4S店強(qiáng)收上牌費(fèi)，125元最高翻40倍

　　■車(chē)主投訴：不交不讓提車(chē)■4S店解釋潛規(guī)則：裸車(chē)價(jià)幾無(wú)利潤(rùn)，收費(fèi)為填補(bǔ)損失

　　見(jiàn)習(xí)記者 鄔林樺 實(shí)習(xí)生 陳泉

　　買(mǎi)車(chē)后上牌，一個(gè)本由車(chē)主自行選擇的項(xiàng)目，卻被絕大部分4S店強(qiáng)行綁架。結(jié)果，原本車(chē)主自辦只需繳納125元的汽車(chē)上牌工本費(fèi)，經(jīng)過(guò)4S店的“必須代辦”后，價(jià)碼立即升至800至5000元！

　　車(chē)主質(zhì)疑，4S店利用其強(qiáng)勢(shì)地位，在新車(chē)銷(xiāo)售時(shí)強(qiáng)制向消費(fèi)者收取所謂的“上牌服務(wù)費(fèi)”，侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)和選擇權(quán)，是典型的霸王條款，希望相關(guān)職能部門(mén)調(diào)查后予以規(guī)范。

　　不交費(fèi)不讓提車(chē)不退定金

　　去年12月，單小姐在上海通美4S店看中一款家用轎車(chē)，當(dāng)場(chǎng)交了5000元定金。當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售人員給的裸車(chē)價(jià)是11.89萬(wàn)元，算上購(gòu)置稅等“其他費(fèi)用”，總價(jià)是14.1萬(wàn)元，但當(dāng)時(shí)沒(méi)有提及“其他費(fèi)用”具體組成。

　　半個(gè)月后，單小姐帶著首付款到該店交錢(qián)，這才發(fā)現(xiàn)訂單上居然有個(gè)標(biāo)價(jià)1500元的“上牌服務(wù)費(fèi)”。

　　“4S店銷(xiāo)售人員讓我簽了一份《委托服務(wù)協(xié)議》，其中有一項(xiàng)為代辦上牌服務(wù)費(fèi)，報(bào)價(jià)1500元，可是我認(rèn)識(shí)的朋友說(shuō)，去車(chē)管所辦理上牌業(yè)務(wù)只要一兩百元。”單小姐告訴記者，她當(dāng)時(shí)就跟銷(xiāo)售人員說(shuō)，她可以自己去上牌，能不能減免這個(gè)費(fèi)用，然而銷(xiāo)售人員當(dāng)即表示，上牌服務(wù)費(fèi)和買(mǎi)車(chē)是打包銷(xiāo)售的，如果不交這個(gè)錢(qián)，非但不能提車(chē)，就連之前交的定金也無(wú)法退還。

　　單小姐當(dāng)場(chǎng)質(zhì)問(wèn)，高達(dá)1500元的服務(wù)費(fèi)具體服務(wù)內(nèi)容究竟是什么呢？這家4S店的銷(xiāo)售人員表示，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是公司統(tǒng)一規(guī)定的，除了一般的上牌工本費(fèi)之外，剩下的錢(qián)主要是幫助客戶(hù)交車(chē)輛購(gòu)置稅以及驗(yàn)車(chē)的人工勞務(wù)費(fèi)。

　　“交購(gòu)置稅、驗(yàn)車(chē)等服務(wù)其實(shí)都是很簡(jiǎn)單的程序，而且4S店已經(jīng)收取了2000元基本服務(wù)費(fèi)，為何還要額外再收1500元上牌服務(wù)費(fèi)呢？”對(duì)于單小姐的質(zhì)疑，銷(xiāo)售人員無(wú)法給出進(jìn)一步解釋。

　　迫于無(wú)奈，單小姐極不情愿地支付了1500元，但她堅(jiān)信，4S店在沒(méi)有明示告知的前提下，強(qiáng)制要求消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)代上牌這一服務(wù)，且價(jià)格明顯高于市場(chǎng)價(jià)，并與購(gòu)車(chē)定金掛鉤，明顯是“霸王條款”！

　　自己去上牌也不退上牌費(fèi)

　　比單小姐更糟心的是沈女士，4S店在收取了1580元“上牌服務(wù)費(fèi)”后，先是承諾可以拍到滬牌，承諾落空后，又許諾可以幫忙上外地牌照，沒(méi)想到再次落空。最終，沈女士還是靠自己拍到了滬牌，親自辦理了上牌手續(xù)，結(jié)果4S店就是不愿意退還這筆高達(dá)1580元的“上牌服務(wù)費(fèi)”。

