2015年的大部分時(shí)間里，整個(gè)車市呈現(xiàn)低迷疲軟狀態(tài)。可自從10月1日起小排量車購置稅減半優(yōu)惠政策施行，市場便逐漸開始恢復(fù)活躍。日前，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的調(diào)查結(jié)果顯示，去年12月，汽車市場的整體需求以及4S店的集客量和成交量與11月相比都有明顯增加，且經(jīng)銷商的庫存水平相較前年同期出現(xiàn)下降：環(huán)比下降9.2個(gè)百分點(diǎn)，同比下降2.9%。記者采訪的多家主流品牌4S店也表示，今年春節(jié)前的庫存比去年同期略低，目前熱門品牌4S店里現(xiàn)車已不多。一家日系品牌4S店更直接告訴記者：“店里總共只有20多臺現(xiàn)車了(記者注：正常情況下，一家4S店有100多臺現(xiàn)車)。”

　　熱銷車型優(yōu)惠普遍縮水

　　記者走訪市場發(fā)現(xiàn)，因?yàn)閯傂孕枨蟠偈剐星榛嘏糠周囆统霈F(xiàn)了貨源緊缺的狀況，不少車型已經(jīng)進(jìn)行了價(jià)格回調(diào)，漲價(jià)幅度從兩千到兩萬元不等。記者向一汽-大眾一名銷售顧問了解車價(jià)后得到的回答是：“高爾夫和速騰這兩款車型優(yōu)惠縮水很大，有的車型原來能優(yōu)惠1.5萬元，現(xiàn)在只能優(yōu)惠1萬元。”由于車源比較緊張，其他車型的優(yōu)惠也有不同程度的縮水。

　　記者發(fā)現(xiàn)，多家日系品牌4S店在1月份推出的優(yōu)惠幅度均不高。東風(fēng)日產(chǎn)東神店銷售經(jīng)理王先生介紹，在售的車型平均漲價(jià)都在2000元以上，其中軒逸的上漲幅度最多。“全系漲價(jià)，今年的行情來得有點(diǎn)早。”一家廣汽豐田4S店總經(jīng)理在微信朋友圈里這樣說道，因?yàn)槿ツ耆蝿?wù)超額完成，現(xiàn)在買廣汽豐田車型，價(jià)格已經(jīng)普遍回調(diào)了2000元左右。

　　不光是東風(fēng)日產(chǎn)和廣汽豐田，同為日系的廣汽本田價(jià)格也普遍回調(diào)2000元。數(shù)據(jù)顯示，廣汽本田憑借凌派、繽智、雅閣“三叉戟”發(fā)力，已經(jīng)完成去年的任務(wù)；美系的別克價(jià)格回調(diào)3000元左右，雪佛蘭優(yōu)惠減少；韓系的現(xiàn)代和起亞價(jià)格也開始堅(jiān)挺起來；上海大眾的一些車型，已經(jīng)從前段時(shí)間優(yōu)惠1萬元，悄然變成了優(yōu)惠8000元，而自主品牌的一些熱銷車型，優(yōu)惠也大為減少。

　　記者從奔馳仁孚店獲悉，目前奔馳品牌也全線開始價(jià)格回收，漲幅從5000元到10000元不等，其中GLA的漲幅最大。“之前這款車在上月可以優(yōu)惠1萬元，現(xiàn)在只能送一些裝飾。”該店展廳經(jīng)理告訴記者。

　　經(jīng)銷商節(jié)前銷售任務(wù)減輕

　　資深分析師賈新光表示，每年的1月，對于那些已完成了任務(wù)的車商，早早就開始悄然回調(diào)價(jià)格，而沒有完成任務(wù)的，也早就放棄了往年習(xí)以為常的“年底沖量”。原因很簡單：反正也完成不了銷售任務(wù)，何必賠錢賣車？再加上去年底到新年這一段，買車的人還是不少的。在這樣的心理之下，減少優(yōu)惠力度，回調(diào)價(jià)格就成了大多數(shù)車商的選擇。另一方面，2016年1月的車市與往年不同，還與2015年的行情有關(guān)。去年上半年，車市“寒流”的到來，讓不少經(jīng)銷商庫存壓力非常大，為了應(yīng)對車市出現(xiàn)的狀況，不少車企隨后調(diào)整戰(zhàn)略以減輕經(jīng)銷商的庫存，“汽車銷售是這樣，車企定了年銷量目標(biāo)，然后就給經(jīng)銷商發(fā)車發(fā)任務(wù)，一年要賣多少輛。但是因?yàn)樯习肽瓴痪皻猓芏嘬嚻笈R時(shí)降低了銷量目標(biāo)，經(jīng)銷商的全年任務(wù)壓力也減輕了。”

　　廣汽本田恒福店的市場經(jīng)理小銘說，到了這個(gè)月，到店的客戶中80%-90%是來提車的。“而來看車選車的，大多直接說要現(xiàn)車，價(jià)格優(yōu)惠反而成了次要的”。這也不難理解，越是趕在年前買車的消費(fèi)者，越是想在節(jié)前拿到車，春節(jié)七天長假，回老家、出門旅游都可以派上用。

