回顧廣汽豐田走過(guò)的這十一年長(zhǎng)路，我們不難發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)久以來(lái)廣汽豐田多達(dá)60%的銷(xiāo)量份額一直被旗下熱銷(xiāo)車(chē)型凱美瑞及漢蘭達(dá)所牢牢占據(jù)。作為旗下主力銷(xiāo)售車(chē)型的第二代中期改款漢蘭達(dá)自2012年6月6日上市距今已走過(guò)了將近三年的時(shí)間，盡管在這段時(shí)間里，漢蘭達(dá)始終在銷(xiāo)量上占據(jù)著國(guó)內(nèi)七座中型SUV市場(chǎng)頭名的位置，不過(guò)作為其未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的國(guó)產(chǎn)全新福特銳界即將于5月份投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，而在漢蘭達(dá)這一方面也自然需要通過(guò)換代以提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。

　　

　　其實(shí)早在2013年舉行紐約車(chē)展上，豐田就率先于北美市場(chǎng)投放了代號(hào)為XU50的第三代漢蘭達(dá)，經(jīng)過(guò)了漫長(zhǎng)的等待，廣汽豐田全新漢蘭達(dá)將在3月20日正式登陸國(guó)內(nèi)市 Ｏ啾壤峽畛敵停全新漢蘭達(dá)除了采用新家族前臉造型設(shè)計(jì)外，配置乃至動(dòng)力系統(tǒng)的全面升級(jí)都令其整體實(shí)力得到了大幅增強(qiáng)，而在下面的文章里我們就與大家梳理一下它的產(chǎn)品特點(diǎn)并與您一起聊聊這款廣汽豐田旗下的明星車(chē)型。

　　貼近當(dāng)下年輕人審美的時(shí)尚造型

　　

　　不同于源自美版卡羅拉的雷凌在外觀部分針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者采用了本土化設(shè)計(jì)，參考此前工信部曝光的申報(bào)圖，國(guó)產(chǎn)全新漢蘭達(dá)采用了“原汁原味”的引入形式，并與美版車(chē)型在造型設(shè)計(jì)部分保持了高度一致，在全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言Keen Look理念下，全新漢蘭達(dá)前臉采用了夸張的大嘴式梯形格柵設(shè)計(jì)，貫穿式鍍鉻橫條幅與兩側(cè)前大燈組相連在一起，使其前臉呈現(xiàn)出頗為大氣飽滿(mǎn)的視覺(jué)效果。

　　

　　

　　新漢蘭達(dá)車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條十分流暢，特別是車(chē)窗從前至后采用了逐漸收窄的設(shè)計(jì)，使整體車(chē)身看上去更為舒展，頗具流動(dòng)感。另外我們?cè)诿腊孳?chē)型上可以看到新漢蘭達(dá)分別提供了18寸及19寸兩種規(guī)格合金輪轂以供廣大消費(fèi)者選擇。

　　

　　比起時(shí)尚、動(dòng)感的前臉造型，新漢蘭達(dá)車(chē)尾設(shè)計(jì)無(wú)疑要簡(jiǎn)單許多，細(xì)長(zhǎng)條造型的尾燈組很好的與前大燈組做到了前后呼應(yīng)，位于后保險(xiǎn)杠黑色塑料的使用則為其增加了一絲野性味道。

　　新家族式內(nèi)設(shè)風(fēng)格/做工及用料下足功夫

　　

　　

　　全新漢蘭達(dá)的內(nèi)飾同樣可以用煥然一新來(lái)形容，新車(chē)與RAV4車(chē)型相同均采用了最新家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)。除此之外，新漢蘭達(dá)在做工及用料方面也同樣下足了功夫，大面積軟觸感材料的使用讓其內(nèi)飾整體質(zhì)感得到了不小的提升。

　　

　　

　　不僅如此，新增的位于中控臺(tái)下方的長(zhǎng)條儲(chǔ)物槽可便于駕乘者放置平時(shí)出行時(shí)所常用到的例如手機(jī)、錢(qián)包等必備物品。另外必須要提及的就是前排超大中央扶手箱了，如圖中所示的那樣，前排乘客可輕易把單肩背包放置在其中，不知作為讀者的您看到此情此景是否會(huì)心動(dòng)呢？

　　

　　

　　

豐田全新漢蘭達(dá)亮點(diǎn)配置明細(xì)表
亮點(diǎn)配置如下：	8英寸觸控式多媒體系統(tǒng)
	帶記憶功能電動(dòng)尾門(mén)
	電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅
	全景天窗
	發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)
	ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)
	BSM盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)
	PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)
	RCTA倒車(chē)盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
	VSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)

　　盡管目前我們還未獲得國(guó)產(chǎn)全新漢蘭達(dá)參數(shù)配置表，不過(guò)參考美版車(chē)型配置來(lái)看，包括8英寸觸控式多媒體系統(tǒng)、帶記憶功能電動(dòng)尾門(mén)、座椅空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)以及BSM盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)等配置都將裝配在全新漢蘭達(dá)車(chē)型上，我們也希望以上提到的一系列科技化配置都將在國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)時(shí)得到保留。