　　去年5月，沈女士在上海紳協(xié)紳通汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司購(gòu)買(mǎi)了一輛SUV，“當(dāng)時(shí)我們?cè)诰W(wǎng)上看到廣告，直接到店里看車(chē)，銷(xiāo)售人員承諾兩個(gè)月內(nèi)保證幫忙拍到滬牌，還送貼膜等，裸車(chē)價(jià)154800元。當(dāng)時(shí)我們覺(jué)得價(jià)格和服務(wù)都蠻合心意的，就付了定金，然后銷(xiāo)售才說(shuō)還要額外支付1580元‘上牌服務(wù)費(fèi)’。”

　　對(duì)于這筆“上牌服務(wù)費(fèi)”，沈女士感到莫名其妙。銷(xiāo)售解釋說(shuō)，因?yàn)檐?chē)主自己上牌的手續(xù)很麻煩，所以4S店提供代為上牌服務(wù)。

　　“當(dāng)時(shí)我也不了解上牌的手續(xù)，聽(tīng)到銷(xiāo)售人員說(shuō)很麻煩，就交了這筆錢(qián)。”

　　然而，等了近三個(gè)月，4S店一直沒(méi)有幫沈女士拍到滬牌。“后來(lái)，4S店又說(shuō)可以幫我們上外地牌照，只要300元就夠了，可是過(guò)幾天又以各種理由說(shuō)不能上外牌了，結(jié)果外牌也沒(méi)上成。”沈女士告訴記者，后來(lái)還是她自己拍到了滬牌，辦理了上牌手續(xù)。

　　因?yàn)?S店既沒(méi)有幫忙拍到滬牌，也沒(méi)有提供相應(yīng)的上牌服務(wù)，沈女士便要求他們退還之前收取的1580元“上牌服務(wù)費(fèi)”。

　　然而，經(jīng)過(guò)多次協(xié)商，這家4S店只同意退還她1000元上牌服務(wù)費(fèi)，而且錢(qián)還一直拖著不給。

　　上海大多數(shù)4S店都收“上牌服務(wù)費(fèi)”

　　先做低裸車(chē)價(jià)，再賺“上牌費(fèi)”

　　日前，記者以購(gòu)車(chē)者的身份走訪了上海13家4S店，除了廣汽本田華田4S店明確表示可以免費(fèi)幫客戶(hù)辦理上牌外，其余12家4S店都表示要收取“上牌服務(wù)費(fèi)”，且有6家4S店明確規(guī)定，買(mǎi)車(chē)必須由4S店代辦上牌，其中有一家4S店的上牌服務(wù)費(fèi)高達(dá)5000元。

　　“上牌服務(wù)費(fèi)”已成潛規(guī)則

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前上海4S店收取的“上牌服務(wù)費(fèi)”在800-5000元不等。

　　沈女士等購(gòu)車(chē)者質(zhì)疑，4S店利用自己的強(qiáng)勢(shì)地位和信息不對(duì)稱(chēng)，在沒(méi)有明確告知的前提下，以捆綁銷(xiāo)售或者格式合同約定的方式，強(qiáng)行收取高出市場(chǎng)價(jià)數(shù)倍的“上牌服務(wù)費(fèi)”，侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)和選擇權(quán)，是典型的霸王條款。

　　上海通美4S店銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人解釋說(shuō)，4S店收取上牌服務(wù)費(fèi)，實(shí)質(zhì)上也是為了填補(bǔ)4S店在車(chē)價(jià)上損失的利潤(rùn)。雖然他們收取了較高的上牌服務(wù)費(fèi)，但消費(fèi)者在該店購(gòu)車(chē)的總價(jià)還是相對(duì)優(yōu)惠的。他說(shuō)，隨著汽車(chē)品牌的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，車(chē)商給4S店的提成少得可憐，裸車(chē)價(jià)幾乎沒(méi)有利潤(rùn)空間：“如果消費(fèi)者不認(rèn)可這筆費(fèi)用，大可以到其他店購(gòu)車(chē)，但是現(xiàn)在4S店都要收這個(gè)費(fèi)用，我們品牌統(tǒng)一收取1500元，在行業(yè)內(nèi)是正常水平。”

　　另一位不愿透露姓名的4S店銷(xiāo)售經(jīng)理則表示，現(xiàn)在幾乎所有汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在車(chē)價(jià)上的讓利幅度都很大，盡量做低所謂的裸車(chē)價(jià)，吸引客戶(hù)。

　　裸車(chē)價(jià)做低了，從哪里賺錢(qián)呢？

　　于是，經(jīng)銷(xiāo)商只好在其他方面動(dòng)腦筋。比如，汽車(chē)保險(xiǎn)、按揭、裝潢，還有一些讓人摸不著頭腦的費(fèi)用，比如出庫(kù)費(fèi)、鑒定費(fèi)等等，而“上牌服務(wù)費(fèi)”無(wú)疑是這些費(fèi)用的一塊“肥肉”，而且這筆額外費(fèi)用的收取標(biāo)準(zhǔn)，都是由4S店自行制定的，這在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)成了一個(gè)“潛規(guī)則”：“多數(shù)人對(duì)于買(mǎi)車(chē)、上牌等專(zhuān)業(yè)知識(shí)并不熟悉，所以買(mǎi)車(chē)時(shí)常常會(huì)被忽悠‘辦理上牌很麻煩’，不知不覺(jué)就多花了這筆冤枉錢(qián)。”