　　相對于銷售展廳優(yōu)惠縮水，各大4S店的售后車間反而成了春節(jié)前的主戰(zhàn)� Ｕ攵約唇到來的長假出行高峰，大部分品�4S店都針對老車主開展每年的冬季售后維修保養(yǎng)優(yōu)惠套餐服務(wù)，如全車檢測、輪胎、剎車片等配件的打折更換、工時(shí)費(fèi)贈送等。如長安福特推出車主入廠檢測保養(yǎng)，加一定現(xiàn)金即可額外獲贈3次原廠保養(yǎng)或者1個(gè)價(jià)值2888元GPS等優(yōu)惠。部分新車在銷售時(shí)也開始打包贈送保養(yǎng)券等。

　　市場調(diào)查

　　德系三強(qiáng)熱門車型現(xiàn)車緊張

　　目前，德系三強(qiáng)寶馬、奔馳、奧迪的不少熱門車型已出現(xiàn)斷貨，或者只有個(gè)別版本有現(xiàn)車。“奧迪A4 1.8T還有1臺，Q5年后才有車，A3、A6、TT和A5等有少量現(xiàn)車。”廣東粵奧奧迪4S店表示。另一家寶馬4S店告訴記者：“寶馬5系已基本沒有現(xiàn)車；3系部分版本有現(xiàn)車，比如320i、328i；X系列中，X1還有10臺左右，X5的2.0T版本有現(xiàn)車，3.0T沒現(xiàn)車，X6還有一兩臺現(xiàn)車。”至于奔馳，記者從其中一家4S店了解到：GLC目前訂不到車；GLA有少量現(xiàn)車，低配版只剩1臺灰色款；E級車有少量現(xiàn)貨，E260高配低配都沒現(xiàn)車；C級車現(xiàn)車稍多一點(diǎn)，如C200可選版本基本齊全，C180已沒有現(xiàn)車。

　　合資、自主品牌熱門車型剩少部分現(xiàn)車

　　合資品牌方面，大部分熱門車型還有現(xiàn)車。東風(fēng)日產(chǎn)一家4S店表示：“熱門車型的熱門版本，現(xiàn)在還有一部分現(xiàn)車，比如奇駿的舒適版有兩三臺，天籟的舒適版、領(lǐng)先版有六七臺，軒逸尊享版大概還有四五臺的樣子。”而在廣汽本田恒福店中，凌派有2-3臺現(xiàn)車，其中，1.8T車型需要預(yù)訂；繽智1.5T供貨緊張，1.8T還有2臺；飛度由于上個(gè)月節(jié)能減排優(yōu)惠到期，賣得已差不多；雅閣尚有少量現(xiàn)車。長安福特華馳店表示，銳界車源比較緊張，低配版已無現(xiàn)車；蒙迪歐的豪華版有現(xiàn)車；福克斯、福睿斯部分熱門顏色有現(xiàn)車，比如白色、紅色等。

　　南北大眾的情況類似。一汽-大眾健穩(wěn)店相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，高爾夫的1.6T、1.4T中配版、CC的豪華版、邁騰1.8T和2.0T中配版、速騰時(shí)尚版等均無現(xiàn)車，捷達(dá)只剩下1臺1.6T手動(dòng)擋版本。而上海大眾一家4S店表示：“途觀高配版已沒有現(xiàn)車，中低配版有十多臺，顏色剩下白色和棕色；朗逸和朗行全部沒有現(xiàn)車，帕薩特、POLO等剩下一兩臺現(xiàn)車。”

　　另外，靠SUV撐起半邊天的自主品牌，熱銷SUV基本無現(xiàn)車。比如，廣汽傳祺GS4和寶駿560，此類銷售黑馬都需要預(yù)訂。

　　建議

　　訂熱銷版本提現(xiàn)車幾率大

　　對于年前想提車的消費(fèi)者來說，買現(xiàn)車比較靠譜，如果是預(yù)訂，多數(shù)品牌的銷售顧問目前不敢打包票能在年前拿到車。“進(jìn)口車型要等3個(gè)月左右，國產(chǎn)車型等一個(gè)月左右，還要看生產(chǎn)線上有沒有車。”這是一家奔馳4S店負(fù)責(zé)人的說法。長安福特某4S店的說法是：現(xiàn)在預(yù)訂熱門車，年前可以拿到車，但不排除因大雪等惡劣天氣、運(yùn)輸問題等意外延后的情況。

　　此外，寶馬、奧迪、上海大眾、一汽-大眾、本田、通用等多家品牌4S店的銷售顧問大多作這樣的建議：如果你確實(shí)想要在本月訂車并于年前拿到現(xiàn)車，最好選擇熱門車的熱門版本。因?yàn)椋瑥S家通常會在1月上旬和下旬各發(fā)一批新車，除了預(yù)訂車，還有一些正是熱門車的熱門版本。