2024年10月24日 星期四
3月12日，由北京汽車股份有限公司和德國MBtech Group GmbH&Co.KGaA(簡稱MBtech)合資成立的“北京北汽德奔汽車技術(shù)中心有限公司”(以下簡稱“北汽德奔”)簽約儀式在北汽產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地舉行。此舉將加強北汽自主品牌高端戰(zhàn)略發(fā)展，這對于提升北京汽車的融資能力、增強股東信心是個利好消息。
在今年早些時候的2月6日，北京汽車與MBtech就簽訂了投資總額為2500萬美元的合資公司合同。這是繼2014年3月底，北汽集團與德國戴姆勒公司簽約加深戰(zhàn)略合作之后，北汽集團與戴姆勒深化合作的標志性體現(xiàn)。
在預計今年上半年投入運營的“北汽德奔”合資公司中，北京汽車持股51%，MBtech(奔馳技術(shù))持股49%。公司總部位于北京，并在德國斯圖加特設(shè)立辦公室。業(yè)務(wù)范圍涵蓋汽車工程、制造、前瞻技術(shù)研究及應(yīng)用。未來，“北汽德奔”將作為北汽最重要、最高水平的技術(shù)科研中心，負責自主品牌高端車型的整車設(shè)計、新能源車型開發(fā)、前瞻技術(shù)的本地化應(yīng)用。北汽集團董事長徐和誼表示，“雙方的戰(zhàn)略合作將推動提升北汽自主品牌乘用車的開發(fā)能力，推動北汽自主品牌乘用車及核心零部件研發(fā)實力的提升。”
自主品牌高端化是大勢所趨。此前，北汽雖然借助薩博平臺研發(fā)了中高端車型紳寶D70，但是市場表現(xiàn)卻沒有達到預期。此次北汽借助戴姆勒在豪華車市場的資源優(yōu)勢，借助“北汽德奔”技術(shù)中心的成立意欲在高端車型領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，提升自主業(yè)務(wù)盈利能力。據(jù)悉，北汽首款C級車將于2015年底正式亮相，徐和誼把這款車稱之為“史上最高端的自主車”。（記者 和玲）
