孫曉東走馬上任,墨斐加入,觀致汽車(chē)在各大媒體上又開(kāi)始頻頻拋頭露面。不過(guò)無(wú)論誰(shuí)執(zhí)掌觀致,說(shuō)了什么樣的豪言壯語(yǔ)和感人至深的話,最終消費(fèi)者關(guān)心的只是車(chē)怎樣、附近能不能買(mǎi)到、價(jià)格有沒(méi)有吸引力。這樣說(shuō)雖然有些偏頗,但看到周?chē)I(mǎi)車(chē)人的需求,觀致的問(wèn)題多半仍出在產(chǎn)品上。
上周,老家一親戚買(mǎi)車(chē),原本已選定在雅閣和凱美瑞之間,最后卻把一款韓系SUV開(kāi)回家。對(duì)于多數(shù)初次買(mǎi)車(chē)的國(guó)人,這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。不是大家真的需要SUV,而是缺乏經(jīng)驗(yàn)的購(gòu)車(chē)者太容易被別人影響,太喜歡跟風(fēng)。
中國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)者并不是一個(gè)難琢磨的群體,可不穩(wěn)定和善變的他們,對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)研究起來(lái)卻是大課題。觀致在這方面做的功課并不少,但顯然有了些偏差。
國(guó)際大牌設(shè)計(jì)師、一流的供應(yīng)商加上成熟的產(chǎn)品團(tuán)隊(duì),觀致在產(chǎn)品上一直信心滿(mǎn)滿(mǎn)。如今看來(lái),過(guò)多的用造車(chē)人的眼光看待消費(fèi)者的需求,是觀致在產(chǎn)品初期遇到的誤區(qū)之一,即使有大量調(diào)研報(bào)告的支撐。好看不代表消費(fèi)者能喜歡,操控一流不代表消費(fèi)者能真正能為其買(mǎi)單,打中買(mǎi)家“七寸”顯然要更迎合他們的需求,不是把車(chē)造成用來(lái)欣賞的藝術(shù)品,這一點(diǎn)觀致顯得有些任性且反映遲緩。
記得觀致3轎車(chē)上市初,觀致一再?gòu)?qiáng)調(diào)產(chǎn)品定位是首次購(gòu)車(chē)的年輕人。結(jié)果車(chē)一賣(mài)才發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)是第二次甚至多次買(mǎi)車(chē)的人選了觀致。觀致3的第一次媒體試駕會(huì),有人提出車(chē)子有個(gè)運(yùn)動(dòng)的好底子,調(diào)校上有些保守、缺乏個(gè)性,被觀致當(dāng)場(chǎng)反駁。去年北京車(chē)展上,我第一時(shí)間去看觀致3為人詬病的后排坐墊是否在五門(mén)版上得到改善,結(jié)果失望而歸。這些細(xì)節(jié)讓人看到,觀致團(tuán)隊(duì)在關(guān)注用車(chē)人的感受上顯然不夠多。
一直有很多人說(shuō)觀致有好產(chǎn)品卻沒(méi)能賣(mài)好,這個(gè)說(shuō)法放在當(dāng)下已不適用。對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō),能夠大賣(mài)的產(chǎn)品才是真正的好產(chǎn)品,沒(méi)有之一。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)給一個(gè)能讓他們開(kāi)回家的就是好車(chē),顯然觀致在初期產(chǎn)品的定位上并沒(méi)能把買(mǎi)家的脈搏。作為一個(gè)剛起步的新品牌,觀致做的功課需比對(duì)手更多、更全面、更需要?jiǎng)?chuàng)新。而不僅是聘用一些經(jīng)驗(yàn)豐富的“管家”就能把品牌做大。
觀致是個(gè)孩子,只是成長(zhǎng)中有些頑皮和任性,在未成年之前就要面對(duì)嚴(yán)酷的生存環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)。有了好的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和不錯(cuò)的技術(shù)基礎(chǔ),推出消費(fèi)者普遍喜愛(ài)的產(chǎn)品,賦予觀致品牌怎樣的魅力,是擺在觀致面前的當(dāng)務(wù)之急,而不是曲高和寡,做內(nèi)心強(qiáng)大的藝術(shù)家。
(文/楊燦)