　　上牌手續(xù)簡(jiǎn)便只要125元

　　如果市民自己去辦理機(jī)動(dòng)車(chē)上牌，需要花多少錢(qián)呢？手續(xù)麻煩嗎？

　　記者從相關(guān)部門(mén)獲悉，上海的汽車(chē)上牌工本費(fèi)僅需125元，包括汽車(chē)反光號(hào)牌每副100元，登記證書(shū)10元/本，行駛證15元/本。除此之外，并無(wú)其他任何費(fèi)用。

　　自行上牌的流程并不麻煩。只要帶上保險(xiǎn)憑證，進(jìn)入大廳后先檢測(cè)車(chē)輛，隨后取號(hào)排隊(duì)，到窗口辦理完后拿著受理憑證去選號(hào)廳選號(hào)交費(fèi)，之后到規(guī)定窗口領(lǐng)取登記證書(shū)即可。

　　[律師看法]

　　簽合同前不告知車(chē)主有權(quán)拒絕

　　對(duì)于4S店收取“上牌服務(wù)費(fèi)”的行為，律師賀強(qiáng)表示，汽車(chē)銷(xiāo)售公司代辦上牌業(yè)務(wù)是建立在他們比較熟悉上牌流程基礎(chǔ)上的增值服務(wù)，如果汽車(chē)銷(xiāo)售公司在代辦上牌業(yè)務(wù)時(shí)胡亂開(kāi)價(jià)，甚至刻意隱瞞、欺騙消費(fèi)者，則有可能構(gòu)成價(jià)格違法行為。

　　如果4S店規(guī)定必須由其代理上牌，并將其作為消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的前提，不交“上牌服務(wù)費(fèi)”就不能提車(chē)，就屬于典型的“霸王條款”，消費(fèi)者有權(quán)拒絕。

　　“在新車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)，目前4S店還處于壟斷地位。如果4S店強(qiáng)制規(guī)定，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的同時(shí)必須由4S店代為上牌，相當(dāng)于利用其壟斷地位制定‘霸王條款’。”賀強(qiáng)解釋說(shuō)，既然法規(guī)沒(méi)有規(guī)定必須由4S店代辦上牌服務(wù)，那么消費(fèi)者當(dāng)然有權(quán)拒絕購(gòu)買(mǎi)這項(xiàng)增值服務(wù)，“4S店強(qiáng)制或變相強(qiáng)制消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)服務(wù)并收費(fèi)”的行為已經(jīng)違反了《價(jià)格違法行為行政處罰規(guī)定》，購(gòu)車(chē)人可以向相關(guān)部門(mén)投訴，以維護(hù)自己的合法權(quán)益。

　　賀強(qiáng)說(shuō)，目前，4S店大多采用統(tǒng)一的格式合同作為交易憑證，消費(fèi)者對(duì)合同的具體條款往往一瞥而過(guò)，忽略了費(fèi)用的具體構(gòu)成。根據(jù)新的《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》，使用格式條款的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)盡到合理提示和說(shuō)明的義務(wù)，未盡到該義務(wù)的，除非消費(fèi)者同意，否則格式條款對(duì)消費(fèi)者不發(fā)生法律效力。

　　賀強(qiáng)認(rèn)為，不管4S店收取什么服務(wù)費(fèi)，都需要告知消費(fèi)者，同時(shí)必須征得消費(fèi)者同意，“如果4S店在簽合同前沒(méi)有明確告知消費(fèi)者，那么消費(fèi)者有權(quán)拒絕支付該筆費(fèi)用。”

　　[鏈接]

　　蘇州22家4S整改不再?gòu)?qiáng)制收上牌費(fèi)

　　據(jù)悉，蘇州工商局去年已對(duì)高新區(qū)國(guó)際汽車(chē)城內(nèi)22家汽車(chē)品牌4S店完成整改，不再向消費(fèi)者強(qiáng)制收取PDI 檢測(cè)費(fèi)、上牌費(fèi)和出庫(kù)費(fèi)。繼續(xù)收取的，不再在其格式合同或條款中體現(xiàn)，而是以友情提示的方式告知消費(fèi)者，如“客戶(hù)可自行選擇我公司提供的各項(xiàng)有償附加服務(wù)”，把知情權(quán)、選擇權(quán)還給消費(fèi)者。

　　蘇州工商局認(rèn)為，這三項(xiàng)費(fèi)用的收取違背了我國(guó)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》的公平、公正基本原則，侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)和選擇權(quán)。