盡管第八代索納塔和名圖在經(jīng)受了中高級車市場考驗之后獲得了成功，但由于頻繁降價策略并未形成穩(wěn)固的品牌高度，北京現(xiàn)代也迫切希望借第九代索納塔帶來品牌提升。

　　日前，北京現(xiàn)代第九代索納塔正式上市，第九代索納塔將和索納塔經(jīng)典、名圖一起，組成交叉布局、互為補充的產(chǎn)品陣線，肩負起北京現(xiàn)代在中高級車市場品牌提升的重任。據(jù)悉，第九代索納塔售價17.48萬-24.98萬元，定位為“新動力高端智能座駕”，是北京現(xiàn)代迄今為止最高端、最豪華的車型。北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理劉智豐表示，作為今年最重磅的一款車型，第九代索納塔的成功上市對北京現(xiàn)代全年目標的達成和“D+S”占比的提升，無疑有著重要的戰(zhàn)略意義。

　　事實上，四年前上市的第八代索納塔和名圖已經(jīng)在中高級車市站穩(wěn)了腳跟。劉智豐透露，過去五年，北京現(xiàn)代整體車型的平均售價已經(jīng)從8.5萬元上升至14.5萬元，“D+S”占比更是達到了40%以上。值得關(guān)注的是，此次第九代索納塔公布的價格與第八代相比，指導價還略有下調(diào)，并增加了大量先進技術(shù)與智能科技配置。按照北京現(xiàn)代的規(guī)劃，第九代索納塔就是要穩(wěn)住在中高級車市場的價格，在穩(wěn)定銷量的前提下，成為品牌向上的推動者。

　　經(jīng)過多年品牌積淀和索納塔經(jīng)典、名圖的成功積累，如今的北京現(xiàn)代不僅在中高級車市場站住了腳，而且去年以112萬輛的年銷量晉級國內(nèi)車企第四。今年，在行業(yè)增速放緩的大環(huán)境下，北京現(xiàn)代確定了全年產(chǎn)銷116萬輛、年增長率僅為3.6%，繼續(xù)專注品牌經(jīng)營和內(nèi)涵式增長的目標。按照計劃，第九代索納塔今年銷量目標為9萬輛，與去年第八代索納塔和名圖組合19萬輛的銷量相比，目標極為謹慎。

　　不過，劉智豐表示，第九代索納塔的上市能夠使北京現(xiàn)代實現(xiàn)從大變強的突破，希望名圖+第八代索納塔+第九代索納塔的組合在中高級別車中占比能達到25萬輛，也就是每7輛車中就有一輛是北京現(xiàn)代的品牌，繼續(xù)提高北京現(xiàn)代在中高級車市場的影響力。

　　與此同時，北京現(xiàn)代還啟動了以環(huán)保、智能科技、用戶服務(wù)為核心的“Blue”產(chǎn)品戰(zhàn)略。 “未來，北京現(xiàn)代要關(guān)注兩點：一是從客戶的滿意度向忠誠度延伸。怎么讓用戶買車時首選我們的車型非常重要，這就要求北京現(xiàn)代從客戶的滿意度向忠誠度過渡；二是要加強對市場質(zhì)量信息反饋的管理和‘關(guān)閉率’，這也是2015年北京現(xiàn)代在品質(zhì)經(jīng)營方面的重點。”劉智豐說。

　　(記者 藍朝暉)