2024年10月23日 星期三
本報訊（記者劉珜）昨日，小客車指標辦公布了首期小客車指標申請人數(shù)，一共13692人申請新能源車指標。目前，北京新能源車共有51000個個人指標對符合條件的申請者直接配置。如果上述申請者符合條件，27%的年度指標將于首期被分走。北京青年報記者了解到，按照規(guī)定，本期新能源車配置，有關部門將對申請信息進行審核，審核結(jié)果將于2月25日在北京緩解擁堵網(wǎng)站公布。
近日，北京小客車指標辦官網(wǎng)公布《關于示范應用新能源小客車配置指標輪候配置有關規(guī)則的通告》。通告指出，申請人按時間先后順序直接配置指標，每期均按剩余額度足額配置，用盡的話則下一年優(yōu)先配置。今年新能源車指標共6萬個，其中個人5.1萬個、單位3000個、租賃6000個。
隨著新能源車不限行、充電設施逐步完善等利好，許多搖普通指標無望的車主轉(zhuǎn)向新能源車。但由于北京交通擁堵的形勢比較嚴峻，新能源車也不能無限發(fā)展。1月28日，市交通委委員、新聞發(fā)言人容軍曾表示，新能源車雖然是零排放，但數(shù)量太多也會造成道路擁堵。今年，經(jīng)國務院批準，北京新能源車不用搖號，實行總量控制。純電動車指標配置由3萬輛增加到6萬輛。
市民李先生長期在北京工作，一直開外地牌照車，隨著限行政策的逐步嚴格，他賣掉了外地牌照車，準備購買新能源車。“我已經(jīng)看好了一款車，等著新能源車最新目錄公布后，只要它符合新能源車條件，我就打算購買。”新能源車指標從搖號變排隊后，不少著急用車的市民像李先生一樣，陸續(xù)加入了排隊的行列。
