)、系統(tǒng)開發(fā)與維護(hù)、質(zhì)量把控、檢測數(shù)據(jù)檔案管理、評估人員技能培訓(xùn)、用戶投訴處理等方面均投入了大量的基礎(chǔ)性儲備。

　　這次中國汽車流通協(xié)會選擇與廣匯汽車簽約與其之前啟動(dòng)的“廣匯認(rèn)證二手車”品牌服務(wù)有很大關(guān)系。根據(jù)中國流通協(xié)會一位內(nèi)部資深人士透露，在他們的調(diào)查數(shù)據(jù)中，“廣匯認(rèn)證二手車”品牌服務(wù)獲得了廣大二手車消費(fèi)者的一致好評。而對此廣匯汽車也的確嚴(yán)格做到了嚴(yán)苛認(rèn)證和貼心服務(wù)，贏得了消費(fèi)者的高度信賴。此次與中國汽車流通協(xié)會簽約的“行”認(rèn)證，將意味著廣匯二手車將擁有“一車兩證”，客戶同時(shí)享有中國汽車流通協(xié)會及廣匯汽車所提供的雙重保障和服務(wù)。

　　據(jù)了解，目前國內(nèi)二手車政策和消費(fèi)環(huán)境下很難形成穩(wěn)定的盈利模式，難以解決和滿足客戶對于線下體驗(yàn)中看車、驗(yàn)車等方面的全面要求。而廣匯汽車在全國20多個(gè)省、自治區(qū)、直轄市建立了400多家4S店，形成了覆蓋全國的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，三萬多名員工的規(guī)模，將成為廣匯汽車開展二手車業(yè)務(wù)的天然優(yōu)勢。而廣匯汽車在之前建立的“二手車服務(wù)中心“，將對于所在區(qū)域4S店集群的統(tǒng)籌和支持，提高了綜合服務(wù)能力等各方面，為消費(fèi)者帶來良好的售后服務(wù)同時(shí)，降低管理成本的和提高二手車銷售及售后效率。

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，隨著新車，尤其是豪華品牌價(jià)格門檻的不斷降低，和鼓勵(lì)舊車報(bào)廢制度及按排放限行等政策的不斷出臺。2015年國內(nèi)或?qū)⒂瓉硇乱慌膿Q車高峰，這也將成為拉動(dòng)二手車市場增長的主要因素之一。以北京市場為例，隨著用車需求的不斷變化，有多次購車經(jīng)驗(yàn)的車主換車周期在不斷縮短。由3年前的6-7年縮短至目前一部分車主選擇4-5年即進(jìn)行更換，而隨著汽車消費(fèi)普及化，2年-3年換車的車主也在逐年增多。這些年份較短甚至準(zhǔn)新車也成為拉動(dòng)北京二手車市場走向繁榮的另一個(gè)利好，有效提升了二手車走向外地市場的成交量。如此巨大的二手車交易市場中，如何在售后層面保障消費(fèi)者權(quán)益，無疑廣匯汽車為下一步打開二手車銷售奠定可靠的后續(xù)保障。