　　車(chē)身加長(zhǎng)加寬/繼續(xù)推五座版及七座版車(chē)型

　　根據(jù)工信部申報(bào)信息顯示，國(guó)產(chǎn)全新漢蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高分別為4855*1925*1720mm，相比老款車(chē)型，車(chē)身長(zhǎng)度及寬度分別增加了60mm及15mm，高度則降低了10mm，車(chē)身軸距則保持不變依舊為2790mm，這樣的車(chē)身尺寸無(wú)疑是同價(jià)位中型SUV尺寸偏大的一位。

　　

全新漢蘭達(dá)與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手參數(shù)對(duì)比
車(chē)型	全新漢蘭達(dá)	福特全新銳界	現(xiàn)代全新勝達(dá)	別克昂科威
長(zhǎng)×寬×高(mm)	4855*1925*1720	4878*1925*1734	4725*1880*1686	4667*1839*1694
軸距(mm)	2790	2850	2700	2750

　　

　　

　　

　　目前北美地區(qū)全新漢蘭達(dá)分別提供了2+2+3七座布局以及2+3+3八座布局形式以供消費(fèi)者選擇，根據(jù)我們所掌握的信息顯示，即將上市的國(guó)產(chǎn)全新漢蘭達(dá)還將分為五座版及七座版，其中七座版本座椅組合將有望延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型2+3+2布局形式。

　　

　　

　　

　　在廣大消費(fèi)者所關(guān)注的后備箱表現(xiàn)方面，當(dāng)?shù)诙偶暗谌抛纬浞址诺挂院螅髠湎涞匕逡廊黄秸送猓瑟?dú)立開(kāi)啟式后擋風(fēng)玻璃在新一代車(chē)型上得到了充分保留，這也讓我們?cè)诮窈竽萌⌒欣钗飪r(jià)更加方便自如。

　　老款2.7升發(fā)動(dòng)機(jī)將被全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)所取代

　　盡管美版新漢蘭達(dá)依舊搭載現(xiàn)款車(chē)型上所配備的2.7升/3.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)即將上市的國(guó)產(chǎn)全新漢蘭達(dá)將首次搭載了配備在雷克薩斯NX及新一代皇冠車(chē)型上那臺(tái)代號(hào)為8AR-FTS的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　

　　

　　根據(jù)從工信部汽車(chē)燃料消耗量網(wǎng)站獲取到的信息顯示，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率將達(dá)到162千瓦，相比老款2.7升車(chē)型最大功率提升了24千瓦，其中兩驅(qū)版綜合油耗僅為8.2L/100km，四驅(qū)版本綜合油耗達(dá)到了8.6L/100km，而另一臺(tái)3.5L車(chē)型輸出功率則達(dá)到了201千瓦。傳動(dòng)部分，全系車(chē)型均與之匹配一臺(tái)6速手自一體變速箱，部分車(chē)型將還裝配一套全新智能四驅(qū)系統(tǒng)。

　　未來(lái)市場(chǎng)展望：

　　早在2009年，廣汽豐田就率先于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)投放了第二代國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)，在過(guò)去六年時(shí)間里，月均近7000臺(tái)銷(xiāo)量的優(yōu)異成績(jī)不僅奠定了豐田漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)七座中型SUV市場(chǎng)的王者地位也逐漸成為了這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)中的標(biāo)桿車(chē)型，這也讓越來(lái)越多的消費(fèi)者在審視這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)的時(shí)候?qū)⒛抗怄i定在漢蘭達(dá)車(chē)型上。

　　

　　

　　來(lái)到2015年，在當(dāng)下中國(guó)市場(chǎng)80后已慢慢成為主力消費(fèi)軍，作為在80年代這一改革開(kāi)放歷史時(shí)期所出生的中國(guó)當(dāng)代青年，自身都極賦這個(gè)時(shí)代特征和個(gè)性特點(diǎn)，越來(lái)越多的年輕消費(fèi)家庭都有在周末帶著孩子及父母的出行計(jì)劃，這也讓七座SUV市場(chǎng)的熱情度逐漸看長(zhǎng)，與此同時(shí)，越來(lái)越多的汽車(chē)廠商也紛紛在這個(gè)市場(chǎng)中投放新產(chǎn)品，這其中頗具代表的包括了現(xiàn)代全新勝達(dá)、別克昂科雷以及即將上市的國(guó)產(chǎn)福特全新銳界。

　　

　　時(shí)隔多年，廣汽豐田即將在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正式投放第三代漢蘭達(dá)，新車(chē)一改過(guò)往給人較為中庸的印象示人，無(wú)論是年輕化的造型設(shè)計(jì)、配置的大幅度升級(jí)以及換裝的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)都使其呈現(xiàn)出一種年輕化的姿態(tài)正向我們所走來(lái)，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，新漢蘭達(dá)無(wú)論是在品牌認(rèn)知度、車(chē)型尺寸乃至儲(chǔ)物空間方面都占據(jù)著不小的優(yōu)勢(shì)，而新漢蘭達(dá)最終的上市售價(jià)能否如您所愿？還請(qǐng)鎖定我們3月20日下午14:00在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)了的第一時(shí)間報(bào)道。